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黑莓
  • 近日,巴克莱银行和黑莓宣布,巴克莱移动支付应用Pingit在英国可通过BBM(黑莓信使)进行转账操作。
    02/24
  • 诺顿酒庄采购了一批由黑莓生产,基于NXP Mifare 系列芯片,采用三星或者诺基亚整合的安卓系统的NFC发射器,给采摘者配发发射器,通过安置的NFC采集器与采摘者进行联系。
    06/01
  • 尽管黑莓手机已与我们渐行渐远,但对于莓粉来说,易用、便捷的BBM是一种无法割舍的情怀。日前,黑莓发布一系列公告称将凭借QNX进军物联网平台,同时也将带来Andriod Wear版的BBM应用。
    01/21
  • 收购黑莓会有很大风险,但是三星或许可以因此获得转型,在企业级业务上取得更大成功。同时黑莓也能成为一家具有竞争力的企业。这无疑是双赢。
    01/16
  • 北京时间10月23日消息,根据美国专利商标局的信息显示,黑莓最近又增添了一个新的专利组合。
    10/23
  • 近日,加拿大皇家银行(RBC)推出了基于云端技术的NFC手机钱包——RBC钱包,现阶段支持加拿大运营商Virgin用户,并且可以使用黑莓Z10和Z30手机享受该服务。
    10/09
  • 8月19日消息,据国外媒体报道,黑莓(BlackBerry)在周一宣布,已经建立一个新的业务部门,该部门拥有其4.4万个专利以及几个软件项目。目前这家深陷困难之中的手机生产商正寻求更多新的收入源。
    08/19
  • 16日,苹果和IBM宣布,两家公司已经达成一项排他性的合作协议,未来双方将依据各自的市场领先优势,创造一种新类别的商务应用,把IBM的大数据和分析能力带给iPhone和iPad平板电脑。
    07/17
  • 在三星(Samsung)和苹果(Apple)的全球智能手机大战中,曾经的王者黑莓已经被人淡忘。在此背景下,黑莓作出了向医疗领域进军的新举措。医疗联网设备是“物联网”新兴市场的一个分支,进军这一领域将给黑莓带来基于企业客户而非消费者的增长。
    07/09
  • 综合外电报道,大众集团日前宣布,将收购手机制造商黑莓设在德国的欧洲研发中心,并将其并入新设立的大众信息娱乐系统部(Volkswagen Infotainment GmbH),加强车联网技术的发展。
    07/03
  • 黑莓近日与EnStream取得合作,在未来三年黑莓将为EnStream提供安全的支付平台,其用户将覆盖银行与普通消费者。EnStream是加拿大三大运营商组建的移动支付合资公司,在协议之下,EnStream将适用黑莓的设备让银行和运营商可以受理安全的卡支付,同时也可以支持手机的NFC支付。
    06/16
  • 众所周知,苹果、谷歌和黑莓是移动领域的竞争者,但他们之间的战火即将蔓延汽车产业。在CarPlay问世之前,黑莓的QNX、微软的Windows Embedded Automotive平台和谷歌的开放汽车联盟(OAA)也都已经走入了我们的视野。那么在这场大战当中,究竟谁有能力最终获胜呢?
    03/06
  • 互联网和硬件的结合,汽车是很重要的一块。也就是所谓的“车联网”,都在谈,但是现在谈论车联网最多的却是互联网企业而不是汽车企业,这是很奇怪的现象。   汽车工业如同一匹来到人世间驰骋百年的野马,现在要被互联网降服了吗?微软在谈车联网、诺基亚有汽车位置服务,两大移动系统平台背后的公司苹果和谷歌都在做能用在车上的系统。传统汽车厂商又是怎么看车联网?   汽车厂商认为,“互联网化”这一点已被过度放大,现在汽车厂商都在务实地先做好人车互联、车内互联的基本应用。   他们没有谈而是在做,最近参观比亚迪深圳基地,有机会和他们聊到车联网,作为厂商代表他们对车联网的看法有很大不同。   其中一个最大的区别就是,互联网公司更多的是在谈未来,做设想,汽车厂商则已经开始一点点实践,可能技术没那么超前。比如还没有做到自动驾驶也没有引入最新的iOS、Android移动系统到汽车里。   关于车联网,普遍有一个认识上的偏差,现在很多对“车联网”的认识停留在汽车接入网络就是车联网。但真正的车联网应该至少有这几方面:   1、车和互联网相连。   2、车和人相连(包括车内互联)。   3、车和车之间相连。   4、车和路之间相连。   提交   我们就以比亚迪为例来看传统汽车厂商是怎么做的。比亚迪为例是个很好的例子,因为比亚迪可能不是汽车技术最先进的厂商,但应该是唯一将公司核心业务铺在电池能源、电子研发制造、汽车制造这三方面的;他们能自己做电池,也能代工像HTCOne这样工艺要求极高的手机产品。   所以在整合电子技术和汽车方面有更方便的优势,这也是我参观比亚迪,听他们讲解最大的印象。举个例子,中高档车上拥有的360度倒车雷达是很昂贵的,比亚迪让其电子部门把这个做出来,以一种自己更低成本的方式实现,配备了在了10万出头的轿车上。   车和互联网相联:   比亚迪开发了一个基于WinCE的车载系统,内置运营商的3G模块之后,可以连接到网络。为什么选用WinCE平台呢?是开发环境更成熟的选择。   比亚迪的技术主管也讲到,明年会推出基于Android内核的车载系统,而且他们也在考虑要不要用QNX平台,就是黑莓收购后用到平板和手机的系统,这个系统本身是一个很成熟的车载系统,奥迪、宝马、通用的车载系统都有用到QNX。   车和互联网的链接,比亚迪仿佛强调的一点是担心“流量”不够的问题,所以没做车上看网络视频的功能,做了将手机上的百
    08/20
  • 近日,芯片商Inside Secure发布了第二季度财报,其NFC业务销售额为950万美元,是第一季度销售额(450万美元)的两倍余。Inside Secure在解释第一季度下滑的原因之时,就早已表露第二季度将有所提升。黑莓作为Inside Secure的最大客户,其市场占有率的下降对Inside Secure影响较大,而与Intel的合作,给了Inside Secure翻身的机会。
    08/06
  • 帝亚吉欧旗下品牌吉尼斯目前在英国举行一项活动,安卓和黑莓用户可以使用NFC手机触碰NFC啤酒销售机,从而有机会赢取免费一品脱黑啤。客人可以在参与活动的20家酒吧用手机读取吉尼斯销售机上的标签,然后点击屏幕上的进入按钮进入抽奖界面。
    07/26