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产品详情：
1、机械自锁功能：闸杆在开到位或关到位时，四连杆机构处于死点位置，实现机械自锁。保证闸杆在开到位和关到位时无法手动抬杆或落杆；
2、防撞功能：可配套防撞闸杆夹头结构的应用，使闸机具有防撞功能；
3、机电一体化设计：机芯与电控整合形成机电一体化的道闸机芯，方便安装维护；
4、通用铝型材闸杆的应用：通过配套的闸杆夹头，可安装通用的圆形铝型材闸杆，该类圆管通用型材可由客户根据规格在市场上购买，方便道闸闸杆的维护使用；
5、数字防砸车功能：闸杆在关闸（下行）过程中，控制板不间断检测电机运转电流，如闸杆下行受阻，电机电流变化超过预定值，控制板则输出信号控制电机停止运转。同时再通过闸杆以低速接触物体，确认是否碰撞物体。确认碰撞物体后，闸杆执行开闸动作，实现闸杆防砸车功能。
6、地感防砸车功能：通过地感检测功能，保证地感检测到车辆时闸杆永不落下，防止砸车（可选功能）；
7、无级调速功能：不改变机械传动部分的前提下，可以实现道闸闸杆速度在规定范围内进行调整，方便现场调试；
8、数字行程保护功能：在道闸运行过程中，控制板通过实时检测电机转动信号反馈，记录闸杆当前运行的角度。当闸杆运行角度超过预定值时，则输出信号控制电机停止运转，防止因闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或损坏道闸，相比较以往靠机械或光电检测装置检测闸杆运行位置，更安全可靠。
9、过流保护功能：道闸在开闸或关闸过程中，如闸杆遇阻无法运行，则电机在空转1秒自动停止，防止电机堵转产生过大电流将电路板或电机损坏，提高整机运行的可靠性；
10、开优先功能：在道闸运行过程中，无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态，如输出开闸信号，则闸杆马上执行开闸（上行）动作，防止因各种原因造成的砸车现情况；
11、车走自动关闸功能：通过电控部分参数设置或地感检测联动方式，可实现车辆通过道闸后，道闸自动关闭，提高车行通道控制系统的自动化程度；（可选功能）
12、工作温度控制功能：通过加装道闸温控装置，自动监测道闸内部温度。当温度超出预定温度范围后，控制板输出信号控制温控装置加热或通风散热，提升道闸电控和机构运转的可靠性。（可选功能）国内第一款采用直流伺服电机代替交流电机的道闸，实现数字化控制；特色工业造型，采用2mm结构钢板模具成型主体，汽车喷涂工艺表面处理，多种颜色选择；精选特种铝合金，精压铸成型，零部件数控加工制作，大大提高道闸精度和使用寿命；具备多种闸杆类型，匹配不同杆型的速度调节，适用各种不同应用场合。