单车道红绿灯控制系统成功应用于陕西省新闻出版社

　　陕西省新闻出版社地下车库停车场为单通道双向进出同行的停车场，单车道红绿灯控制系统要求，车辆在绿灯的状态下进出时刷卡开闸，红灯状态下刷卡无效，而且不能开闸通行。本系统安装了单通道红绿灯引导系统后，通过单车道红绿灯引导系统的自动运行，不仅解决了车辆进出的指挥调度，同时杜绝了强行冲红灯进入通道造成的堵塞通道的现象。

　　一、单通道红绿灯控制系统选型：

　　产品型号：RD305
　　产品规格：自动计数、刷卡开闸型
　　品牌厂家：锐方达

　　二、单车道红绿灯控制系统要求：

　　1、入口进方向车辆，在入口：红灯、禁行、指示等候的时候，入口车辆不能越过黄色“红灯禁停区域”压在入口地感上，否则会造成系统指示判别失误。
　　2、进出方向车辆严格按照红绿灯指引等候或同行。
　　3、红绿灯控制器、车辆检测器的供电为220V，必须从取一路单相220V交流电源，不能取三相中的非同相电源。

　　三、单通道红绿灯控制系统说明：

　　1、当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时，入口和出口的两端均为绿灯亮；

　　2、当入口有车辆欲进入先压到入口地感时：
　　1）出口红灯立即变亮，入口绿灯不变，此时入口方向车辆可以刷卡开启入口道闸，车过入口道闸后自动落闸；
　　2）此时，入口车辆在入口绿灯指引下，可以连续刷卡进入，而出口车辆在出口红灯条件下，刷卡无效且不能开启出口道闸出场；
　　3）车辆从入口行驶到出口附近时，压到进入车辆开闸地感，自动开启出口道闸，并在车过出口道闸后自动落闸；
　　4）当入口驶入通道的所有车辆全部经过出口地感后，出入口两端重新恢复为绿灯；

　　3、当出口有车辆欲外出先压到出口地感时：
　　1）入口红灯立即变亮，出口绿灯不变，此时出口方向车辆可以刷卡开启出口道闸，车过出口道闸后自动落闸；
　　2）此时，出口车辆在出口绿灯指引下，可以连续刷卡外出，而入口车辆在入口红灯条件下，刷卡无效且不能开启入口道闸进场；
　　3）车辆从出口行驶到入口附近时，压到外出车辆开闸地感，自动开启入口道闸，并在车过道闸后自动落杆；
　　4）当出口驶入通道的所有车辆全部经过入口地感后，出入口两端重新恢复为绿灯；

　　4、单车道红绿灯控制系统能自动的对在通道的车辆进行计数，只有当该优先通行方向的车辆全部驶出通道后，红绿灯才开始变化。

　　5、单通道红绿灯控制系统总是以优先通行的一方最后进入通道的车辆开始刷新倒计时，超过5分钟（可设定）后，系统自动将两端恢复为绿灯通行状态；

　　6、道闸本身具有车过自动落闸、防砸车以及车辆计数功能，当外出车辆刷卡有效时，输出开闸信号，道闸开启，当车辆驶过道闸后，道闸自动落杆。在同时有多辆车连续单方向通行、并连续输出多个车辆刷卡有效开闸的信号时，道闸内部芯片开始对接收到的开闸信号计数，道闸在接收到N个开闸信号后，并检测到经过道闸N辆车以后才会自动落闸。

　　7、红绿灯控制器可增设人工按钮、遥控等装置将两端红灯恢复为绿灯通行状态；