RFID资产管理：借用、归还、调拨、维修、盘点等功能；不限制管理员数量；不限制资产数量

《RFID固定资产管理系统》是以实物管理为特点，以计算机为操作平台，以先进的RFID无线射频技术为载体，以“快捷”、“精准”和功能全面为优势的管理类系统。 《RFID固定资产管理系统》系统采用B/S结构，分布式数据库。该系统通过先进的RFID技术对资产实物从购置、领用、盘点、借用归还、维修到报废进行全方位准确监管，结合资产分类统计等报表真正实现帐物相符。

通过零部件模具使用管理项目的实施，建立模具资产数据库，实现模具信息RFID条码化，提升模具的快速准确盘点，对模具的使用、保养、维修、隔离、报废及备件进行信息化全生命周期管理

部队枪支管理具有严控、追溯管理特点，必须做好枪支收发管理、归还存放管理、维修保养管理、使用人员责任管理等，上海仁微电子科技股份有限公司定制开发RFID信息管理系统，可以有效控制与管理。

众所周知，医院固定资产价值高，使用周期长，使用频率相对不高，管理难度比较大。传统的医疗体系在固定资产管理方面存在很多的弊端，容易出现资产流失的状况，在维修和折旧方面信息不准确，实物与盘点结果不符等情况。

随着国内汽车制造加工行业的发展，各种模具使用的数量日益增加，由于模具质量重体积大价值高种类繁多等特点，采用现有的人工纸质记录等方式已经无法及时有效的对模具资产进行管理，无法及时了解到模具的使用情况以及模具的储存 维修 报废等情况。 而模具的管理影响着制造加工企业产品的品质以及生产排期，所以模具的管理对提升制造企业效率以及资产安全管理尤为重要，引入先进的信息采集手段来替代现有的人工管理方式迫在眉睫。

日常维修是一项精细作业，维修工具的质量、精度、完整性等都影响维修的质量，以至于影响安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用，并保证工具完好，不会缺失，所以要进行工具科学管理的研究。

日常维修是一项精细作业，维修工具的质量、精度、完整性等都影响维修的质量，以至于影响安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用，并保证工具完好，不会缺失，所以要进行工具科学管理的研究。在维修过程中使用的各种工具，同资料、设备一样，是维护人员的左膀右臂。

在航空业高速发展的今天，把RFID射频识别技术很好的应用于飞机维修工具管理上有很重要的意义。利用其对管理维修工具的管理和控制，可以保障整个维修工作的顺利开展，保证航空器运行的安全。

针对电力，铁路，飞机维修公司，监狱等单位工具管理需求，分析了应用场景与用户体验，对主要的试点技术进行了原理以及实际应用效果分析，提出了基于多模RFID的技术方案供业主与设计单位选型参考。

汽车零部件工业是汽车工业的重要组成部分，是保证汽车工业长期稳定发展的基础。经过近几年的发展，汽车配件配套市场达2000亿元，维修市场达600亿元。不仅形成了一定的经济规模，汽车质量水平也有了很大提高。汽车零部件随着汽车的国产化的带动，初步形成比较完整成熟的零部件配套体系。

针对航空维修与航材管理本案提出基于RFID技术的智能工具箱方案，通过公司团队的不懈努力，研发设计出两款产品，其一、RFID便携式智能工具箱；其二、RFID固定式智能工具箱。这两种工具箱的应用针对不同的应用场景，下面具体描述。

在航空事业中，航空维修与航材管理是非常重要的组成部分，如果工作管理人员没能将这两项重要任务做好，必然会严重影响航空事业的发展。而航空维修与航材管理都需要先进的RFID技术作为支撑。 当前航空维修与航材管理的现状研究： 1、航空维修 维修工作是航空事业重要的组成内容，航空发展的安全性保障正是由高效负责的维修工作提供，但我国的当前的航空维修工作大体还存在如下问题：（1）、技术方面，一部分的航空重要部件维修工作都能在国内进行，约占比35%，但如发动机等部件国内维修水平比较低，一旦发生问题需要国外引入维修；（2）从事航空维修的人才比过去有了一定的增长，一定程度上弥补了这一行业前些年的人才短缺问题，但精英层次的人才比例依旧较低；（3）在全球经济整合的背景下我国航空维修工作受到了国外相同行业的打压，被打压因素与技术、资金、市场相关，给维修工作和航天事业的发展带来一定危机。 2、航材管理 目前，我国航空事业蒸蒸日上，因此内部的航材管理工作也有了更高的要求，但实际的管理水平和控制能力无法跟上需求与标准，导致航材管理工作出现了混乱的情况。（1）首先是航材应用数量与种类的增加，其管理难度也 就增加；（2）其次是航材的市场价格较高，市场上经济出现供不应求的情况，形成需求与应用的恶性循环 ；（3）存储航材工作有一定的限度，但是具体的管理上较为混乱，没能考虑到多方面因素的影响。

在航空事业中，航空维修与航材管理是非常重要的组成部分，如果工作管理人员没能将这两项重要任务做好，必然会严重影响航空事业的发展。而航空维修与航材管理都需要先进的RFID技术作为支撑。 当前航空维修与航材管理的现状研究： 1、航空维修 维修工作是航空事业重要的组成内容，航空发展的安全性保障正是由高效负责的维修工作提供，但我国的当前的航空维修工作大体还存在如下问题：（1）、技术方面，一部分的航空重要部件维修工作都能在国内进行，约占比35%，但如发动机等部件国内维修水平比较低，一旦发生问题需要国外引入维修；（2）从事航空维修的人才比过去有了一定的增长，一定程度上弥补了这一行业前些年的人才短缺问题，但精英层次的人才比例依旧较低；（3）在全球经济整合的背景下我国航空维修工作受到了国外相同行业的打压，被打压因素与技术、资金、市场相关，给维修工作和航天事业的发展带来一定危机。 2、航材管理 目前，我国航空事业蒸蒸日上，因此内部的航材管理工作也有了更高的要求，但实际的管理水平和控制能力无法跟上需求与标准，导致航材管理工作出现了混乱的情况。（1）首先是航材应用数量与种类的增加，其管理难度也 就增加；（2）其次是航材的市场价格较高，市场上经济出现供不应求的情况，形成需求与应用的恶性循环 ；（3）存储航材工作有一定的限度，但是具体的管理上较为混乱，没能考虑到多方面因素的影响。

19世纪70年代以来，RFID技术已经得到了十足的发展空间，如今它的应用也是越来越广泛了，甚至超出了我们的想象。如果说RFID技术应用于航空领域，首先想到的就是RFID行李管理追溯，但其实在航空维修领域，RFID也充分发挥了其技术特点和优势，成为了先进航空公司的重要组成部分。

随着现代数控技术的不断发展，各种加工刀具的种类繁杂，各型号的管理数量又庞大，造成管理难题。传统的刀具出入库和维修管理使用条形码打印记录的方式，在车间内，条形码表面易污损，导致难以看清信息，且刀具装载采用手工录入参数的方式，稍有不慎便会错误输入，安装错位，造成损失。

汽车在4S店维修时，往往需要对汽车进行烤漆作业，因此汽车4S店的烤漆房在进行烤漆作业时会产生大量的具有强烈刺激性气味的有机废气。这些废气中含有大量的苯、甲苯、二甲苯等芳香烃、漆液以及粉尘等有害物质。这些有机废气属于VOC，是熔点低于室温而沸点在50—260℃之间的挥发性有机化合物的总称。

医院的固定资产价值高，使用周期长使用率相对不高，管理难度比较大。传统的医疗体系在固定资产管理方面存在很多的弊端，容易出现资产流失的状况， 在维修和折旧方面信息不准确，实物与盘点结果不符等情况。RFID技术的出现和普及应用，对医院固定资产管理带了很多可管理性。广州睿丰德科技有限 公司开发的RFID医院固定资产管理解决方案，利用RFID技术（射频技术）的特性，来实现对医院的资产自动化数据采集，通过网络传递到数据中心进行管理， 提升医院固定资产管理的效率和质量，使医院的整体管理更加科学、准确、高效。

固定资产管理RFID应用解决方案，是以RFID技术为基础，根据需要在标签或系统中存储资产数据，实现资产的申购、使用、维修、盘点、报废等全生命周期管理，对重要资产实现实时监控管理。做到账账相符、账物相符，大大提高资产盘点的效率和资产利用率。

生产线上的工作十分繁杂，拿汽车生产线来举例，汽车工厂内不同型号配置的车辆，有上万种内部和外部装饰的选择，包括汽车的颜色、轮胎的样式、零部件的搭配、引擎型号等都需要生产线按规定的要求进行装配。传统的以人为主的控制系统很难完成这样繁琐而又复杂的任务，以RFID技术为基础的自动化生产流水线解决方案，为生产制造商解决了这一系列问题，RFID电子标签和读写设备的应用使得生产工序信息和工艺操作信息都被准确的记录下来，可实现生产过程中的自动监控工作，提高了生产效率，降低了生产误差率，优化了资产利用率，改进了生产方式，有效的节约了生产成本。