双层栅栏道闸

产品详情：

双层栅栏道闸减速电机：功率120W；电源电压：AC220+5%/-15%V

杆长度（铝合四方/八角管）：直杆≤6m；曲杆≤5m；栅栏杆≤4.5m

升/降时间：6，3.75，2秒

使用环境温度：-20℃～+60℃；

遥控距离：大于20米

闸机净重：56KG

箱体厚度：2.0mm

外形尺寸： 340mm×290mm×1035mm

双层栅栏道闸主要功能：

1手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作

2无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作

3停电自动解锁，停电后可手动抬杆

4具有便于维护与调试的‘自检模式’

5可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能

6可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯

7可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。

8可根据客户需要增加其它特殊功能

双层栅栏道闸电气特性：

1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机

2采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移

3采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作

4采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏

5采用机械行程开关，进行切电总保护

6宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境

7光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

双层栅栏道闸机械特性：

1采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。

2采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命

3箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。