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车位引导系统简明方案

作者:上海真灼电子技术有限公司
来源:RFID世界网
日期:2008-01-10 10:04:15
摘要:本车位引导系统主要适用于大、中型地下停车场,广泛用于政府办公楼、火车站和购物中心等公共停车场。其主要工作原理是依靠车辆检测器,检测出每个车位有无车辆,然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机,计算机通过软件处理,引导司机快速将车停入空位。 车位引导系统主要特点:提高停车场的使用率,并更好地管理停车场,降低大中型停车场的经营成本,可以大大提高社会效益和经济效益。而且,为顾客消除停车烦恼,轻松停车,节省时间,提高效率,是高级停车场所必备的系统之一。

一.系统概述

本车位引导系统主要适用于大、中型地下停车场,广泛用于政府办公楼、火车站和购物中心等公共停车场。其主要工作原理是依靠车辆检测器,检测出每个车位有无车辆,然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机,计算机通过软件处理,引导司机快速将车停入空位。

车位引导系统主要特点:提高停车场的使用率,并更好地管理停车场,降低大中型停车场的经营成本,可以大大提高社会效益和经济效益。而且,为顾客消除停车烦恼,轻松停车,节省时间,提高效率,是高级停车场所必备的系统之一。

停车引导系统包括四个基本组成部分:数据采集系统、数据传输系统、信息发布系统和中央控制系统。

二.系统结构图

本系统由三层组成:第一层为应用层,包括软件和电脑,第二层为传输层,包括数据采集器、传输电缆,第三层为物理层,主要为车辆检测器等。该系统由RS485/RS232/CAN总线连接而成。

车位引导工作原理:在停车位上安装车辆检测器,通过微处理器进行分析,从而做出有车或无车的判断。

车位引导工作过程:
进场:当汽车抵达停车场入口时,可以看见安装在停车场入口处的信息显示屏,该显示屏显示了该停车场的欢迎信息和整个停车场的剩余车位。该引导系统可以与道闸联动,当车辆经过道闸后,系统将马上对停车场的车位进行刷新。

引导:车辆检测器将检测到的信息通过管理器送到停车场管理工作站(即中央控制电脑),计算分析现有车位占用情况,确定出剩余车位中下一个最佳停放车位号,显示在屏幕上,指挥行车路线。驾驶员在引导下,将车停放到指定车位。驾驶员也可自由停泊,不会影响下一车辆的引导。

停放:车辆停放完成,车辆检测器检测到该车辆后,再将车位被占用信号由管理器送至停车场管理工作站进行处理。系统将对信息屏上显示的信息重新刷新。

离场:车辆离开车位后,车辆检测器检测到该车位已空闲,即将无车信号由管理器送到停车场管理工作站进行处理。系统将马上刷新停车场数量,并且更新信息显示屏信息。
 
三.系统功能

本系统主要有以下功能:

1.    本系统配套的软件具有控制管理和统计功能。可运行于WINDOWS98/2000/XP/NT操作平台。
2.    固定车位保护:对于按月租赁、按季租赁、客户自行买断的专用车位实行保留。
3.    车位预定:对于固定以外的车位可以设置预定、保留,预定车位在软件上显示预定状态。
4.    实时显示车位状态 :实施动态显示车位占用情况,对于整个停车场的状况一目了然。
5.    统计功能: 功能强大的管理软件,自动生成相关报表,提升车场的管理水平。能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等,指导停车场管理的安排,提升物业管理形象。
6.    停车时间监测:汽车停入车位后开始计时,在控制室可随时了解各车位的停车时间。
7.    系统自检: 引导系统可定时进行自检,发生故障后会报警,便于及时进行维护。
8.  计收费管理、出入口控制:道闸兼容IC卡、ID卡,收费模式多种选择。
9.    可以配合大型LED显示屏,实时显示停车场状态。
10. 剩余车位计数系统显示。可以显示整个停车场的剩余车位及停车场内各区域的剩余车位。
11. 采用车辆检测器检测车辆,准确、可靠。
12. 管理方便、灵活,并能丰富管理手段,操作简便,无须人员管理。
13. 能用车位状态模拟图,形象直观的对停车场各车位的使用状态进行实时监控。
14. 可随时查询和修改某停车位的使用状态;
15.  能设有至少两级系统操作权限,保证系统所采集数据的安全性。

四.车位引导系统设计方案

我们可以根据客户的具体要求设计不同的方案。基本的方案如下:
1.   在每个车位下面安装一个车辆检测器,用来检测出每个车位的停车情况;
2.   在车场的入口设置车辆检测器并配管理器,快速响应车辆的流动并且触发引导,及时反映车场的剩余车位;
3.   车辆检测器统一由管理器进行管理;
4.   在相应的道路分叉口及车场入口设置LED显示屏,显示本层的停车位或剩余车位;
设计原则和功能:
1.    按照停车场的行驶路线标志来设计车位选择。
2.    根据车位的占用情况,为了避免堵车,软件采用由远及近,不同时引导两个相邻车位的原则。
3.    定义各车位的优先级方式,对车位进行优先选择。

上海真灼电子技术有限公司是一家专业研究和推广无线射频识别技术(RFID)的高科技企业,拥有国内领先的技术水平和卓越的管理团队,集无线射频识别技术的研究开发、生产、销售和服务于一体,能够为不同领域的用户量身定做完善的专业系统解决方案,满足不同行业用户的个性化需求,以高科技的手段促进社会生产力和工作效率的提高。
公司所承担的部分研发课题:
1、公司于2006年7月获得了上海市科委“登山行动计划”的科研资金资助。
2、承担“世博园区运行科技关键技术研究”课题中“基于射频识别、无线传感等技术的世博园区人流导引和服务系统研究”的专项研究开发。
3、上海RFID产业园区智能货架的展示已经通过国家相关部门的验收。
4、2007年公司与上海世博局合作,申请了国家科技部立项资助的关于《基于射频识别技术的世博园区客流引导系统开发及工程应用》专项课题的研究开发。
公司研发的产品系列具有国际领先水平,并拥有独立的知识产权。
公司申请的部分专利:
1、射频识别系统多读写器协调工作的方法   申请号:200510030351.8
2、可重复使用的自动无源射频识别标签     申请号:200520047985.x
3、感应式IC卡门锁备用开锁电源装置      申请号:200620040025.5
4、一种IC卡门锁备用开锁电源装置        申请号:200620040026.x
5、一种多功能电子导游系统               申请号:200610116068.1