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解决方案
  • 小区单元楼入口、电梯划定禁入区域, 禁止将居民将电瓶带入住处充电,以免引发消防安全事故。如有居民违反规定将电瓶车或拎电瓶带入楼道或电梯内,系统会检测到电瓶标签,发出警报并将数据实时传送给管理人员,同时语音提示居民不能将电瓶带入,车辆或电瓶伪装、遮挡、避开视频都能识别,有效杜绝电瓶车或电瓶上楼充电,确保小区消防安全。发现电瓶和电动车分离,能快速联系车主,及时提醒提示。建立社区电动车动态数据库,充分运用科技手段管理,降低人力成本,提高管理效率。
  • 随着城市化进程的加快和居民出行需求的增加,电动自行车的数量急剧增长。这直接导致了管理难度的急剧上升。在繁忙的城市交通中,电动自行车成为了重要的出行工具,但其数量的激增使得监管部门难以全面覆盖和有效管理。
  • 电动自行车使用管理:未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损,充电线路乱拉乱接,充电设施安装不规范。
  • 大圆柱电池在许多领域中的应用越来越广泛,如电动车、储能系统等。然而,大圆柱电池的生产过程中面临着许多挑战,如如何高效、准确地追踪和管理大量的电池。RFID+杯托技术的应用为这一难题提供了解决方案。
  • 1、杜绝电动车乱停乱放,堵塞通道等违规停放 2、杜绝电动车电瓶进入公寓楼内充电,避免火灾安全事故 3、保护个人财物安全,防止电动车被盗 4、杜绝大门随意进出,消除安防隐患 5、建立一车一码,人车绑定,避免僵尸车辆堆积 6、提高学校车位合理配置与车辆合理停靠
  • 随着我国大学院校的不断扩招,很多学校也在不断的扩建,因此现在大学的占地面积普遍都比较大,宿舍楼,图书馆,食堂,教学楼,虽然说都是在一个学校内,但是之间的距离比较远的,而且校园内的交通工具也比较单一,基本依靠步行,但日常出行的需求量却很大,很多教职工和学生都会选择电动车作为代步工具。越来越多电动车频繁进出,给校园管理带来了压力。
  • 随着绿色出行的日益盛行,电动车和摩托车(以下简称“两车”)作为高效环保、便捷的交通工具,深受民众喜爱。据国家统计局数据显示:截至2017年7月底,全国摩托车保有量约1.03 亿辆,电动自行车保有量约2 亿多辆,电动三轮车约5000 万辆,而且每年还在以2000 万辆的速度在快速增长。
  • 任联电动自行车违法管控方案采用“物联网RFID+视频”融合技术,将电子车牌、轨迹追踪、移动车载定位等产品,应用与城市电动车防盗、电动车违章、电池入户、充电安全等综合管理。对电动自行车闯红灯、逆行、占用机动车道等7类违法行为进行自动取证,同时对车辆身份实现精准认定,为执法处罚提供有力依据。全面提高交通管理者的管理能力,提升广大公众的出行体验,增强交通数据运营服务能力。核心产品介绍如下:
  • RFID规范停车技术:就是在共享电动车踏板底部放置RFID读卡器,并在已规划好的指定停车站点对RFID标签进行预埋,形成停车区的“停车感应线”。当用户将共享电动车移动至提前预埋了RFID标签的“停车感应线”上时,在每辆电单车踏板底部放置的RFID读卡器会直接感应并语音提示,此时才能进行还车操作,该功能可确保用户在指定地点还车。并且该功能启用前,共享电单车运营商需提前在车辆上固定智能中控的放置角度、后台预设停车区域车辆的朝向角度。用户骑行过程中,中控在上报位置信息的同时,系统后台也能通过惯导技术获取车辆朝向角。只有车辆朝向的实时角度符合后台预设角度,才能还车成功。
  • 电动自行车辆的进出自动识别,防止电动车入户停放和充电管理,电瓶入室充电及老化管理,禁入楼道/电梯管理,社区里乱停乱放管理,车辆防盗等,数据采集和报警信息自动回传综合平台
  • 电动车智能阻车管控系统通过RFID射频识别技术,实现对小区内业主的电动车进行有效管理。为业主的每台电动车安装一块RFID电子标签,作为电动车身份的唯一标识,并与业主的身份信息,手机信息绑定。 在每个楼道门口及小区门口安装RFID基站,当电动车(电池)进入楼道时,RFID基站读取到RFID标签信息,报警设备启动,进行语音报警,同时系统向电动车主的手机及系统管理员手机发送业主违规携带电动车(电池)入楼短信,系统管理员可根据实际情况和相应流程进行处理。
  • 根据网易新闻最新报道,全国电动车市场保有量已达3.2亿辆,每年还有近13%的递增,一方面解决了很大部分人的出行便捷问题,但同时直接造成的安全隐患也不容小觑。
  • 利用无线技术距离远、稳定性好、低功耗等特点,对城市电动车设备进行丢失追踪、事故追捕等。
  • 仁微电子针对电动车消防安全、防盗等问题,量身打造智慧社区电动自行车管理系统解决方案,解决居民电动车消防安全问题,以物联网技术为依托,智能化的进行电动车管理,公司运用物联网、大数据及传感器、GPS定位技术,根据公安管理部门和用户需求定制研发车辆智能定位防盗管理系统,结合云计算、大数据技术、数据实时共享的系统架构,增强社会治安防控能力。
  • 随着处理速度快、数据准确、自动识别能力强的 RFID 技术日益成熟,给电动自行车装上“ RFID 身份证”的“RFID防盗系统”应运而生,从源头上做好电动车和高价值自行车等车辆的管理工作。借助城市物联网感知体系,能够让车主安全使用车辆,也能够为公安、交警提供快速破案的手段和依据。以往小区或学校电动车丢失主要是因为单车数量不清楚,车主身份不明确,有了 RFID 防盗管理系统,就可以对电动车从销售、 使用进行科学有效的全程管理。
  • 随着处理速度快、数据准确、自动识别能力强的RFID技术日益成熟,给单车装上“RFID身份证”,借助城市物联网感知体系,能够让车主安全使用车辆,也能够为公安、交警提供快速破案的手段和依据。以往小区或学校电动车丢失主要是因为单车数量不清楚,车主身份不明确。有了RFID防盗管理系统,就可以对电动自行车从销售、使用进行科学有效的全程管理。
  • 电动车管理系统是结合RFID技术,利用该技术处理速度快、数据准确、能够自动识别的特点,给电动车佩戴一个有源电子标签,能够自动识别每一辆电动车,既可以统计每个小区电动车的数量,又能够和车主进行绑定,从而更加明确车主身份,更加有效的管理小区电动车,防止被盗等情况发生。
  • 随着社会的不断发展,人们的出行工具也随之发生着变化,电动自行车更是随处可见,特别是外卖、快递行业的迅猛发展,使得电动自行车穿梭于各个大街小巷。据不完全统计,截止2018年,我国电动车的社会保有量早已超过2.5亿,而这个数字还在不断持续的增加。与此同时,电动自行车数量之多,管理难度之大给交通秩序管理和社会治安建设带来了巨大的挑战。
  • 近期市场上有出现GPS定位防盗报警,此方式成本较高,若政府财政出钱,则投资太大,不宜推广。有报道某市投资1000多万免费给5万辆电动自行车安装,这种性价比太低;且后续还要与运营商合作,每月花费GPRS流量费。相对利用物联网技术,“电动车防盗管理系统”从技术上已经足够成熟,且一个RFID防盗系统成本相对于电动自行车或者其他贵重物品的成本来说相当便宜,很容易被群众接受,发展前景十分广阔。
  • 近年来电动摩托车、电动自行车、低速电动汽车、共享电动车摩托车、 三轮机动车等数量快速增长,2014年就电动自行车我国保有量达到1.9亿。 上述车辆的增长给社会治理、交通管理、治安防范等方面带来了一系列问 题。 河南公安局数据:电动车在郑州市保有量300万台,2017年河南公安局共受理侵财类案件11万余起,其中受理电动车的盗窃案件8万余起 (占80%),破案1万余起(不足电动车案件10%);在交通事故中, 30%~40%的交通事故与电动车有关,近5年电动车肇事致人伤亡和死亡人 数年均上升8.6%和13.5%;交通违法行为中,电动车随意穿行、闯红灯、 逆行、上高架等情况层出不穷;消防管理中,因电动车私拉充电引发火灾 占比高达30%以上。 电车防护通,是基于GPS/北斗定位通讯技术实时将车辆 的定位信息上传平台,通过平台分析可获取车辆备案信息、定位信息、 轨迹查询、是否闯红灯/逆行/上高架等违章纠察、防盗追踪、防火预警等 功能,实现城市交通的智能化监控管理,保障社会治安。