电商系统—专注定制高端大型电商系统解决方案供应商

身边科技帮助企业快速开展跨境电商的一站式解决方案，为您打通跨境产业链信息流、资金流、物流帮您强化用户体验、实现全网会员管理，全渠道订单统一作业处理的交易型电商系统。

身边科技TMS运输管理软件是由珠海市身边科技有限公司自主研发的一款专门针对中、小物流企业的专业运输管理系统，由多位专业物流管理经验丰富的系统工程师并收集多家不同种类物流企业管理经验打造而成。系统主体思路以用户体验为中心，我们的技术开发人员、架构设计人员都有十多年物流行业管理经验，系统特色体现在操作简单、极易上手、预警状态一目了然但不失丰富的功能及扩展性，为小型企业制定傻瓜式操作流程也为大型企业预留各种功能扩充支持。本系统可以简单化一人操作整个流程，也可详细进行角色分工协作。

计费协议功能由身边科技独家研发的自动计费引擎，功能丰富，设置简单，满足各种与客户签订的计价方式自动生成费用。

身边科技物流仓储系统极大简化了公司费用管理，帐目、利润一目了然，为公司决策层提供及时准确的数据支持，为公司节约人力成本的同时，快速判断业务运营状态。针对不同类型企业提供了集团版、企业版、标准版按需选择。

跨境电商面向电商企业、品牌电商企业,提供信息化整合服务,所构建的多维、开放、立体的多边经贸合作模式,极大地拓宽您进入国际市场的路径。打通出口产业链， 实现信息流、资金流、物流三流合一， 推动经济一体化、贸易全球化的技术发展,实现业务高效协同运营,促进了多边资源的优化配置与企业间的互利共赢。

物流在企业的整个供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的进货和库存控制及发货，将会导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。传统简单、静态的物流管理软件已无法保证企业各种资源的高效利用。

物流是跨地区、跨行业的运作系统，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。中国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度。例如，各种运输方式之间装备标准不统一，海运与铁路集装箱标准存在差异，在一定程度上影响着中国海铁联运规模的扩展，对中国国际航运业务的拓展、港口作业效率的提高以及进出口贸易的发展都有一定程度的影响。又如物流器具标准不配套，特别是现有托盘标准列入了国际标准中所有4种规格，也没有推行的原则，这样等于没有标准。托盘标准和各种运输装备、装卸设备标准之间都有衔接关系，这就影响了托盘在整个物流过程中的有效使用。三是产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，虽然目前中国对商品包装已有初步的国家和行业标准，但在与托盘和各种运输装备、装卸设施、仓储设施相衔接的集装单元化包装标准方面还比较欠缺，这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。四是信息系统之间缺乏接口标准，工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接，运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通，由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。

电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比最适合的物流公司；网上物流致力把世界范围内最大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方高效达成交易。目前已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理。网上物流提供的最大价值，就是更多的机会。

企业自身经营物流，称为自营物流。自营物流是在电子商务刚刚萌芽的时期，那时的电子商务企业规模不大，从事电子商务的企业多选用自营物流的方式。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统，经营管理企业的整个物流运作过程。在这种方式下，企业也会向仓储企业购买仓储服务，向运输企业购买运输服务，但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性的纯市场交易的服务，物流公司并不按照企业独特的业务流程提供独特的服务，即物流服务与企业价值链的松散的联系。如果企业有很高的顾客服务需求标准，物流成本占总成本的比重较大，而企业自身的物流管理能力较强时，企业一般不应采用外购物流，而应采用自营方式。由于中国物流公司大多是由传统的储运公司转变而来的，还不能满足电子商务的物流需求，因此，很多企业借助于他们开展电子商务的经验也开展物流业务，即电子商务企业自身经营物流。目前，在中国，采取自营模式的电子商务企业主要有两类：一类是资金实力雄厚且业务规模较大电子商务公司，电子商务在中国兴起的时候，国内第三方物流的服务水平远不能满足电子商务公司的要求。第二类是传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站，由于其自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，可满足电子商务条件下对物流配送的要求。选用自营物流，可以使企业对物流环节有较强的控制能力，易于与其他环节密切配合，全力专门的服务于该企业的运营管理，使企业的供应链更好地保持协调、简洁与稳定。此外，自营物流能够保证供货的准确和及时，保证顾客服务的质量，维护了企业和顾客间的长期关系。但自营物流所需的投入非常大，建成后对规模的要求很高，大规模才能降低成本，否则将会长期处于不盈利的境地。而且投资成本较大、时间较长，对于企业柔性有不利影响。另外，自建庞大的物流体系，需要占用大量的流动资金。更重要的是，自营物流需要较强的物流管理能力，建成之后需要工作人员具有专业化的物流管理能力。

第三方物流是指独立于买卖之外的专业化物流公司，长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能，因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案，实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动，在信息共享的基础上，实现优势互补，从而降低物流成本，提高经济效益。它是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流公司通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。服务内容包括设计物流系统、EDI 能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。在国内，第三方物流企业一般都是具有一定规模的物流设施设备（库房、站台、车辆等)及专业经验、技能的批发、储运或其他物流业务经营企业。第三方物流是物流专业化的重要形式，它的发展程序体现了一个国家物流产业发展的整体水平。第三方物流是一个新兴的领域，企业采用第三方物流模式对于提高企业经营效率具有重要作用。首先，企业将自己的非核心业务外包给从事该业务的专业公司去做；其次，第三方物流企业作为专门从事物流工作的企业，有丰富的专门从事物流运作的专家，有利于确保企业的专业化生产，降低费用，提高企业的物流水平。目前，第三方物流的发展十分迅速，有几方面是值得我们关注的：第一，物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效；另一方面，物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。第二，很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务。第三，物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。

物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系，参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益；同时，合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果，在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业间不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。选择物流联盟伙伴时，要注意物流服务提供商的种类及其经营策略。一般可以根据物流企业服务的范围大小和物流功能的整合程度这两个标准，确定物流企业的类型。物流服务的范围主要是指业务服务区域的广度、运送方式的多样性、保管和流通加工等附加服务的广度。物流功能的整合程度是指企业自身所拥有的提供物流服务所必要的物流功能的多少，必要的物流功能是指包括基本的运输功能在内的经营管理、集配、配送、流通加工、信息、企划、战术、战略等各种功能。一般来说，组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性，物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色，内部的对抗和冲突减少，分工明晰，使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上，最终提高了企业的竞争能力和竞争效率，满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。

物流一体化是指以物流系统为核心，由生产企业、物流企业、销售企业、直至消费者的供应链整体化和系统化。它是在第三方物流的基础上发展起来的新的物流模式。20 世纪90 年代，西方发达国家如美、法、德等国提出物流一体化现代理论，并应用和指导其物流发展，取得了明显效果。在这种模式下物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。这种模式还表现为用户之间的广泛交流供应信息，从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位，它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。

身边科技物流仓储管理系统的功能：

1、订单录入：将固定合同、临时合同登记在订单里面，供调度员调派。支持跟踪订单的状态，订单状态包括分为完成、未完成、取消三种状态。

2、调度配送：将订单安排到车辆、驾驶员进行运输。支持拆分、组合订单进行运输。

3、出车登记：车辆出车时操作人员进行登记，需要填写司机出车的预支款以及实际的货物出车量。

4、回车报账：车辆回厂后操作人员进行登记收支情况。

5、简易登记：简化运输单的登记，不需要按照订单-调度-出车-回车报账四个步骤登记，而是待车辆回厂时再将运输单一次性登记起来，生成的结果与按流程登记的结果是一致的。

6、车辆状态：车辆的状态分为三种，分别是“待命状态”、“出车状态”、“维修状态”。车辆的状态会根据出车登记和回车报账自动跳转，也可以由操作人员手工改变其状态。

7、运输模版：对于一些固定的运输单，可以在运输模版中前期编辑好，登记运输单时，直接选择模版后就可以生成运输单了，大大简化了工作量。

二、车辆管理：

1、配件采购：配件采购回来时进行入库登记以及登记应付已付。

2、配件库存：查询配件的即时库存。

3、维修登记：车辆维修时进行登记。维修可以分为内部维修与外部维修，外部维修需指定维修地点（维修厂），以便进行应付已付计算，内部维修会从配件库存中减掉。

4、加油登记：车辆加油时进行登记。如果是出车时候的加油，可以在业务管理中的回车报账或简易登记的加油明细中登记，此处的加油登记的作用是除了出车加油外的加油。

5、保养登记：车辆保养时进行的登记。下一次保养时系统会自动预警。

6、轮胎管理：登记轮胎的使用情况。此模块为单独模块，与配件采购、配件库存、维修没有任何关联。

7、固定费用登记：登记车辆的固定费用，固定费用项目支持自定义，比如年审、季审、保险、GPS费、一级维护、二级维护等，用户可要求实际情况进行自定义。

8、固定费用预警：系统根据固定费用登记的到期日期在设置的预警天数时自动提醒用户哪些费用即将到期。

三、现金银行：

1、费用支出：企业日常经营中的除了出车费用、固定费用、工资以外的其它费用支出。

2、其它收入：企业日常经营中的经营外收入。

3、银行转存款：将现金银行中的各帐户的金额进行转存。比如将支票的金额转入到现金或银行帐中，或者将现金转入到银行帐中。

4、司机借还款：司机在出车借款、回车报账时进行登记，也可以直接在出车登记、回车报账时登记。

5、现金银行余额：查看现金银行帐中各帐户当前余额。整个系统中有关金额的地方都与现金银行有关第，即产生的金额的时候都会自动产生一张现金凭证。

6、相关报表：现金银行明细帐簿、现金银行帐簿汇总、现金银行帐簿分类汇总、费用汇总表、收入汇总表、司机报账汇总表。

四、应收应付：

1、应收运费结算：收到委托单位的运费时进行的登记。

2、应付运费结算：付给承运车队（外包车队）运费时进行的登记。功能与应收运费结算上框架一致。

3、应付配件采购结算：付给配件供应商费用时进行的登记。

4、应付加油结算：付给加油站费用时进行的登记。

5、应付维修结算：付给维修厂费用时进行的登记。

6、相关报表：应收运费对账单、应收运费汇总、应收运费分月汇总、应付运费对帐单、应付运费汇总、应付配件采购对帐单、应付配件采购汇总、应付加油对帐单、应付加油汇总、应付维修对帐单、应付维修汇总。

五、工资管理：

1、考勤登记：员工在缺勤时进行登记。

2、工资结算：生成员工工资结算表。

3、工资设置：设置员工的工资构成表，比如基本工资、补助等。司机还可以设置出车提成比例。

4、司机工资对帐单：生成司机出车的工资明细，以便司机对帐。

六、经营分析：

1、出车费用查询：生成车辆的出车费用明细表。

2、出车费用统计：统计车辆的出车费用汇总表。

3、车辆单车核算：列出每部车辆的所有支出与收入，并计算出单车利润。

4、单车利润分析：列出每部车辆的所有支出与收入，并计算每笔费用占利润的百份比。

5、货物计量统计：生成承运货物的清单，可以按车号、委托单位等条件进行筛选。

6、单车月报表：根据车辆分类显示运输清单。

7、运输线路台帐表：根据运输线路分类显示运输清单。

8、驾驶员产值表：根据司机分类显示运输清单。

9、每日汇总分析：统计车辆每天的收入与支出情况。

10、耗油量分析：统计车辆的百公里耗油量及节超。

身边科技物流软件功能特点：

1、单据处理高效及时

软件在操作员进行单据数据处理后就能在第一时间了解单据的状态，彻底改变我们物流企业传统的单据处理模式，从依靠车辆进行单据携带到各点直接处理单据数据后把数据传送到服务器使公司各授权操作员都能在第一时间对单据状态进行掌握；

2、单据查询更便捷

物流企业在数据处理的过程中对单据的查询要求比较高，我们软件对单据的状态进行了6种分类分别是：新单据、已装车、下车、已结算、已审核、已作废，在操作过程中我们可以根据需求进行选择查询。 单据查询同时还可以依据发货地、收货地、客户信息、单号以及开票时间等进行查询。支持网页直接查询，并提供易用集成接口。（网上查询）

3、 便于货物清点

到货地可以在货运里面的查询与维护中按装车车辆进行查询，可以查询出当批车辆里面货物的明细，然后打印货物单据明细进行货物清点；

4、 账务处理更安全高效

公司各点对账更便捷：物流公司财务在和各收货点对账时通常是根据已经审核过的单据进行核对，在进行此项操作时可以选择启用审核时间就可以查询出选择的时间段内已经审核过的数据。 代收款管理更安全：在代收管理里面只能查询出已经到账的代收款，杜绝代收款未到先发放的风险。

5、 客户信息更齐全

系统根据单据自动生成客户信息，使企业能够更好的维护客户关系。

身边科技系统软件特色

1、提高效率 降低成本

身边科技物流云管理系统提供快速、便捷的录入方式，规范业务流程，强化智能结算，杜绝各项跑冒滴漏，从而提高工作效率扩大利润。

2、云端存储 管理便捷

身边科技物流云管理系统区别于传统货代系统，采用SAAS模式，无需购买及部署服务器，下载客户端后输入用户名、密码即可在任意互联网覆盖区域进行登陆使用。

3、顶级服务 安全保障

身边科技物流云管理系统采用业内顶级的云服务器，配备超级防火墙与完善的数据备份恢复机制，每日异地备份，安全、稳定、高效，为您的数据保驾护航。

4、物美价廉 产品多样

身边科技物流云管理系统仅按帐号数收取服务费，真正实现 “用多少收多少”。支持云端与线下两种部署方式，可随时升级至更高级版本，轻松支持集团公司上千人、几千万数据级的使。

身边科技物流管理系统是收货信息统计的中小货运公司解决方案。该软件把货运公司在收货、发车、统计等功能集于一体，有效帮助货运公司节省人力，提高工作效率，降低运营成本。操作简便，快捷，是中小型货运公司进行电脑管理的最佳选择。