香港铁路部件维保采用RFID技术进行追踪

　　香港铁路管理部门采用有源RFID标签和读写器追踪客运、货运车的维保部件，大大提高了维保的准确性和效率。解决方案中采用的标签和读写器来自香港RFID公司（Hong Kong RFID Ltd）。该方案通过RFID技术自动获取零部件的位置以及是否维修信息，以更好维护火车的运营管理，确保所有零部件的的正常运行。

　　为确保车辆的安全性和有效性，铁路运营部需要对客运、货运车的部分零部件进行追踪。如果某部件需要维修或是近维保期，需要运到维保心进行处理。大量部件的集中处理给维保中心带来巨大的挑战。

　　当前，铁路运营商已经在其1000件铁轨部件上安装Garrison HKRAT-RT02 有源2.4 GHz 标签。

　　部件的维修过程需要在不同的维保部门间转换，大量部件需要得到有序处理。确保有序处理的唯一方式加强对部件维修过程的有效追踪，比如部件维修的时间、地点，重新使用的时间等。

　　香港RFID公司从2012年开始为铁路管理部门提供RFID技术支持，其中包括标签，固定、手持式RFID读写器以及资产追踪数据软件。数据软件收集来自安装在三个维修部门的RFID读写器的相关数据，并对收集的数据信息进行解析，最终显示维保过程中的位置、时间等的信息。

　　该追踪系统中采用的标签是由香港RFID公司提供的Garrison HKRAT-RT02有源2.4 GHzRFID标签。大约有1000件部件安装RFID防水标签，其中包括火车温度调节器、LCD显示屏、放大器、压缩器组件和制动控制单元等。维保中心大约安装6-7台固定式Empress Wi-Fi RFID读写器和20台询问器。读写通道安装在维保中心的出入口处。

　　当贴标部件通过读写通道时，读写器按照专用的空中接口协议读取标签的ID编码，然后通过有线连接将编码发送到安装在后台服务器的资产追踪数据软件。该ID编码与部件的位置信息相关联，通过数据库的搜索，将部件维修的位置信息呈现给操作人员。维保中心的出入口两处标签信息的读取，可实现对贴标部件的维护过程进行记录。

　　维修部门还配置了手持RFID读写器KHRAR-5080EM。工人采用该手持设备键入维修过程数据，比如维保特定过程、组件所处的状态等，结束一天的工作后，工作人员统一将数据上传到公司的后台数据系统。某些情况下，也通过Wi-Fi连接将信息转发到后台数据系统。工作人员可通过手持读写器查找某特定的部件或是进行库存检查。

　　自从2012年开始采用RFID解决方案， 不仅极大减少了库存检查所需的劳动力，而且部件的位置信息更加全面准确。通过该RFID追踪系统，公司的管理人员可随时看到部件的所在位置、进出维保中心的时间以及维修是否按计划进行等信息，这提高了铁路维保的效率，避免拖延维保现象的发生。