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TPMS

[有源RFID产品与系统] [汽车] 用于轮胎压力监测系统的技术与芯片应用

轮胎压力监测系统(TPMS -TIre pressure monitoring system)对于提高汽车安全性有举足轻重的影响，当今世界己有不少国家高速公路安全协会因此立法强制实施TPMS。而低功耗、在恶劣环境下高度运行的可靠性、较小的压力传感器误差容限，以及更长的工作寿命等是TPMS的主要要求，于是方案的设计和芯片的选择也围绕这个要求进行。
[传感器网络] [汽车] 基于SP12的TPMS轮胎压力监测系统设计

在未来汽车上加装轮胎压力监测系统(TPMS),也必将和ABS、安全气囊一样,是必然的发展趋势。轮胎压力监测系统全天候对轮胎里的压力进行监测,对轮胎的漏气和低压、高压进行报警,使车辆始终处于安全运行状态。
[RFID中间件] [其他] NPXI智能传感器的TPMS系统设计

据调查，高速公路发生的严重交通事故，有很大比例是由汽车轮胎欠压引起的。为防止此类事故发生，美国国会通过TREAD法案，强制要求汽车安装轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），得到世界各国积极响应。因此，在未来汽车上加装轮胎压力监测系统，将和ABS、安全气囊一样，成为必然的发展趋势。
[传感器网络] [汽车] 基于智能传感器MPXY8300的TPMS设计

本文通过对Freescale公司高集成度的MPXY8300芯片、接收芯片MC33596以及微控制器芯片LPC2292等器件的应用，得出一套较为完整的TPMS系统设计方案。该系统在功耗、体积、收发距离与可靠性以及安全性方面均具有明显的优势。
[RFID标签] [交通] 基于射频传输的无线轮胎压力监测系统

基于射频传输的无线轮胎压力监测系统(TPMS)主要由发射模块、接收显示模块和低频唤醒模块组成。发射天线采用内置式螺旋天线，更安全可靠，不易被高速旋转的轮胎离心力破坏；低频唤醒模块可对轮胎位置进行配置，使接收模块辨别轮胎位置；采用人声语音报警，比传统蜂鸣器呜叫更悦耳，且易于分辨轮胎状态
[传感器网络] [汽车] 车用TPMS专用传感器技术剖析

TPMS是汽车轮胎压力监视系统“TirePressureMonitoringSystem”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。
[传感器网络] [汽车] 基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究

本文在分析了轮胎压力监摔系统的原理及各种不同解决方案的基础上，设计了一种新型的轮胎压力监控系统解决方案。根据TPMS的要求，设计制作了一种压力温度集成传感器，该器件工艺简单，成品率高，与标准IC工艺兼容。
[传感器网络] [汽车] 基于智能传感器MPXY8320A的TPMS系统设计

目前直接式TPMS正逐步取代间接式TPMS而成为轮胎气压监测系统的主流。但是，有源MEMS式TPMS传感器／发射器需要电池提供动力，因此不可避免地带来一些弊端，如电池的寿命有限和电池的存在很难降低发射器的重量等。从长远来看，无源MEMS式TPMS以其无可比拟的优点将成为未来TPMS发展的趋势。
[传感器网络] [汽车] 主动式传感器在汽车领域应用将越来越广

倒车雷达和TPMS里采用主动的超声波传感器和RFID（射频识别技术）传感器。
[RFID标签] [汽车] 无线车载通信，无限广阔市场

“预计在2009年中旬上市的低能耗蓝牙技术也将被应用于汽车产业，例如轮胎压力监视系统(TPMS)中的感应器以及遥控车门钥匙(RKE)等应用，”苏国良说道。
[相关行业] [汽车] 汽车轮胎压力检测系统技术与应用芯片

当今世界已有不少国家高速公路安全协会立法强制实施，轮胎压力监测系统TPMS(Triepressuremonitoringsystem)，对于提高汽车安全性带有举足轻重的影响，而其低功耗、恶劣环境下长期运行的可靠性、较小的压力传感器误差容限以及更长的工作寿命等是TPMS的重点要求，因此其方案的设计和芯片选择也围绕这些要求进行。
[RFID标签] [汽车] 远程无钥匙进入系统的方案设计

当今70%的汽车商选用RKE（Remote Keyless Entry,远程无钥匙进入）系统，或将其作为一个标准。RKE系统主要由按键加密发送器和车内内置接收器组成，结构框图如图1所示。它们主要用在汽车门控制、无线传感器、汽车无线胎压监测TPMS(Tire Pressure Monitor System）等方面，使用的频率是315 MHz(美国和日本地区)、433.92 Hz(欧洲地区)。欧洲同时开放了868 MHz频率来适应RKE系统的增长需求。