在希望读取的距离更远且电波的扫描范围更宽，一般都是采用超高频RFID。

RFID读写器正常情况下一个时间点只能对磁场中的一张RFID卡进行读或写操作，但是实际应用中经常有当多张卡片同时进入读写器的射频场，读写器怎么处理呢?读写器需要选出特定的一张卡片进行读或写操作，这就是标签防碰撞。

RFID射频识别是一种无线通信技术，非接触式，远距离识别目标并可以多标签读写相关数据，无需建立机械或者光学接触。已经有许多行业都已经运用了射频识别技术，比如地铁卡、公交卡、身份证、门禁系统等等都能看到RFID的身影。RFID电子标签由于诸多特性，读取快速，使用自由，还可重复使用，被广泛使用。RFID技术助力无人仓库管理智能化建设。

传统的超高频RFID读写模块一般都会对天线驻波比较敏感，当天线回波过大时将导致发射机输出功率泄漏到接收机中能量较多而引起阻塞现象，进而使读写器性能恶化。在此描述了一种新型超高频读写模块的电路设计，通过在天线与耦合器之间嵌入一种闭环可调谐匹配网络，有效解决了天线驻波失配情况下导致接收机性能蜕化的现象。实验结果证明采用这种新型模块的读写器无论从读写距离还是多标签处理性能上都获得了较大提升，达到了预期的效果。

RFID读写器正常情况下一个时间点只能对磁场中的一张RFID卡进行读或写操作，但是实际应用中经常有当多张卡片同时进入读写器的射频场，读写器怎么处理呢?读写器需要选出特定的一张卡片进行读或写操作，这就是标签防碰撞。

RFID读写器正常情况下一个时间点只能对磁场中的一张RFID卡进行读或写操作，但是实际应用中经常有当多张卡片同时进入读写器的射频场，读写器怎么处理呢?读写器需要选出特定的一张卡片进行读或写操作，这就是标签防碰撞。防碰撞机制是RFID技术中特有的问题。在接触式IC卡的操作中是不存在冲突的，因为接触式智能卡的读写器有一个专门的卡座，而且一个卡座只能插一张卡片，不存在读写器同时面对两张以上卡片的问题。

介绍了机动车电子标识阅读器的技术原理和有关技术要求，简要说明了机动车电子标识阅读器硬件、软件的设计实现，并对其关键技术作了初步介绍。

RFID(Radio Frequency Identification)是一种非接触式的自动识别技术，它利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别的目的，识别工作无须人工干预，具有数据存储量大、可读写、非接触、识别距离远、识别速度快、保密性好、穿透性强、寿命长、环境适应性好以及能同时识别多标签等优点，并且可工作于各种恶劣环境。

为了进一步提高移动智能终端在移动电子支付通信服务方面的高效性、应用性与安全性，以JavaCard智能卡技术原理与NFC移动智能技术理论知识为前提，首先提出了一种基于JavaCard和NFC技术的移动智能支付应用系统的模型框架，在该模型中设计了移动智能终端支付银行选择模块，其次针对多标签情况下的应用支付碰撞问题设计了一种改进的动态二进制防碰撞算法。研究表明，应用支付模型框架与防碰撞安全算法在移动电子支付通信服务方面均达到了次优化的应用与安全效果。

本文利用Carl E. Baum提出的极点展开法（the Singularity Expansion Method，SEM）[4-5]来研究标签散射场特性[6-8]，进一步应用改进型矩阵束算法解决多个标签防碰撞问题，分析算法在无芯片RFID多标签识别中的有效性。

文中介绍了一种基于低功耗微控制器PIC16F877A和收发器CC2500的RFID局域定位系统设计方法，介绍了硬件模块系统的设计方法;利用基于序列号对时隙数运算的排序算法解决了多标签识别的防碰撞问题;利用圆周定位算法对待定位标签进行了局域定位。实验表明该设计方法及算法能够在多标签状态下完成一定精度的实时定位，验证了该局域定位方法的可行性。

针对目前市场上射频识别阅读器只能识别单协议标签的情况，设计了一种能够识别ISO/IEC15693和ISO/IEC14443-3 TYPE A两种协议标签的射频识别阅读器。采用TI公司的13.56 MHz频段下的芯片S6700作为射频模块，现场可编程逻辑器件作为控制器，和单片机相比，减少了外围电路。同时针对同时读取多标签的情况，提出了一种改进的动态二进制防碰撞算法，用计数器保存标签的休眠程度，理论分析和仿真结果表明其性能优于动态二进制算法。

传统的超高频RFID读写模块一般都会对天线驻波比较敏感，当天线回波过大时将导致发射机输出功率泄漏到接收机中能量较多而引起阻塞现象，进而使读写器性能恶化。在此描述了一种新型超高频读写模块的电路设计，通过在天线与耦合器之间嵌入一种闭环可调谐匹配网络，有效解决了天线驻波失配情况下导致接收机性能蜕化的现象。实验结果证明采用这种新型模块的读写器无论从读写距离还是多标签处理性能上都获得了较大提升，达到了预期的效果。

1 引 言 　　射频识别(RFID)技术作为一种新兴的自动识别技术，近年来在国内外得到了迅速发展。目前，我国开发的RFID产品普遍基于中低频，如二代身份证、票证管理等。在超高频段我国自主开发的产品较少，难以适应巨大的市场需求以及激烈的国际竞争。超高频(UHF)标签是指工作频率在860～960 MHz的RFID标签，具有可读写距离长、阅读速度快、作用范围广等优点，可广泛应用于物流管理、仓储、门禁等领域。为适应市场需求，本文以EPC C1G2协议为主，ISO/IEC18000.6为辅，设计了一种应用于超高频标签的数字电路。 　　2 UHF RFID标签的工作原理 　　射频识别系统通常由读写器(Reader)和射频标签(RFID Tag)构成。附着在待识别物体上的射频标签内存有约定格式的电子数据，作为待识别物品的标识性信息。读写器可无接触地读出标签中所存的电子数据或者将信息写入标签，从而实现对各类物体的自动识别和管理。读写器与射频标签按照约定的通信协议采用先进的射频技术互相通信，其基本通讯过程如下。 　　(1)读写器作用范围内的标签接收读写器发送的载波能量，上电复位; 　　(2)标签接收读写器发送的命令并进行操作; 　　(3)读写器发出选择和盘存命令对标签进行识别，选定单个标签进行通讯，其余标签暂时处于休眠状态; 　　(4)被识别的标签执行读写器发送的访问命令，并通过反向散射调制方式向读写器发送数据信息，进入睡眠状态，此后不再对读写器应答; 　　(5)读写器对余下标签继续搜索，重复(3)、(4)分别唤醒单个标签进行读取，直至识别出所有标签。 　　3 UHF RFID标签的结构及系统规格 　　UHF RFID标签的示意图如图1所示，由模拟和数字两部分组成。模拟电路主要包括天线、唤醒电路、时钟产生电路、包络检波电路、解调电路和反射调制电路;数字部分主要实现EPC通信协议，识别读写器发出的命令并执行，如实现多标签阅读时的防冲突方法、执行读写器发送的读写命令、实现读写器和标签的通讯过程以及对输出数据进行编码等。协议规定的标签系统规格如表1所示。 　　 　　图1 UHF RFID标签的示意图 　　表1 UHF RFID标签系统规格 　　 　　4 标签数字电路的设计方法 　　4.1 电路的整体系统设计 　　经过对协议内容的深入研究，本文采用Top.down的设计方法，首先对电路功能进行详细描述，按照功能对整个系统进行模块划分;再用VHDL硬件描述语言进行RTL代码设计并进行功能仿真;功能验证正确后，采用EDA工具，

RFID系统不局限于视线，识别距离远。射频识别卡具有可读写能力，可携带大量数据，可工作在潮湿、干燥等恶劣环境下，同时具有难以伪造和智能性较高等优点。与此同时，不同的射频标签编码规则、不同的空中接口协议、大量而复杂的RFID数据如何处理等问题严重阻碍了RFID技术发挥其巨大作用。基于这种现状，本文结合防碰撞算法提出了嵌入式平台下的RFID读写器设计方案。

RFID(Radio Frequency Identification)是一种非接触式的自动识别技术，它利用射频信号通过空间耦合，实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别的目的，识别工作无须人工干预，具有很多优点，诸如数据存储量大、可读写、非接触、识别距离远、识别速度快、保密性好、穿透性强、寿命长、环境适应性好以及能同时识别多标签等等，并且可工作于各种恶劣环境。

多标签碰撞问题严重影响了RFID系统的性能。为了更好地解决这一问题，提出了基于多叉树搜索的防碰撞算法。该算法根据碰撞位的不同来动态选择二叉树搜索和四叉树搜索，并引用堆栈存储查询命令以避免重复搜索和冗余搜索，使得在大批量标签的情况下,系统吞吐率大幅度提高。

为了提高Aloha算法中标签的识别效率,根据ISO/IEC18000-6C国际标准中的防碰撞要求，对时隙计数（Q）的选择进行动态调整，以满足标签快速识别的要求，实现了一种动态的时隙Aloha算法。除此以外，在此基础上提出了对标签数量进行分组，分析了满足最大时隙利用率的客观条件，对动态时隙Aloha算法进行改进。仿真结果显示，改进后的算法提高了标签的识别效率，表现出良好的性能，具有一定的研究价值。

设计了一种以PIC16F877A为主控芯片的RFID定位系统，以低成本、低功耗的2．4 GHz CC2500作为射频收发芯片。从硬件电路设计和软件设计实现方面阐述了RFID定位系统设计的基本流程，并在CC2500的硬件功能基础之上，采用二进制搜索法有效地解决了多标签识别防碰撞的问题。通过接收标签的RSSI值，采用LANDMARC定位算法实现精确定位。

摘要：传统的超高频RFID读写模块一般都会对天线驻波比较敏感，当天线回波过大时将导致发射机输出功率泄漏到接收机中能量较多而引起阻塞现象，进而使读写器性能恶化.在此描述了一种新型超高频读写模块的电路设计，通过在天线与耦合器之间嵌入一种闭环可调谐匹配网络，有效解决了天线驻波失配情况下导致接收机性能蜕化的现象.实验结果证明采用这种新型模块的读写器无论从读写距离还是多标签处理性能上都获得了较大提升，达到了预期的效果.

高频的ISO14443A使用这种防冲突机制，其原理是基于卡片有一个全球唯一的序列号。比如Mifare1卡，每张卡片有一个全球唯一的32位二进制序列号。显而易见，卡号的每一位上不是“1”就是“0”，而且由于是全世界唯一，所以任何两张卡片的序列号总有一位的值是不一样的，也就说总存在某一位，一张卡片上是“0”，而另一张卡片上是“1”。

提出了一种基于CC2500射频芯片的低成本2.45GHzRFID系统设计方案。从硬件电路设计和软件实现两方面，解决RFID系统中有源标签的功耗问题，并在CC2500的硬件功能基础之上，利用时分多址（TDMA）与频分多址（FDMA）相结合的方法实现多标签识别的防碰撞算法。

随着现代信息技术和超大规模集成电路的发展，RFID技术在服务领域、货物销售与后勤分配、商业部门、生产企业和材料流通领域得到了越来越广泛的应用。射频识别技术的基本原理是利用射频信号和空间耦合(电感耦合或电磁耦合)或雷达反射的传输特性，实现对被识别物体的自动识别。

射频识别是一种非接触自动识别技术，近年来广泛应用于物流管理、车辆收费、门禁管理等方面。UHF频段RFID技术由于可实现远距离和快速通信而受到越来越多的关注。文章提出了一款基于ISO／IEC18000-6C协议的超高频读写器的设计方案。该设计射频部分以奥地利微电子公司的AS3990射频收发芯片为核心，数字部分以FPGA芯片为主控器，通过并口连接实现读写器的读取，并能提高多标签读取效率。

设计了一款基于TRF7960和STCllF32XE单片机的多协议自适应功能的射频读卡器，给出了射频读卡器的具体硬件和软件设计方案，并对设计中的难点作了分析。该读卡器支持多协议，支持防碰撞和多标签识别，功能完备，操作灵活，可以为各种RFID应用提供灵活有效的解决方案，同时也可为学习RFID技术的人员提供一个多协议、低价位的开发平台。

射频识别是一种非接触自动识别技术，近年来广泛应用于物流管理、车辆收费、门禁管理等方面。UHF频段RFID技术由于可实现远距离和快速通信而受到越来越多的关注。文章提出了一款基于ISO/IEC18000-6C协议的超高频读写器的设计方案。该设计射频部分以奥地利微电子公司的AS3990射频收发芯片为核心，数字部分以FPGA芯片为主控器，通过并口连接实现读写器的读取，并能提高多标签读取效率。

RFID系统中，多标签引起的冲突是影响系统效率的难题。Aloha算法是运用比较普遍的一种防冲突算法，对目前常用的Aloha算法及其衍生算发进行研究，提出优化的标签防冲突算法。

提出一种应用于RFID系统上行链路的多标签冲突检测算法，并给出了参考安现电路。依算法，对电子标签进行随机分群，在群间做随机避让，在群内进行冲突检测和标签的仲裁。与现有的随机避让算法和二进制树算法相比，该算法不但有效降低了碰撞次数，实现电路也更简单。