冷链运输定位监控方案

　　一、系统背景

　　 随着快速消费品市场的扩大，冷运网络急速扩大成为一个规模庞大的、设备专业性强、涉及行业广泛、从业人员众多的产业。目前行业现状是普遍存在劳动密集、从业人员数量规模大、基本素质不高等特点，配送、营销等业务中车辆的在途管理存在“盲区”“黑箱”。现代冷链物流属于控温型物流，为了实现冷链物流的信息处理及时、配送流程优化，以及存取选拣自动化、物流管理智能化，冷链物流需要信息化技术作为辅助手段。

　　二、系统功能

　　1.控制中心接收、处理来自全系统的所有信息，如车辆定位信息、冷藏箱温度信息等。
　　2 在控制中心，GIS监控调度终端可以对所有的运行车辆进行监视，显示车辆行驶的轨迹，对重点车辆实时跟踪。
　　3. 控制中心对数据库历史资料进行存储。对需要存档的地图和轨迹进行打印。
　　4.车辆各种状态，如：静止/行驶状态，可用不同颜色显示。
　　5.中心可划定车辆行驶路线或区域，行驶轨迹偏离路线（区域范围），GIS监控调度终端自动报警提示。
　　6. 报警提示功能：监控调度终端接收到智能车载终端发出的紧急报警信息，自动显示对话框并发出声响报警提示。
　　7. 车辆定位功能：终端通过GPS接收模块实时接收车辆当前GPS定位信息，并根据监控指挥中心的要求或设定方式，向中心发送 
　　8. 车载GPS终端采用温度电子标签监测冷运车辆的冷藏箱温度，实时传输到监控中心，用户可通过互联网方便地查询冷藏车的温度变化。

　　三、系统结构
　　
　　整个系统由监控指挥中心、通信网络、智能车载终端设备组成。该系统是集车辆调度管理、车内温度控制、GPS定位跟踪为一体的综合无线网络系统。

　　四  、系统构成
        
　　1、控制中心 
        
　　监控指挥中心是整个信息系统的通讯核心，负责与智能车载终端的信息交换，各种短信息的分类、记录和转发，与其它相关职能部门的网络互连，以及这些部门之间业务信息的流动；同时对整个网络状况进行监控管理。

　　监控指挥中心的设备，根据系统的规模，其配置的规格有所不同，一般由通信服务器、GIS地图服务器、数据库服务器、WEBServer服务器、话音通信、网络设备（如路由器），以及显示大屏幕等设备构成。显示大屏幕可选。

　　2、通讯网络
近年来随着公用无线数据通信服务业务的发展，由于其低成本高容量，以及覆盖范围广等特点，为GPS的应用通信方式提供了新的解决方法。GPRS是目前在定位服务系统中应用最广的通讯方式。经过多年的发展，技术已经成熟。

　　GPRS具有以下优点：
　　 永远在线 不像传统拨号上网那样，断线后需重新拨号，才能上网冲浪。GPRS客户随时都能与网络保持联系，即使没有数据传送时，客户仍然在网上与网络之间还保持一种连接。当客户需要重新浏览互联网时，GPRS模块立即向网络发出请示并下载互联网信息。
　　快速登录 连接时间很快。GPRS模块一开机，就已经与GPRS网络建立了连接，每次登录互联网，只需要一个激活过程，一般仅需1到3秒。
　　高速传输 由于GPRS手机采取了先进的分组交换技术，数据传输最高理论值可达171.2kb/s。
　　按量收费 GPRS手机按照客户接收和发送数据包的数量来收取费用，没有数据流量的传递时，客户即使在线，也不收费。
　　自由切换 传统电话，拨号上网后就不能再打电话了。而GPRS客户可以一边享受打电话的乐趣，一边轻松愉快方便地上网冲浪。GPRS服务方式，上网和通话功能兼备。
    
　　3、车载设备
　　GPRS移动通信设备

　　有源2.45GHZ读写器24GR02A

　　有源2.45GHZ温度电子标签24TAG01A

　　五、系统总体网络拓朴图

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