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DVL定向远距离读卡器总述:
DVL-108远距离读卡器应用微波传输和红外定位技术,其主要功能是实现车辆和路边设备的数据传输和交换,以适应不停车识别的各种应用需要,被广泛用于停车场管理系统、不停车收费(ETC)系统、车辆查验系统、电子称重系统、运输车考勤管理系统。
该读写系统是基于蓝牙短程通讯协议采用红外与射频相结合的原理,同时具有红外通讯和微波通讯二种方式的优点,又克服了二者的缺点。利用红外线的直线传播和方向性强的特点实现了精确的读写角度定位,解决了纯无线电远距离读卡器的无方向性或方向性不强从而导致了在实际应用当中的相互干扰(远距离读卡器在停车场上当进出口车道相邻时,由于两车道距离太近,使用纯无线电远距离就会互相干扰)的问题。卡与读卡器之间采用无线射频技术,与微波传输速度相同,同时又不象微波通讯稳定性和抗干扰能力差,由于采用红外线定位和射频远距离扫描技术,无需考虑多个远距离卡之间互相干扰的问题,射频功率 3-5 个毫瓦就可以实现稳定可靠的通讯,如此小的射频功率完全在无线电管制容许范围内,无须获得无线电频率许可。无需大功率射频发射机,系统成本低廉。
不管是915MHz, 2.45GHz,还是5.8GHz 的电子标签产品都是采用扩频通信方式实现的,扩频通信即使在无其他同频设备干扰的情况下,也受到空中无线电噪声影响,使之出现误码。为了抵抗外来干扰,采用较大功率的发射系统,功率甚至超过100瓦,需要申请专门频道支持,所以我国决定用5.8GHz支持电子标签的短程通信。
DVL-108远距离读卡系统设有weigand26、weigand34、RS485、RS232等多种标准通讯接口,与现有的系统控制系统全面兼容。不需要改变现有收费系统的软件和硬件结构,即装即用,就象使用普通ID卡设备一样方便。
一般来说电子标签读写器的微波功率从几瓦至数百瓦,如此强的辐射对人体(过路司机及收费站工作人员的的损害是慢性的和严重的(可见有关研究报告)。DVL-108电磁辐射强度低于空中辐射强度,而且采用休眠模式工作,对人体没有任何危害。
DVL-108远距离读卡系统由阅读器、天线和有源电子标签组成,产品从外壳模具、核心程序到加工生产完全自主拥有,并已大规模生产。产品在供货、价格、质量、服务上有充分的保障。
DVL远距离读卡器特点:
※读卡距离稳定,15米以内无盲区(电子标签放置在车内测试);
※读卡范围有角度定位,超出角度范围的信号与其它相邻的任何天线之间不能建立通讯关系;
※读卡距离可以调节,调整天线与通道的角度范围或调节天线拨码开关,可以实现所需要的距离;
※电子标签采用被动式读卡,既省电又无任何电磁波污染;
※电子标签射频信号不受汽车挡风玻璃防暴隔热膜影响;
※读卡速度快,不受车速限制;
※多种通讯接口输出,也可以根据客户要求定制;
※阅读器主机可以加载2组天线,可同时控制2个相邻通道,节约成本;
※电子标签采用光感应,不需要读卡器提供足够的电磁能力,读卡距离不受使用时间长而衰减;
※读卡距离不受气候影响,适应全球性、全天候工作条件。