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解决方案
  • 上海延安路“中运量”公交系统工程,上海第一条公交BRT线路。采用先进的RFID一体化公交优先策略,是上海首条样板示范性城市快速通道。系统采用RFID协同标签作为车载信号发射源、无线地磁车辆检测器作为道路通行状态监测源(亦能起到对中运量客车的辅助定位目的)、路侧及站台综合信号接收机作为信号接收源,实现车辆身份识别、车辆移动轨迹定位、站台屏蔽门无线联动控制、中运量客车信号优先一体化控制目的。
  • 采用RFID(射频)检测系统进行公交车辆的检测和定位。RFID 车辆检测器安装在交叉口附近,检测公交车辆。当公交车辆接近道路交叉口时,安装在路侧的 RFID 读写器将读取电子标签信息,识别公交车辆,同时将公交车辆抵达道路交叉口的信号和时间信息传至信号控制器,信号控制器根据到达交叉口的公交车辆数,综合考虑社会车辆的排队、其他车道的饱和度等信息,判断信号灯配时,对当前放行相位的绿灯时间进行延长或者早断,从而实现公交车辆在交叉口的信号优先,同时也兼顾了社会车辆。
  • 根据渣土场、垃圾场的日常营运的实际情况,对渣土车管理方面的特殊要求,采用射频识别技术(RFID),计算机网络技术和计算机软件技术,在渣土车内安装经过档案注册的远距离识别射频识别卡,实现每辆汽车拥有唯一的电子标识,各个大门口安装读写器,车辆检测器和管理计算机,系统通过自动读取、识别进出渣土车的身份信息,自动记录进出车辆信息,对车辆进行管理,系统的数据库将存储这些信息,对信息进行分类汇总保存,管理软件可以读取本系统数据库中的存储数据,方便调度计划的比对、核实工作。
  • 基于无线地磁车辆检测器检测到有车触发信号给接收器来控制摄像机拍照实现智能抓拍的目的。适用于工厂、小区、矿山等场合,对进出车辆进行拍照,通过网络把照片上传到服务器进行管理,也可以存在摄像机里,通过网络查看,可以通过电脑自动提取车牌,方便统计和查询。
  • 苏州新导智能科技有限公司推出RFID技术结合地磁感应的无线车辆检测器可以有效解决在大型停车场车位检测和统计的问题。能有效的检测到该车位是否有车辆,并把相关信息通过RFID无线的方式传送给阅读器,阅读器接收信息后可立即上传到控制中心的电脑系统,从而智能化的实现车辆库位管理,为车辆的引导提供数据依据。该产品基于RFID微功耗技术平台设计,可以免维护工作五年以上,在性能、成本、系统安装和维护方面都具有一定优势。
  • 本方案采用RFID(射频)检测系统进行公交车辆的检测和定位。RFID车辆检测器安装在交叉口附近,检测公交车辆。当公交车辆接近道路交叉口时,安装在路侧的RFID 读写器将读取电子标签信息,识别公交车辆,同时将公交车辆抵达道路交叉口的信号和时间信息传至信号控制器,信号控制器根据到达交叉口的公交车辆数,综合考虑社会车辆的排队、其他车道的饱和度等信息,判断信号灯配时,对当前放行相位的绿灯时间进行延长或者早断,从而实现公交车辆在交叉口的信号优先,同时也兼顾了社会车辆。
  • 目前,随着城市智能化交通控制系统的发展需要,车辆检测器已经在交通控制系统中得到了广泛应用,是构成智能交通控制系统中的重要组成部件。最近几年微电子技术、通信技术、传感器技术的发展迅速,车辆检测技术的水平也逐步提高,跟随者智慧城市、智慧交通的发展,无线地磁检测技术融合了RFID技术、无线通讯技术、无线传感技术等应用,使得城市智能交通化控制系统,朝着智能化、系统化、大范围实时控制的方向发展。
  • 基于客户需求苏州新导智能科技有限公司推出RFID技术结合地磁感应的无线车辆检测器可以有效解决在大型停车场车位检测和统计的问题。能有效的检测到该车位是否有车辆,并把相关信息通过RFID无线的方式传送给阅读器,阅读器接收信息后可立即上传到控制中心的电脑系统,从而智能化的实现车辆库位管理,为车辆的引导提供数据依据。
  • 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
  • 随着经济的高速发展,城市汽车数量不断增大,汽车驾驶员的数量也是日益俱增,同时伴随而来的车辆违章现象也越来越多,造成了大量的经济和人身损害,这给创建文明城市、维护交通秩序和保护人身安全带来诸多障碍。如何有效地解决交通拥挤和各类交通违章现象,降低交通事故的发生,达到畅通工程的要求,正成为各城市交管部门急需解决的重要问题。
  • 随着我国汽车产业飞速发展,城市"泊车难"的问题相当严重,改善泊车状况和泊车设施,提高效率已迫在眉睫。而且前我国大型停车场仍不具备智能车位管理系统,都是由停车场工作人员对车位分区管理。对于用户而言,置身于大型停车场中,快速到达有效停车位仍相对困难,这样便造成停车场整体运行效率低,甚至会因为停车的不方便造成管理混乱。
  • 近几年,我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟,停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展。已经成为智能建筑的重要组成部分,并作为楼宇自控系统的一个子系统。深圳市利普诺科技有限公司凭借多年来对停车场系统的实践经验,总结以下几点施工要点:
  • 车辆检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括:线圈材料,线圈形状和是否正确施工埋设。在安装时必须注意以下事项
  • 基于RFID技术的智能车辆安全管理系统可以为车辆的通行提供独立、不间断的系统设备,实现对车辆的方便管理,具有可靠性高、识别率高、安装维护简便等特点,合法车辆不须人工干预,自动完成一系列现场数据的采集、比较和开关控制等工作,减少了人员劳动强度,提高工作效率,减少人为错误及违规放行。同时也为整个营区的安全保卫工作提供了一个新的高科技人性化管理“能手”。
  • 本次方案设计,严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则,在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下,考虑了优质器材选择和性价比等诸多因素后,充分接纳工程顾问方的建议,并结合多年工程经验设计出这套方案,以供参考。 根据本项目的实际情况,我们为整个项目的停车场位的管理系统选用1套自动的智能区位引导管理系统。采用数字式车辆检测器对进出的车辆进行计数引导处理,实行停车场智能管理和收费,使大厦智能管理建成方便,安全,高效的控制体系。 本项目有××个出入口,分别常用一套区位、车位引导系统来规范和智能管理停车位的使用,在各出入口处安装1套区位引导控制系统和空车位显示系统、车辆坚持系统以及车辆引导系统,根据业主停车场的权限以及车场的管理情况准确的将业主带指引到具体的停车位。并在管理中心安装一套电脑配合本系统的软件。可以在管理中心适时查看到车场的适时情况。 本系统对对每位进入车场的业主进行引导和管理,而且配合停车场管理系统可以允许外来临时访客车辆进入并进行临时客户的控制和管理。
  • 通过超声波车位探测器与车辆检测器相结合,将停车场内的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行收集,并通过RS485数据传输网络将信息送至控制系统,由控制系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器,同时将各相关处理数据通过信息发布系统,给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指引车辆进入相关车位。对于数据库服务器中的车位信息,系统提供数据查询接口。
  • 微波车辆检测器是一种可安装在路边柱上的小型雷达检测器。通过发射中心频率为10.525 GHZ或24.200GHZ的连续频率调制微波(FMCW)在检测路面上,投映一个宽度为3-4米,长度为64米的微波带。每当车辆通过这个微波投映区时,都会向检测器反射一个微波信号,检测器接收反射的微波信号,并计算接收频率和时间的变化参数以得出车辆的速度和长度。 微波车辆检测器可检测多达8条车道的车流辆、占有率、速度和车型大小分类等信息。通过其电路的开关信号输出可为现有的交通控制器提供控制信号,同时也可通过其串行接口或可选的有/无线调制解调器为其他计算机系统提供相关控制阀值。一台微波车辆检测器可以代替多个感应圈和其控制器。
  • 本车位引导系统主要适用于大、中型地下停车场,广泛用于政府办公楼、火车站和购物中心等公共停车场。其主要工作原理是依靠车辆检测器,检测出每个车位有无车辆,然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机,计算机通过软件处理,引导司机快速将车停入空位。 车位引导系统主要特点:提高停车场的使用率,并更好地管理停车场,降低大中型停车场的经营成本,可以大大提高社会效益和经济效益。而且,为顾客消除停车烦恼,轻松停车,节省时间,提高效率,是高级停车场所必备的系统之一。
  • 小区的车辆管理水平的要求将越来越高。为使车辆进出方便、快捷、安全,门禁管理科学高效、服务优质文明,采用高科技产品实现车辆智能管理,是各机关大院、重要楼馆场所、高档小区停车场的必然选择。而远距离识别产品是实现这一需求的最佳选择。
  • 车位引导系统主要适用于大、中型地下停车场,广泛用于政府办公楼、火车站和购物中心等公共停车场。其主要工作原理是根据超声波探测器由上往下发出超声波,检测车顶和地面的反射波,由此能够正确地检测出每个车位有无车辆,然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机,计算机通过软件处理,将引导信号传给引导信息。