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长三角交通卡
  • 记者从长江三角洲城市经济协调会第九次会议上获悉,新型的符合住房和城乡建设部规范的CPU卡——“长三角交通卡”,既能在各城市内原有交通卡的范围内使用,又可在长三角其他城市内使用。
    04/08
  • 7年过去了,随着宁杭铁路、沪杭铁路、京沪高铁、沪宁城际等高速铁路的陆续开建,沪、宁、杭城市间高铁一小时都市圈即将变成现实,而以方便区域市民日常出行的长三角“一卡通”却迟迟不见踪影,长三角“一卡通”到底“卡”在哪?今后还能不能通?
    04/01
  • 根据长三角相关规划,在未来3年到5年时间内,区域内的交通卡将全面实现“相互兼容”。但上海试点运行一周以来,却没有一笔外地市民刷卡交易。更大的尴尬还在于,由于刷卡系统技术标准的不统一,长三角的“一卡通”推进仍显步履蹒跚。长三角“一卡通”到底“卡”在哪里?
    03/19
  • 今年3月,完成上海109路公交兼容POS机具定点投放,使南京、杭州等城市交通卡在该线路上使用。在此基础上,制定和实施长三角交通卡系统互通标准,制定交通卡异地清算平台技术方案,逐步推行各城市交通卡互通互用。
    03/10
  • 长三角交通卡互通又有新进展,昨天,南京公用事业IC卡公司宣布,明年沪宁杭三市交通卡将试点互通。记者上午从有关方面获悉,今年长三角16市交通卡POS机具兼容互通的技术方案已完成,沪宁杭三地交通卡互通试点计划正在协商之中。
    12/27