沈果巷停车楼停车系统介绍二---车位引导系统

                                                    车位引导系统

     这是无锡乃至江苏地区首次引进车位引导系统技术，由无锡天业根据商业大厦楼层、通道多的特殊情况进行个性设计的一个重点案例：目前车位引导技术在国内发展并不成熟，很多地方虽然安装了，但是都由于各种原因荒废不用，原因在于其价格、软件的个性化程度等都不够完善。而无锡市天业智能科技有限公司则综合了国内各种停车场的车位引导系统的优点，结合大厦沈果巷停车楼实际场地的特点，和自身研发收费系统厂家的优势，把二者的数据有机结合，摒弃了目前车位引导系统和收费系统互相脱节的弊端，让管理者看到的是真实现场情况，通过对讲或广播系统就可以“遥控”现场保安人员进行即时的管理修正。

     对于楼层多，进出通道多的楼层停车场最大的管理问题是现场保安人员平面作战，无法了解其他楼层，甚至是本楼层其他地方的停车位情况，造成引导失误，车辆拥堵的情况时常发生，而在办公室的管理人员根本无法知道现场的情况，无非只能通过对讲机与现场对讲了解现场，但对实际的停车情况仍旧是盲目的，管理者的指挥基础是现场人员的局限性报告，所以不可能对现场的管理科学化，停车场的利用也不会是最优化，建立一套科学的“立体作战”的管理系统来进行由上往来的直线管理对此类停车来说已迫在眉睫。

     综观目前停车系统所谓的引导，应用最多的无非就是利用收费系统数据库中的余位和在位信息进行显示给车主看该区是否有车，或者显示到每个区有多少车位，但仍旧是被动式的管理，管理者无法知道目前车场的停车情况。真正的车位引导系统应该在每个车位上方都会设置一个超声波探头，以实时检测每个车位的车辆停放情况，不断刷新，并对此产生的车辆数据进行计算机通过软件处理，将引导信号传给指示器。指示器引导司机快速将车停入空位，显示形式可以根据业主的管理要求做个性化修改，这样的系统才可以对管理者起到在办公室总揽全局的作用，管理者可以根据电脑上显示的各楼层的停车情况合理科学的分配各楼层、各区的停车位，做到办公室设置，现场车主马上可以通过LED显示屏进行停车的快速高效的结果。
     因此天业在商业大厦停车楼的每个楼层入口处安装了目前国内比较先进的超高亮显示屏，把利用超声波多普勒技术的车位检测探头安装在每个车位上方，系统通过电子地图就可以真实显示车场停车情况：发送到每个楼层入口的信息通过楼层显示屏显示本楼层的各区的车位数和箭头引导，驾驶人一旦驶入楼层就能根据显示屏上的显示内容轻易找到空位，可以避免多车闯入已经满位的区域，在倒车掉头时产生拥堵。