车辆自动计次数系统

　　一、系统背景

　　目前在一些漏天煤矿或者矿山企业，有很多的工程车担负着拉土，拉沙，拉煤的任务，这些车辆全天24时候作业，而且车辆很多，一辆连接一辆。因此每天煤矿企业要在规定地点指派专门的人员进行车辆计数统计，统计车辆的每天拉了多少次数，还要查看每个车辆每次是否拉满，是否是空拉，还有返回的车辆是否粘钭等。如果车辆少了还可以，一旦车辆多的时候就会出现差错，这种错误会给企业和车主带来经济损失，引发矛盾，而且人为点数还会出现人情事故，出错率高。

　　苏州陆禾电子科技有限公司为了解决这些问题，推出了车辆进出自动计数的解决方案。可以解决上述问题。通过该系统可以有如下好处：

　　1. 提高计数的准确率

　　2. 节省时间，提高效率，对车主和煤矿都有好处

　　3. 减少人为因素带来的经济损失

　　系统配置具有自动发卡、视频抓拍、语音提示、LED屏幕显示等功能(可选)

　　二、实现原理图

　　远距离射频识别是基于2.4G远距离微波信号传输技术，通过读卡器对有源电子标签主动发出的信号的阅读，读卡器将信息和数据送入计算机系统进行数据搜集、登陆和处理。并配合相应的软件设置实现实时报警等功能。

　　三、设计思路

　　首先要给每个需要计数的车辆安装车辆电子标签，一般安装在车辆的挡风玻璃处。然后在需要监测的地方设置一个计数验收房即监控中心(也可以虚拟漏天的验收房，这个要根据实际的场地而定)，之后将设备连接好，接入电脑主机，用户可以根据现场情况调控读卡器的读卡距离，一般应控制在30-50米左右的距离。当一切准备好以后，就可以启动计数管理软件，进行计数统计了。需要注意的是：在读卡区域，车辆停留的时间不宜过长。

　　定义车辆进场方向的第一个读卡器为1，第二个读卡器为2(即出场方向第一个)。当有车辆先后经过2个读卡器的时候，读卡器将会自动读取到车辆卡号，读卡器将读取的卡号送给电脑，电脑分析的结果如果是先由读卡器1读到卡号再由读卡器2读到卡号，那么此时判断车辆为进场，并进行统计记录;如果电脑分析的结果是先由读卡器2读到卡号再由读卡器1读到卡号，那么判断车连为出场，并进行统计记录。同时，统计的数据会及时的显示到LED显示屏上(显示内容为车辆编号和进场次数)。读卡器和电脑之间是通过RS485的方式进行通信连接，当读卡器和电脑之间的通信距离大于600米时，我们可以考虑加光纤转换。通过该方式我们统计车辆经过验收房的次数。同时，系统配备有红外对射和摄像机，主要用于对进场车辆进行拍照抓图，方便以后数据的查阅，更直观精确。2对红外对射间隔距离一般小于车身长度推荐为车声长度的3分之一。只有当2对红外对射一起感应到信号时，摄像机才开始拍照抓图。

　　而且，在读卡器所在的相关通道门口配设有显示屏，显示屏有大有小可供选择。小显示屏价格便宜投资少，但同时显示的信息量少，只能显示一辆车的信息，当同时有几辆车通过时，无法同时显示所有车辆信息;大显示屏能够同时显示更多的信息，当有三四辆车同时经过时，车辆所有信息可以同时显示出来，不过价格投资也会相应的高些。同时，根据客户的要求选择还可提供有相关的语音系统配合整套系统发出语音信号，通知相关车辆的司机该车辆信息已被记录。

　　根据客户的相关需求，可以生成日报表，月报表等。可以将记录的信息进行打印。

　　四、系统功能、特点、优势

　　远距离 阅读距离10米以内轻松实现。由于车辆计数的实际要求，读卡距离不宜过长。本方案无须人工靠近刷卡或要在指定区域内通过才能识别，实现全自动识别，可以避免在恶劣天气下司机必须摇窗靠近阅读器才能刷卡等问题。先进的防碰撞技术，支持多标签识别写，在高峰时间可有效缓解出入库车辆过多、排队刷卡带来的堵塞问题;

　　高稳定 有源卡阅读距离稳定，不易受周边环境影响。而且，有源卡可以有效突破汽车防爆金属网的屏蔽作用，顺利与阅读器交换数据。使用频道隔离技术， 多个设备互不干扰;

　　高速度 可识别的标识卡的移动时速高达200公里/小时。

　　可靠性 环境温度-40℃-85℃内能完全正常运行(MTBF≥70000小时)，尤其是在北方低温和南方高温状态下更显优势，可以有效抵抗煤矿地区环境下空气中的高粉尘和污染物以及阴雨等环境下，能够保证设备正常使用。

　　安全性 加密计算与认证，确保数据安全，防止链路窃听与数据破解;

　　抗干扰 对现场各种干扰源无特殊要求，满足工业环境要求，安装方便简单。

　　超低功耗 使用寿命长，平均成本低，并且对人体安全、更健康，无辐射损害。

　　多识别性 可以同时识别200个以上标示，如果现场有多与200个以上的标示，我们有办法进行处理。

　　全球开放的ISM微波频段，无须申请和付费。