Magna Steyr 公司运输车辆的无纸控制应用案例

 　　在Magna Steyr 公司中每天多达1，800个车辆被装货和卸货，这是由于每年大约会生产200，000台车辆。为了应对这个物流挑战，公司提出了一个带有通路控制和工厂大门自动化的卡车控制系统的概念，从而通过与基于收发器识别的Sicalis RTL (现时定位系统)以及西门子的追踪系统Moby R 相结合来实现功能。 

　　工厂中的整个卡车运输控制是完全电子化的，并且不用纸张记录就可以实现。运输卡车首先到达一个等待停车点，然后在产品接收处登记，同时在那里得到一个可以实现“电子入口通行证”功能的Moby R 标签。

  　　车辆登记号和卸货地点清楚地显示在大型LCD显示器上

　　工厂内卡车通行的全部控制通过Moby R 实现完全电子化 
 

 
　　卡车通过Moby R标签被注册，并且所有的相关信息被储存起来。仅仅通过点击鼠标卸货员就可以实现筛选和特定查找功能。随即车辆登记号码和卸货地点就能够清楚地显示在两块大型LCD板上。同时，也确定了卡车进入工厂的入口以及其精确的运输路线。如果没有入口认证，即会触发安全警报。当卡车离开工厂时，要保证Moby R被回收，并且无意外遗留在工厂内存在安全隐患的货物。 

　　这种新型控制系统同样能够更好地控制很多物流过程：工厂中将不再出现装卸货的混乱局面，因为所有的卡车都得到了集中控制。根据卡车的位置和容量决定其入口就可以避免出现运输阻塞（紧急运输情况优先于标准运输情况）。因此生产获益于一个优化的，及时的运输过程，同时减少了卡车进出花费的平均时间，这不仅改善了工厂中的运输状况，也提高了运输公司的工作效率。 

　　得到的数据可根据对每个公司的调查轻易得到验证。这些数据同样能够减少与厂商发生关于损坏投诉争论的可能性。 

　　Sicalis RTL同样也可提供许多扩展功能：如系统能够精确查找车辆，使卡车装货、卸货过程实现标准化、实时监控以及信息数据的记录。可使用固定“遥感勘测标签”通过车辆车身上的无线电设备来传送和处理数据。这样，每当有车辆通过入口大门时，其距离和燃料罐液位就可被自动登记、精确计算以及直接分配到计算中心。