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IATA
  • RFID 产品在航空应用市场的应用非常广泛。在 2019 年,国际航空运输协会(IATA)就通过协议,建议使用 RFID 技术来跟踪行李,因为它比目前主要使用的条形码技术更有效。在国际市场,许多智能硬件商以 IATA 的 RFID 标准为基础,为大量航空公司在北美、欧洲等国家提供 RFID 的行李追踪服务,令包裹的丢失、错拿率大幅降低。
    11/13
  • 早在2019年的国际航空运输协会(IATA)第75届年会上,与会成员航空公司一致表决通过,支持在全球部署RFID进行行李追踪。
    01/08
  • 在不少机场,行李比旅客更早有了自己的“One ID”——“RFID行李标签”,这也是IATA“旅客服务体验(PX)”计划中的一部分,目前正在全球范围内部署推广。
    08/25
  • 随着人们对航空旅行的需求不断扩大,对行李正常抵达的需求也在走高。2019年6月2日,国际航空运输协会IATA发布决议,正式支持射频识别RFID技术应用于航空行李跟踪,并鼓励在全球范围内部署这一技术。
    03/26
  • 2019年6月2日,国际航空运输协会IATA发布决议,正式支持射频识别RFID技术应用于航空行李跟踪,并鼓励在全球范围内部署这一技术 - 对旅客、航空公司和机场而言,这不啻为一则好消息。
    03/13
  • CISC宣布加入IATA战略合作伙伴计划。作为IATA战略合作伙伴,CISC将围绕RFID行李工作组开展活动,以了解要求,制定指南并就RAIN RFID技术的优势对航空公司及其合作伙伴进行教育。
    10/17
  • 国际航空运输协会(IATA)通过了一项支持全球部署RFID跟踪托运航空行李的决议。这项决议是在乘客行李箱上使用UHF RFID标签向全球行李跟踪迈出的最新一步。IATA组织于六月初在韩国首尔举行的第75届年会上进行投票。
    06/21
  • 6月3日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”) 第75届年会上,与会成员航空公司一致表决通过5项决议,涉及环境、航班时刻、RFID行李跟踪、One ID、行动不便旅客的内容。
    06/03
  • 国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)在中国加速推进旨在提升旅客旅行体验、货物运输和飞机周转效率的各项解决方案,冀望从行业全景和未来发展趋势,审视目前航空运输业各业务之间的联动与协同,帮助航空公司和机场制定战略与把控具体业务走向,提升客户满意度。
    04/17
  • 回顾2006年10月, RFID Journal的创始人和编辑--Mark Robert,写了一篇题为“行李追踪是必须的”的文章。在该篇文章中,Mark报告说,由200多家航空公司成员组成的国际航空运输协会(IATA)进行了一些研究,发现RFID技术用于行李跟踪可以通过减少丢失或错误处理的行李数量,每年为行业节省7亿美元(按今天通胀后的价值计算,约为9亿美元)。
    04/26
  • 近期,总部位于日内瓦的国际航空运输协会(IATA)行李部主管普莱斯(Andrew Price)表示,从2020年初开始,将在行李中广泛配备可以通过无线电波读取的RFID芯片,以减少航空公司因乘客行李丢失造成的损失。他将于6月初在韩国举行的国际航空协会全体大会上宣布该决定。普莱斯说:“我希望截至2020年底,一半乘客的行李箱都能配有RFID芯片。”
    01/08
  • 凭借IATA第753号决议对所有航班上的行李标签,全球航空公司正在采取行动将RFID纳入其行李处理系统,同时仍使用现有的条形码系统,而FEIG Electronic正在将其ECCO +作为一种支持技术出售。
    01/07
  • 几家欧洲航空公司正在试用同款基于二维码及RFID技术的行李处理技术,该技术已被达美航空部署在全球各地的登机手续柜台。这一使用手持式RFID读取器及条形码扫描仪的方案是航空公司的一种低成本使用RFID技术的方法,其成本低于在机场更换条形码打印机的成本。
    01/02
  • 巴西RFID解决方案提供商KeD Tecnologia日前发布一个完整解决方案,通过智能标签跟踪行李箱,同时满足国际航空运输协会(IATA)在2020年前使用RFID标签的提案。
    09/30
  • Impinj宣布推出一款UHF RAIN RFID标签IC,提升了现有IC的灵敏度和准确度,以帮助航空公司和机场更有效地部署RFID行李跟踪系统。航空运输协会(IATA)发布了RP 1740C,要求在2020年1月之后生产的行李袋子标签都支持UHF RFID功能。
    09/20