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出租车
  • 随着出租车的数量不断在增加,RFID技术的采用通过RFID电子标签对出租车和司机信息进行双重识别,构建出租车电子运营管控平台。
  • 车辆管理,是利用RFID技术对所属辖区内所有车辆进行智能且有效的管理。由于使用机器进行识别,提高了识别率,以免发生漏查、错查现象,大大减少了由于识别不清而出现的各类纠纷,既可提高工作效率,又可加强交警部门的管理力度。对城市出租车进行切实有效的管理,保障国家、人民的利益。
  • 采用射频识别(RFID)技术、视频辅助技术、无线通讯技术及计算机网络等当代最前沿科学技术,结合车辆和车主信息数据库及数据定时更新,对出租车辆的身份进行智能加密和识别。 ...
  • 如果城市的所有出租车都被允许在机场接客的话,那么出租车等待的时长将难以想象,司机的收入也同样如此。圣迭戈国际机场的地面交通主管David Boenitz解释说:“出租车行程越多,收入也越多。如果该城市所有1500辆有证出租车都可在机场接客,那么供应量便会过剩。有些出租车便接不到客。”这还没考虑到因此产生的交通拥堵以及等候费用。
  • 东莞市启动了出租车防伪电子标签管理系统。秀派科技有源RFID产品成功应用于该市出租车防伪管理系统,系统稳定发挥出色。
  • 厦门枋湖长途汽车站集长途客运、公交枢纽、出租车服务、商业卖场等四大功能于一体,是厦门岛内最大的长途客运综合枢纽站。为改善停车场出入口拥堵情况、维持良好的停车秩序,枋湖长途汽车站决定引进科拓免取卡智能收费管理系统,实行停车场免取卡智能化管理。
  • “汽车数字化标准信源”全称为“汽车身份特征信息和管理基础信息的数字化的标准信源”,它具有汽车“电子身份证”的功能,因此俗称:“电子车牌”。它由物理结构和信息结构两部分组成:“汽车数字化标准信源”的物理结构是一个基于RFID技术的、工作于UHF频段(840MHz~845MHz,920MHz~925MHz)的无源陶基型汽车专用电子标签。
  • 目前,在我国广泛开展智能卡应用的大潮中,很多城市开始规划市内的“一卡多用”,“城市一卡通”已成为智能卡应用的热门领域之一。2000年10月,沈阳市开始启动“城市一卡通”项目,其应用领域覆盖沈阳城市公共交通收费(公交、地铁、出租车)、公用事业收费(自来水、电、煤气)、金融消费、社会保障等领域。
  • 由大连市市委、市政府和市交通局的通力支持,市政府拨出专款,长春凤凰惠邦科技有限责任公司安装实施的“大连市出租汽车远程电子识别系统”正式启动。这标志着大连市利用RFID(射频识别)技术在出租汽车的识别和管理上获得初步成效,并取得阶段性应用成果。
  • 车辆稽查防伪是出租车面临的一个难题,套牌车从伪造牌照到车身喷漆、驾驶执照方面都已经具备成熟的地下产业链,仅仅依靠稽查队员肉眼根本无法判断车辆真伪。上海朝为电子科技有限公司推出的远距离防拆卸卡有效的解决了这一难题,并已经在西安等多个城市推广应用。
  • 项目建设以网络化智能稽查、监管平台为支撑,采用出租车双频复合电子标签和自动识别及信息传输装置,实现对“黑出租汽车”和“问题出租汽车”的辅助稽查。此次建设的信息化管理平台要具备前瞻性和可扩充性,以满足城市出租汽车管理业务不断发展的需要;为出租汽车管理部门提供真实、可靠、及时的项目管理信息。结合长春城市出租汽车管理的实际情况和系统平台搭建的要求,确定如下建设目标与建设内容。
  • 近日,伊朗德黑兰机场管理局决定在机场采用以RFID技术为基础的机场出租车跟踪管理系统。
  • 大连市出租汽车管理处成功将市区内8500辆出租汽车安装上车载身份识别卡。通过建立出租车远程电子识别系统,可以高效识别、准确打击各种非法营运车辆,规范合法出租车的经营行为,有效维护城市客运市场的正常秩序。依托该系统,还能够对出租车公司实施动态监控,掌握出租车公司运转状况,特别是对于出租车频繁补卡、变更驾驶员等异常情况,管理部门能够及时发现并调查处理,防止出现大规模罢运等其他连锁反应,解决城市交通中运营车辆管理方面的诸多隐患。
  • 系统可准确识别黑车、套牌车、空牌车等非法营运车辆的状态并语音报警,为出租汽车应急突发事件做现场决策信息支持;对恶意换卡等行为有合理的解决办法;实现80米外的远程录像功能解决取证难问题。通过进一步的读写监测点部署、数据挖掘分析和互联网络技术支持,“该系统已积极助推大连市智能交通领域的物联网发展。
  • 是目前国内规模最大的应用于交通行业出租车稽查管理的RFID项目,它不仅提高了交通执法部门的工作效率,减少了执法的盲目性,而且大大降低了交通执法部门的执法成本。它应用RFID射频识别和图像识技术,成功解决了车辆合法身份的识别问题,给全国交通部门解决非法出租车营运问题树立了典范,将带动RFID技术在该行业的广泛应用。
  • 据悉,目前,全市所有蓝色出租车均已安装电子防伪标签,预计3月底包括公共的士在内的全市出租车将全部安装这一新的“电子身份证”。
  • 本文以07年先施科技(Sense Technology)在北京实施的百万车辆电子标签环保项目为契机,介绍如何利用正在安装的汽车环保信息卡--(汽车电子标签),作为动态交通信息资源采集平台,对机动车进行自动识别,用数字化技术和经济手段实现小汽车、公共汽车和出租车科学管理,科学规划北京交通,舒解车辆拥堵。
  • 目前,随着城市出租车的日渐增多,出租车因各种未定期检修带“病”行驶而造成的安全隐患引发的事故屡见不鲜,按照规章制度,出租车每行驶五千公里必须进行检修,但是由于缺乏有效的监管手段,出租车的定期检修管理上面凸现了许多新的问题,单一的通过出租车自行进行检修的方式已经难以达到有效管理的目的,为此我们将通过目前最先进的RFID电子标签技术,构建上海巴士出租车车辆管理门禁及车况检查信息系统,有效的对出租车定期检修维护检修进行监管,同时也实现定期检修项目的流程化,为出租车的安全行驶保驾护航,为管理部门提供有效的监管方法,提高监管力度和效率。相信通过本系统的实际运行能够达到良好的管理效果和社会效益,做到职能管理部门信息化、效率化,也同时保障出租车的安全有效。
  • 基于木兰知识产权完全自主的 ML-RFID 创新技术, ML-M1000全向/定向 读写器为自动识别系统的发展提供了新的手段。ML-M1000全向/定向读写器的领先技术、全工业性设计和出众的性价比使得其在车辆, 物流和人员追踪识别等领域具有优秀的竞争优势,并为客户创造新的价值.该产品已经成功应用到交通警察稽查出租车,小区车辆管理,军队车辆管理等行业中.
  • 通过封装在驾驶员资格证以及以不同方式固定于车身的RFID电子标签,对驾驶员、出租车辆的基本资料以及驾驶运营情况进行管理,同时遏制了克隆车的出现。本系统已在广州、上海等国内大中城市应用,取得了良好的实用效果和社会效益。