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智能天线
  • 通过多幅天线和信道内部固有的空间维数可以完全满足干扰和吞吐量要求。而且大部分增益性能可以在不修改协议的条件下实现,相信在不远的将来这些解决方案很快会得到广泛应用。
  • 本文例举的智能天线故障,实际上是与智能天线相连的RRU通道功率告警,是一种隐性故障。
  • 一直以来,由于漫游、切换、安全、干扰以及传输速率等方面的制约,Wi-Fi技术始终被定位在企业局域网的组网应用,而替代企业有线网络似乎也是Wi-Fi应用的主要目标。不过,随着物联网、无线城市以及数字家庭等新兴技术引发新一轮科技革命,Wi-Fi技术正在从企业的内部局域网中走出。
  • 一些智能天线在视距(LOS)或近似视距的情况下性能更好,也就是说在通过减少多径分量来获得好的工作性能;另一些基于分集的智能天线技术可以在非视距条件下表现的良好的性能,但它们也是在努力消除多径而不是利用多径。多天线系统凭借其在提高频谱效率方面的卓越表现,在4G中将发挥重要的作用。
  • 介绍了智能天线的起源、发展以及智能天线实验平台的研究概况;提出了一个智能天线实验平台的实现方案。该方案基于新一代数字信号处理器TMS320C6701,采用高速A/D、D/A以及零中频I/Q调制解调技术,工作于2.4GHz,采用八元天线阵列。该平台用于移动通信中智能天线算法、空时编码、MIMO技术和软件无线电技术的研究。
  • 智能天线比普通天线复杂得多,对智能天线系统的性能评估也比较复杂。在研发和生产阶段必须对智能天线进行全面测试,这样才能对其性能进行全面的考核,将智能天线的优势发挥出来。使用一般的2端口或4端口矢网很难全面、快速地测试智能天线。而R&S的 ZVT 独具8个端口,并有强大的Trace Math功能,因此能满足智能天线的测试需求,能帮助天线厂家对其智能天线进行快速、全面的测试。
  • 首先介绍了近年来智能天线的大体研究现状,对在该领域开展研究较早且较成熟的日本和欧洲进行了重点介绍。随后从模拟与数字智能天线、单RF通道与多RF通道智能天线以及普通智能天线与M IMO三个角度,结合相应的技术方案对不同技术类型各自的特点和优缺点进行了比较。最后,讨论了智能天线应用于移动通信的优势,着重介绍了日本ATR研究所研制的可用于移动终端的ESPAR天线。
  • 移动通信迅速发展给系统带来的容量压力,使得如何高效率的利用无线频谱受到了广泛的重视,智能天线技术被认为是目前进一步提高频谱利用率的最有效的方法之一。本文首先介绍了智能天线的概念,以及它在提高无线系统能力(容量、覆盖和新业务等)方面的应用价值。在此基础上,文章的第二部分对智能天线的工作原理和技术的发展情况进行了描述。由于目前3G是我国在通信系统应用研究方面的重点,因此本文的后续部分对智能天线技术在3G各种通信制式中的应用进行了重点讨论。除了TD-SCDMA已经将智能天线的应用列入标准化以外,文章中引用了一些在FDD情况下应用智能天线的研究和现场试验结果,说明了该技术在WCDMA和cdma2000的应用前景。
  • 智能天线系统通过信号处理将不同天线部件整合在一起。这样,它能根据信号环境自动优化采用的发射和接收模式。ArrayComm公司一直是该技术的先驱,其软件目前被许多基站采用。
  • 文章论述了智能天线技术在未来移动通信系统中的重要作用。阐明了智能天线技术的不同实现方式:组件空间方式及波束空间方式,进而分析了在时分多址方式下实现智能天线的系统结构。最后,结合智能天线技术的应用进展,探讨了实现智能天线技术的难点,并讨论了自适应天线与多波束天线相结合的新方案。
  • 智能天线利用数字信号处理的能力,合成天线阵列的输入和输出,以自适应的方式发射和接收信号。也就是说,相应于信号环境的改变,系统能自动改变其辐射方向图,因而可大大提高系统容量、质量及覆盖范围。
  • 智能天线采用空分复用(SDMA),利用在信号传播方向上的差别,将同频率、同时隙的信号区分开来。它可以成倍地扩展通信容量,并和其他复用技术相结合,最大限度地利用有限的频谱资源。动态信道分配