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日本栈板租赁JPR公司利用RFID 使栈板追踪更容易
作者：陈昭吟
来源：台湾“经济部”RFID公领域应用推动办公室
日期：2009-11-27 10:07:08
摘要：日本栈板租赁部署RFID系统用以定位供应链租赁栈板，且建立对顾客的加值服务。栈板是支援货柜货物的平坦结构，已成为全球许多运输流程的固定装置，其让制造商与供应商易于装卸堆叠很重货物，不但可以降低对货物与箱子的损坏也可以增加储存效率。
日本栈板租赁部署RFID系统用以定位供应链租赁栈板，且建立对顾客的加值服务。栈板是支援货柜货物的平坦结构，已成为全球许多运输流程的固定装置，其让制造商与供应商易于装卸堆叠很重货物，不但可以降低对货物与箱子的损坏也可以增加储存效率。一些企业会雇用一次性使用的栈板，若是太大规模，企业可能会成本过高与对环境造成不利的影响。其它企业若使用可多次使用栈板，但是就要增加回收空栈板的费用。
日本栈板租赁公司对外发表透过它的栈板租赁成本与环境的相关性，这家公司在1971年总部创建于日本东京，在日本运作6家分公司、新加坡1家与116个栈板储存补给站，其中包括16个维修站，其顾客群散布于各种产业如Matsushita电器产业、雀巢日本集团、Nippon石油、远东区宝桥、Sony供应链解决方案与Sumitomo的化学制品。
栈板移动管理之复杂性
在2008年，JPR租赁公司有2千万个栈板，产生年销售额1亿5千9百万元。公司的再使用栈板会循环传递运作于亚洲栈板储存系统内，栈板租赁公司的策略联盟让栈板能在亚洲各国移动。标准化栈板的使用可以让区域内企业间再循环使用，以消除回收作业增加效率。
但是，栈板公司如JPR经常要很辛苦作业以确认自己的资产位置。某些公司甚至每年遗失约30%的栈板，其对企业造成明显的收益流失。而且无法得知栈板位置，会让顾客的付款正确性取得变成很困难。典型的交易模式就是，JPR租赁栈板对顾客，每栈板装载顾客的产品移送到仓库作暂时性存放。当收到产品的订单时，最适的栈板就被批发商移动到仓储中心(distribution Center, DC)(装载货物栈板移动很少是在批发商与零售商之间，因为零售商储存商品空间有限)，当产品卸载时，栈板会储存于仓储中心直到JPR指派卡车去收回。
JPR的资讯管理部门之资深执行副总Naomi Kano 说：“JPR部署RFID之目标就是让租赁栈板服务更有效率且对顾客建立加值服务”，相较过去简易配送流程，日本之供应链已变得更多元化与复杂。除此之外，当栈板在供应链旅行时，公司可以利用系统追踪自己的产品。 Kano 也说：“JPR深信被使用的栈板不仅只是单纯的运送品项，也是作为管理物流的关键装置。”
JPR的RFID系统发展历程
JPR在2000年首先开始探索RFID科技，而在2006年开始从事多阶段RFID实作计画。第一阶段，运作直到2007年，公司在许多区域测试RFID系统在高频与超高频之下测试；第二阶段也是目前正在运作的，JPR在作业补给站部署UHF RFID；第三阶段，JPR计划启动RFID作用让栈板使用者可以追踪与追溯资讯。
要求顾客把栈板移动纪录归档，包含资讯是何时移动、给谁、多少数量，在此之前顾客归档是以传真或mail报告。 JPR发展这套系统让使用者报告诸如一些纪录可以更容易。顾客可以透过网际网路安全地存取这些服务，输入或查看关于栈板移动的相关资讯。 Kano说：“当此套系统比纸张作业系统更佳时，仍然要求耗时易错之人工输入作为比对。JPR部署此套系统了解到最后应该采用RFID科技，其是可以自动地搜集资料” 。
JPR曾考虑使用条码来追踪栈板，但是在2个原因考量下，判定条码不是最佳解决方案。一为条码无法抵抗栈板易受恶劣条件支配。栈板可能被留在极寒或热外面长达一段时间，也经常被叉架起货机碰撞或拆毁，在运输过程遭损；另外，就是公司不想要使用条码扫描而带来高人事成本。
JPR高层人员看到RFID的潜力且研读来自数个解决供应商提出提案。 Kano说：“标签选择过程尤其特别重要，不仅因为投资的巨大也因为标签的品质会决定整个系统的稳定性与可靠性。”
公司要求Mighty卡(其为日本公司Marubeni公司的子公司)提供RFID解决方案，建立耐寒耐用的标签，即能够禁得起栈板所必须忍受的恶劣的气候条件与粗暴的处理。起初Kabumoto说Mighty卡规划采用一标准的RFID镶崁物并以塑胶封装，但是公司发现在封装过程可能会损坏与扭曲镶崁物。另一方法就是将镶崁物崁入适当地凹壁但是也是无法作用，因为较薄的外层无法提供足够的保护以抵抗叉架起货机尖齿。
Mighty卡就寻找来自Impinj协助，其为品项层级与供应链贴标之UHF Gen 2 RFID解决者之西雅图提供者，最后使用携有标签晶片之列印电路(Printed Circuit Board, PCB)板焊接在上面，结果就是让镶崁物可以抵抗更大的压力。
Kabumoto说：“建立一个正确又可靠的标签设计以符合读取距离的需求。天线必须小心地装设来加强PCB的效果，可塑的使用来封装标签与栈板本身的塑胶材质。天线也需要是“方位迟钝(orientation-insensitive”，因为叉架起货机让RFID询答器直接贴附于上，可以接近栈板任何一面。Impinj设计者调整公司的Monza标签晶片的双重天线的埠，建立天线可以从任何方向被读取。Impinj公司设计天线的型样且使用实际栈板测试标签多次，另外也将标签做环境测试包括从3米高摔下、曝露于极低或高温度、浸泡于水中、测试1吨受压力、置于高湿度的环境。
依据Kabumoto说法，标签成功地通过所有的测试。最后，在实际情境之下测试标签，作业员故意地撞击对已贴附标签的栈板之叉架起货机。标签持续都符合甚至超过性能规格的要求，全部备妥可大量生产。 RFID解决方案的主要元件就是JPR是采用UHF Gen 2标签、作用于902 MHz ~956 MHz频宽，而且来自Mighty卡公司提供的固定式与手持式询答器、系统服务与RFID中介软体。
目前与未来效益
JPR已配有2个补给站－一在东京大都会区与日本的西部，使用UHF RFID固定式询答器运送栈板给顾客。每一塑胶栈板固定一个UHF标签，然后在栈板运送出、从顾客处退回或送到自动清洗流程时都读取它。从标签读取资料会透过网际网路传送到JPR的epal系统，此服务系统是用来管理栈板的位置。从目前导入情形，JPR只能从全部数量的角度看到栈板的移动，非个别栈板移动。藉由知道在哪个补给站的栈板状态，公司就比较好控制存货与更易于将栈板移到附近需要之处。例如管理者可以监控会有多少个栈板已从清洗流程移动出来，准备好来自特定的补给站的租赁数量。当RFID部署更广泛时，JPR预期见到更多的实质效益，如降低栈板的遗失、人力与时间的精简。
JPR现在正与数个批发商协商安装RFID询答器在批发商作业之DC内，才能让公司改善空栈板的收回。一旦系统可以布置于多处时，JPR预期将可降低因偷窃与摆错位置造成的栈板遗失数量。另外效益就是改善顾客服务，透过栈板使用资料的搜集，因为JPR可更精确的得知栈板如何移动或储存在哪，可以对顾客提供关于他们如何更有效地使用租赁栈板的一些忠告，例如告诉顾客在年度内某些特定时间于特定DC经常有栈板积存。未来，一旦系统部署更广泛时，JPR预期其租赁顾客将可透过epal系统在整个供应链追踪产品移动。
使用现代科技也能产生绿色效益，由JPR与日本贸易与产经部执行一种试验，显示使用RFID去追踪栈板可以降低CO2 的排放量，比普通作业方式约可降低40%，就在于更有效率的卡车使用将空栈板收回来达成。 Kano谢绝透露系统投入成本或提供相关可能的储金或新增收入之特定资讯。 JPR对扩大部署RFID于在日本的补给站或客户端并没有设定最后期限，但是至目前为止导入成功，有可能很快速地就会将RFID部署扩展到其他场所应用。
（资料翻译来源/RFID Journal -Case Study, 2009. 翻译与整理/GS1 EPCglobal Tawain 陈昭吟副理）
日本栈板租赁公司对外发表透过它的栈板租赁成本与环境的相关性，这家公司在1971年总部创建于日本东京，在日本运作6家分公司、新加坡1家与116个栈板储存补给站，其中包括16个维修站，其顾客群散布于各种产业如Matsushita电器产业、雀巢日本集团、Nippon石油、远东区宝桥、Sony供应链解决方案与Sumitomo的化学制品。
栈板移动管理之复杂性
在2008年，JPR租赁公司有2千万个栈板，产生年销售额1亿5千9百万元。公司的再使用栈板会循环传递运作于亚洲栈板储存系统内，栈板租赁公司的策略联盟让栈板能在亚洲各国移动。标准化栈板的使用可以让区域内企业间再循环使用，以消除回收作业增加效率。
但是，栈板公司如JPR经常要很辛苦作业以确认自己的资产位置。某些公司甚至每年遗失约30%的栈板，其对企业造成明显的收益流失。而且无法得知栈板位置，会让顾客的付款正确性取得变成很困难。典型的交易模式就是，JPR租赁栈板对顾客，每栈板装载顾客的产品移送到仓库作暂时性存放。当收到产品的订单时，最适的栈板就被批发商移动到仓储中心(distribution Center, DC)(装载货物栈板移动很少是在批发商与零售商之间，因为零售商储存商品空间有限)，当产品卸载时，栈板会储存于仓储中心直到JPR指派卡车去收回。
图1、JPR租赁公司启动栈板上的RFID应用
JPR的资讯管理部门之资深执行副总Naomi Kano 说：“JPR部署RFID之目标就是让租赁栈板服务更有效率且对顾客建立加值服务”，相较过去简易配送流程，日本之供应链已变得更多元化与复杂。除此之外，当栈板在供应链旅行时，公司可以利用系统追踪自己的产品。 Kano 也说：“JPR深信被使用的栈板不仅只是单纯的运送品项，也是作为管理物流的关键装置。”
JPR的RFID系统发展历程
JPR在2000年首先开始探索RFID科技，而在2006年开始从事多阶段RFID实作计画。第一阶段，运作直到2007年，公司在许多区域测试RFID系统在高频与超高频之下测试；第二阶段也是目前正在运作的，JPR在作业补给站部署UHF RFID；第三阶段，JPR计划启动RFID作用让栈板使用者可以追踪与追溯资讯。
要求顾客把栈板移动纪录归档，包含资讯是何时移动、给谁、多少数量，在此之前顾客归档是以传真或mail报告。 JPR发展这套系统让使用者报告诸如一些纪录可以更容易。顾客可以透过网际网路安全地存取这些服务，输入或查看关于栈板移动的相关资讯。 Kano说：“当此套系统比纸张作业系统更佳时，仍然要求耗时易错之人工输入作为比对。JPR部署此套系统了解到最后应该采用RFID科技，其是可以自动地搜集资料” 。
JPR曾考虑使用条码来追踪栈板，但是在2个原因考量下，判定条码不是最佳解决方案。一为条码无法抵抗栈板易受恶劣条件支配。栈板可能被留在极寒或热外面长达一段时间，也经常被叉架起货机碰撞或拆毁，在运输过程遭损；另外，就是公司不想要使用条码扫描而带来高人事成本。
JPR高层人员看到RFID的潜力且研读来自数个解决供应商提出提案。 Kano说：“标签选择过程尤其特别重要，不仅因为投资的巨大也因为标签的品质会决定整个系统的稳定性与可靠性。”
公司要求Mighty卡(其为日本公司Marubeni公司的子公司)提供RFID解决方案，建立耐寒耐用的标签，即能够禁得起栈板所必须忍受的恶劣的气候条件与粗暴的处理。起初Kabumoto说Mighty卡规划采用一标准的RFID镶崁物并以塑胶封装，但是公司发现在封装过程可能会损坏与扭曲镶崁物。另一方法就是将镶崁物崁入适当地凹壁但是也是无法作用，因为较薄的外层无法提供足够的保护以抵抗叉架起货机尖齿。
Mighty卡就寻找来自Impinj协助，其为品项层级与供应链贴标之UHF Gen 2 RFID解决者之西雅图提供者，最后使用携有标签晶片之列印电路(Printed Circuit Board, PCB)板焊接在上面，结果就是让镶崁物可以抵抗更大的压力。
Kabumoto说：“建立一个正确又可靠的标签设计以符合读取距离的需求。天线必须小心地装设来加强PCB的效果，可塑的使用来封装标签与栈板本身的塑胶材质。天线也需要是“方位迟钝(orientation-insensitive”，因为叉架起货机让RFID询答器直接贴附于上，可以接近栈板任何一面。Impinj设计者调整公司的Monza标签晶片的双重天线的埠，建立天线可以从任何方向被读取。Impinj公司设计天线的型样且使用实际栈板测试标签多次，另外也将标签做环境测试包括从3米高摔下、曝露于极低或高温度、浸泡于水中、测试1吨受压力、置于高湿度的环境。
图2、JPR栈板上附着的UHF标签
依据Kabumoto说法，标签成功地通过所有的测试。最后，在实际情境之下测试标签，作业员故意地撞击对已贴附标签的栈板之叉架起货机。标签持续都符合甚至超过性能规格的要求，全部备妥可大量生产。 RFID解决方案的主要元件就是JPR是采用UHF Gen 2标签、作用于902 MHz ~956 MHz频宽，而且来自Mighty卡公司提供的固定式与手持式询答器、系统服务与RFID中介软体。
目前与未来效益
JPR已配有2个补给站－一在东京大都会区与日本的西部，使用UHF RFID固定式询答器运送栈板给顾客。每一塑胶栈板固定一个UHF标签，然后在栈板运送出、从顾客处退回或送到自动清洗流程时都读取它。从标签读取资料会透过网际网路传送到JPR的epal系统，此服务系统是用来管理栈板的位置。从目前导入情形，JPR只能从全部数量的角度看到栈板的移动，非个别栈板移动。藉由知道在哪个补给站的栈板状态，公司就比较好控制存货与更易于将栈板移到附近需要之处。例如管理者可以监控会有多少个栈板已从清洗流程移动出来，准备好来自特定的补给站的租赁数量。当RFID部署更广泛时，JPR预期见到更多的实质效益，如降低栈板的遗失、人力与时间的精简。
JPR现在正与数个批发商协商安装RFID询答器在批发商作业之DC内，才能让公司改善空栈板的收回。一旦系统可以布置于多处时，JPR预期将可降低因偷窃与摆错位置造成的栈板遗失数量。另外效益就是改善顾客服务，透过栈板使用资料的搜集，因为JPR可更精确的得知栈板如何移动或储存在哪，可以对顾客提供关于他们如何更有效地使用租赁栈板的一些忠告，例如告诉顾客在年度内某些特定时间于特定DC经常有栈板积存。未来，一旦系统部署更广泛时，JPR预期其租赁顾客将可透过epal系统在整个供应链追踪产品移动。
使用现代科技也能产生绿色效益，由JPR与日本贸易与产经部执行一种试验，显示使用RFID去追踪栈板可以降低CO2 的排放量，比普通作业方式约可降低40%，就在于更有效率的卡车使用将空栈板收回来达成。 Kano谢绝透露系统投入成本或提供相关可能的储金或新增收入之特定资讯。 JPR对扩大部署RFID于在日本的补给站或客户端并没有设定最后期限，但是至目前为止导入成功，有可能很快速地就会将RFID部署扩展到其他场所应用。
（资料翻译来源/RFID Journal -Case Study, 2009. 翻译与整理/GS1 EPCglobal Tawain 陈昭吟副理）
