深圳海关空港物流快线途中监控管理应用

　　1 ） 系统建设目标

　　建立中港空运货物陆路通关“快线通道”，将皇岗口岸部分海关作业移至机场物流完成，缓解一线口岸压力，加快物流速度； 分流香港机场货物流量，加快深圳机场的吞吐效率，实现双赢 。

　　2） 空港快线监管模式

　　“空港快线”监管模式 实现的必要条件，第一是必须对快线货物在机场和皇岗监管场区之间的运输途中进行全程严密监控，第二是必须实现舱单的预录入和报送海关

　　3）空港快线业务流程

　　车辆在机场监管区加载空运货物，通过监管区卡口时，卡口控制系统通过电子标签与电子关锁、GPS联动控制对电子关锁施封，同时启动GPS，车辆进入监管区间运输。如有异常情况，可根据需要通过与GPS联动将报警信息实时传回监控中心。

　　在到达指运地海关监管区时，通过关锁卡口系统读取数据及车辆运行GPS轨迹数据，同时停止GPS。后台系统自动比对，自动判断，正常情况下电子关锁自动解封，异常情况下卡口及后台系统发出报警，提示关员采取相应操作。

　　舱单预录入/ 预报关系统

　　舱单预录入及预报关系统使得指运地海关能够提前处理通关货物的报关单、载货清单等数据，从而加快海关办理流程，提高货物通关效率。

　　系统组成

　　海关后台信息中心系统负责车辆和监控设备的备案管理、卡口自动识别操作、途中数据的分析判断等；

　　实时 数据通讯中心系统负责途中车载设备 GPRS 数据包的接收和分发，实时将车载设备的报警数据发往监控中心，同时也可通过网站提供车辆查询等网上数据服务；

　　卡口联动系统负责与车载设备配合对车辆进行联动自动控制，在海关卡口接收海关下发的指令进行相应操作；

　　车载监控设备包括电子关锁、 GPS 和电子标签，负责接收 GPS 定位信号、车辆状态检测信息和车载设备的信息，进行双向数据传输，同时响应监控中心的数据指令对车载设备进行控制和监测。

　　终端设备

　　LX-08 电子关锁

　　LX-08 电子关锁是广州朗昇网络科技有限公司自主研发设计生产的高科技物流监控电子设备，主要用于对海关陆路转关货物进行联动控制、全程监控，为海关监管工作提供有力的辅助手段。

　　LX-06 GPS/GPRS 车载移动终端

　　LX-06 GPS/GPRS 车载移动终端由无线通讯单元（内含 GPS 模块）、显示操作单元（或通话手柄）、 GSM/GPS 天线、报警开关和防盗报警器等扩展接口模块等部分组成。

　　LX-02 主动式 RFID 电子标签

　　LX-02 主动式 RFID 电子标签是广州朗昇网络科技有限公司自行开发的，具有完全自主知识产权的 RFID 产品，作为电子关锁配套的识别产品使用，由电子标签和读写器组成，采用 RFID 电子标签作为电子关锁的识别装置，使电子关锁的操作智能化和电子化，可实现卡口车辆自动识别、联动操作。
 
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