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汽车制造业
  • 今天的无线技术是安全、可靠、高效和方便的。我们可以使用Wi-Fi、蓝牙等通信将智能手机和其他智能设备与汽车进行连接。将移动设备与信息娱乐系统配对,信息娱乐系统响应语音命令,用户在开车时就可以解放双手来接听电话。
  • 在传统的汽车总装线中每一条总装线往往只装配同一型号的汽车,因此装配工人装配效率较高并且也不容易出错,但现在随着汽车制造业的不断发展,传统的制造方式和技术已经满足不了现代汽车的制造要求。现代汽车的多样化和个性化要求一条汽车总装线能够装配不同型号的汽车,因此就需要对汽车总装线装配数据采集工作进行严格的掌控,而传统的数据采集工作主要是依靠手工采集模式或者条码采集模式,这种方式存在着装配数据采集不及时、采集效率低、采集数据误差大等缺点,为了解决这个问题,本文提出要了将RFID技术运用到汽车总装线上来,以实现汽车装配过程中对于装配信息的及时、准确采集,将汽车装配过程信息化。
  • 在传统的汽车总装线中每一条总装线往往只装配同一型号的汽车,因此装配工人装配效率较高并且也不容易出错,但现在随着汽车制造业的不断发展,传统的制造方式和技术已经满足不了现代汽车的制造要求。
  • 随着全球经济一体化的快速发展,汽车工业开放程度越来越高,国内的汽车制造业面临着巨大的经营压力。汽车行业有些信息化程度很高,而有些仍沿用完全手工操作记录的方式。虽然大部分企业都建立了自己的信息体系系统,但大都存在信息化程度严重不一致的情况。同时随着汽车大批量的生产及使用,社会对于汽车工业发展的要求也将越来越高,所有企业都希望能够建立识别系统使自己的管理水平得到提升,以提高效率、降低差错率。汽车业必将会是RFID技术产生巨大影响的一个主要领域。
  • 针对汽车制造企业在总装环节出现的数据采集手段落后,生产线实时监控能力弱,制造执行系统和物流执行系统、企业资源计划等系统之间存在信息和管理断层等问题,在对RFID技术进行了汽车生产流程适用性分析之后,将RFID技术引入生产过程之中,通过工位RFID读写器完成现场生产数据的实时采集,通过系统集成接口实现MES与各系统的数据和业务集成,提出了基于射频识别技术的总装生产模式,构建了该模式下的总装制造执行系统,并在实际应用中取得成效。
  • 日前,由中国汽车工业协会、AI《汽车制造业》杂志共同主办的第十六届“先进制造技术与汽车制造业”高层论坛暨第四届AI“用户好评奖”颁奖典礼在京隆重举行。倍加福UHF超高频F190系列产品,凭借其优异的性能获得用户的广泛赞誉,帮助客户提高效率、降低成本、创造价值。凭借这些长期给客户带来的出色表现,倍加福再次荣获AI“用户好评奖”。
  • 本文以实际项目使用经验介绍RFID技术在汽车制造业使用的实例,实现油漆车间车身信息的跟踪管理。
  • 本文以实际项目使用经验介绍RFID技术在汽车制造业使用的实例,实现油漆车间车身信息的跟踪管理。
  • 供应链运作包括采购、存储、生产制造、包装、装卸、运输、流通加工、配送、销售到服务。然而,由于实际物体的移动过程中各个环节都是处于运动和松散的状态,信息和方向常常随着实际活动在空间和时间上变化,影响了信息的可获性和共享性。RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)能有效解决供应链上各项业务运作数据的输入/输出、业务过程的控制与跟踪,减少出错率。