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解决方案
  • 文针对粮食流通的运输及收购环节,浅谈其发展、现状及问题;分析造成损失的主要来源是传统方式下的人为漏洞;向企业如何运用以RFID为核心技术的科技手段,实现业务过程最大限度地“去人为化”提供明智决策,达到节粮减损的终极目标,顺应国家粮食产业以智能化转型做“减法”。
  • 通过RFID电子标签的唯一性,赋予每辆车一个唯一的身份ID,然后建立数据库,把每辆车的名称、型号、入店时间等信息关联到相对应的ID号上,存储在数据库内。
  • 车辆管理,是利用RFID技术对所属辖区内所有车辆进行智能且有效的管理。由于使用机器进行识别,提高了识别率,以免发生漏查、错查现象,大大减少了由于识别不清而出现的各类纠纷,既可提高工作效率,又可加强交警部门的管理力度。对城市出租车进行切实有效的管理,保障国家、人民的利益。
  • RFID智能停车场管理系统既保留了传统停车场管理系统的所有功能,又以原有收费介质为依托,对管理介质进行了改进。当车辆进入停车场时,系统自动摄取车辆图像,经计算机处理后得到车辆型号、牌照、颜色信息,并将这些信息与用户卡唯一的对应起来一同存入数据库中。当车辆驶离停车场时,用户卡、车牌号码或车辆图像等相关指标匹配后才能放行。
  • 汽车零部件工业是汽车工业的重要组成部分,是保证汽车工业长期稳定发展的基础。经过近几年的发展,汽车配件配套市场达2000亿元,维修市场达600亿元。不仅形成了一定的经济规模,汽车质量水平也有了很大提高。汽车零部件随着汽车的国产化的带动,初步形成比较完整成熟的零部件配套体系。
  • RFID车辆管理是基于RFID射频识别技术的远距离识别能力,在车辆上安装车辆IC卡,在进出口位置(或车辆称重处)安装远距离读卡器,当装有车辆IC卡的车辆过来的时候,远距离读卡器读取车辆IC卡,送到控制板或后台数据库,控制板或后台数据库根据预设的条件做下一步的动作:抬升道闸放行或记录车辆信息。既能应用于收费停车场、车辆称重等车辆管理,也能应用于公交、车队等运输车辆调度管理以及高速收费等,有效的解决了各单位所面临的车辆识别管理问题。
  • RFID车辆智能收费管理方案,通过RFID技术对远距离移动目标进行非接触式信息采集处理,实现对车辆的自动识别和自动管理。应用于停车场收费管理与进出车辆控制时,车主无需停车即可出入停车场,通过电脑自动识别持卡人身份,确定对车是放行或拦截,为车主通行及物业管理提供极大方便。
  • 海关是境内与境外日益链接的桥梁和纽带,为国家肩负着安全和防走私稽查的重任。随着进出口贸易总额的不断扩大,海关进出口货物的运输数量逐年增长。采用高科技手段改进海关通关作业方式,提高海关通关速度,加强海关的监管职能,具有重要意义和现实的紧迫性。
  • 目前射频识别RFID技术在市场上的应用非常广泛,同样在无人值守称重行业也得到很好的诠释。无人值守称重管理系统已经成为煤矿、垃圾场、石油工业及有色金属矿等各种称重行业实现信息化管理的重要技术。RFID技术不可仿制性、抗干扰性强、快速识别、智能鉴别性为这些行业提供一个智能化、信息化管理的解决方案,实现一种高效、准确、快捷、防作弊的新型称重智能管理模式。RFID技术让无人值守称重管理智能化。
  • 所有合法车辆上安装电子标签,构建车牌与标签ID号码数据库,当车辆从监测点经过时,读写器从行驶中的车辆的电子标签中读取车辆ID号码,同时摄像机实时拍摄车牌图像,然后核对检测到的车辆ID号码是否与车牌识别软件识别出车牌号码一致,从而判别是否为假套牌车。
  • RFID智能卡停车管理系统的运行以用户车辆进出停车场的流程为中心,以RFID技术为基础,利用RFID车辆标签或电子车牌等,将用户个人及其所拥有的车辆信息集中整合于数据库,在车辆驶进停车场的时候,远程(3-10米)自动感应识别车辆信息,从而使车主快速入场停车。
  • 智能化识别——系统应用无线射频识别技术和红外传感技术,对内部车辆和外来车辆准确、自动识别。
  • 本方案采用射频电子标签跟JY-U7910超高频工业数据采集器加管理软件等一套设施组建的管理系统。在每辆车辆入店时,将电子标签读取编码,录入到数据库中进行存档备份,然后放置电子标签到车辆中。当车辆入店后便使用系统进行全方位管理,包括入店、出店、查询、盘点等。
  • 通常运送矿石、煤炭、垃圾和燃料等需要称重计量的车辆在到达称重磅时,需要停车、登记、称重、人工输入数据到计算机中,造成失误较大、互相勾结、效率低。而采用RFID远距离射频识别技术进行车辆智能称重可以解决这些问题。
  • 随着港口和后方陆域规划的不断完善、开发建设的全面展开和经营管理的不断深化,为配合港口和配套产业的快速发展, 2005年天津港选择了北京为其设计和实施作RFID车辆管理系统,这要目标是提高拖车进出港口的速度和效率,提高港口的信息化程度。
  • RFID车辆智能管理系统是集成了RFID技术、计算机管理技术和自动化控制于一体的现代化车辆智能管理系统,该系统可以满足现代车辆管理的信息化、自动化和智能化要求。系统架构如下图所示。 系统通过PC与RFID读写器之间通信,读取车辆RFID卡(RFID标签)的信息,然后验证车辆的合法身份。
  • 探感物联使用RFID挡风玻璃标签及阅读器,联动道闸管理,结合RFID车辆自动识别软件,真正实现了全自动识别车辆管理
  • 采用RFID(射频)检测系统进行公交车辆的检测和定位。RFID 车辆检测器安装在交叉口附近,检测公交车辆。当公交车辆接近道路交叉口时,安装在路侧的 RFID 读写器将读取电子标签信息,识别公交车辆,同时将公交车辆抵达道路交叉口的信号和时间信息传至信号控制器,信号控制器根据到达交叉口的公交车辆数,综合考虑社会车辆的排队、其他车道的饱和度等信息,判断信号灯配时,对当前放行相位的绿灯时间进行延长或者早断,从而实现公交车辆在交叉口的信号优先,同时也兼顾了社会车辆。
  • 码头集装箱数量众多,涉及货物种类繁多,如何快速识别车号、集装箱的箱号、拖架号、货物达单号等资料,将大大提高集装箱码头、堆场等的运作效率,具有很高的经济效益,为此,安福迪提供了融合433MHz 有源RFID技术的集装箱及车辆管理方案。
  • 应用433MHz+125KHz双频RFID技术,不仅设备造价低廉而且设备可以埋地,不影响大门美观和车辆通行,对超宽大门的车辆进出管理则更具优势。尤其对于军用车辆的管理,由于其车牌不便用视频识别,采用该双频RFID技术则更符合实际需要!