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车载导航
  • 带惯性导航的GPS模块，SKYLAB车载组合导航模块
    带惯性导航的车载组合导航模块是指采用GNSS(BDS/GPS系统联合定位)/惯性导航（INS/DR）技术，凭借高精度六轴惯性器件和成熟的惯性算法，且无严格安装要求，即使在隧道、车库等弱信号环境下也能为车辆提供高精度的定位模块。SKYLAB研发推出的SKM-4DU/SKG121D就是一款高性能的面向车载导航领域的车载组合惯导模块，具有高灵敏度、低功耗、强抗干扰和高可靠性等特性。
    07/27
  • AR技术，会带来车载导航的革命吗？
    当前5G通信最能催化爆发的产业，AR技术带来的应用首当其冲，从2012年谷歌发布AR眼镜以来，AR概念火起来，但产业一直不温不火，主要因为通信技术的限制，如今5G商用在即，“AR导航”能否率先落地？
    03/29
  • 介绍一款支持惯性导航的车载组合导航模块SKM-4DX
    SKYLAB研发推出的SKM-4DX就是一款高性能的面向车载导航领域的车载组合惯导模块，SKM-4DX具体高灵敏度、低功耗、强抗干扰和高可靠性等特性。
    03/09
  • 车联网时代即将来临 前装车载导航将成为汽车标配
    2017年9月，工信部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)征求意见稿》，提出到2020年完成车载电子产品与服务平台的关键技术标准及测试标准，建立车载智能终端的安全和质量认证标准体系，基本建成国家车联网产业标准体系，推动车联网产业服务平台标准在产业中的实际应用。
    11/08
  • 共享单车，共享充电宝，共享雨伞...，定位行业的长尾需求在哪里?
    与每一部手机都安装的GPS定位导航，车载导航，物流定位等应用相比，确实还有太多细分市场下碎片化的定位需求，我们可以称呼其为长尾需求。
    06/30
  • 你的车载导航，即将迎来重大更新！
    更准、更快的定位导航服务就要来了。
    03/03
  • 当LBS遇上LPWA，位置互联新时代即将开启
    伴随着智慧城市兴起，移动互联加速，人们在室内的活动越来越丰富，对信息的需求越来越大，定位技术从室外逐渐向室内延伸。从摩拜单车的定位到商场某个细小产品的定位，从车载导航到博物馆，机场室内的导航导览，室内定位技术的需求日趋旺盛。
    02/13
  • 美格智能无线通信模块SLM753 助力车联网蓬勃发展
    在这信息高速发展的时代，汽车作为大家的代步工具已经非常的普遍了，然而作为汽车第二块显示屏，车载导航、车载智能后视镜、行车记录仪等，已经是每辆车的标准配置了，从前期的WinCE系统的DVD导航，到现在的9寸与10.2寸的四核大屏安卓导航，再到现在大家非常喜欢纯电动车品牌“特斯拉”，它的中控台以“大”而举世闻名，17寸。它就是一个超大的“PAD”，有了它可以说是无所不能，车联网已经是当今的一个热门话题了，在车内上网已经不是什么难事了。
    09/06
  • 北斗导航应用广阔 下游运维服务迎机遇
    目前，我国北斗产业已初具规模。从产业链来看，上游基础元器件，包括芯片等硬件设备和系统程序软件;中游应用终端，适应不同用户需求的终端设备，如车载导航终端设备、手机导航终端设备等;下游基于运营维护服务的各种应用领域。运营维护服务是通过对卫星信号的处理、转化，为终端用户提供综合服务，如实时路况信息、定位、导航及通信等。在政策不断加码及导航需求日益增长的共同推动，下游运维服务将迎来高速发展期。
    07/01
  • 高德发力车联网 意欲重新定义车载导航
    近日，高德宣布下一阶段将重点投入、发展旗下汽车板块业务，凭借横跨互联网和地图两个领域的专业能力，重新定义汽车导航。
    11/03
  • 智能交通焕发勃勃生机 未来会呈现哪些巨变？
    谈到智能交通，我们很容易想到车载导航和汽车交互系统，目前很多中高端汽车都有配备。不过，这还只是智能交通的一个非常小的层面。未来的智能交通将形成交通管理、出行信息服务、应急管理、电子收费、公共交通运营管理等不同的板块，所以，智能交通是个非常庞大的概念，而不止是汽车智能化那么简单。
    09/02
  • 凯立德进军车联网
    6月30日，凯立德(430618)公告称，公司26日在“第十一届中国(郑州)国际汽车后市场博览会”上发布了进军车联网的战略目标。
    06/30
  • 芯片高成本制约北斗车载导航系统发展
    自从中国北斗导航卫星系统正式运行以来，未来车载导航会逐渐从GPS转到北斗上来。随着我国自主建设的北斗卫星导航系统逐渐提供持续可靠的定位服务，我国已经开发出北斗车载导航产品。在未来两年内，投入运行的车载导航终端将达到千万台，由此产生的汽车电子信息增值将超过千亿元。
    01/21
  • 家电巨头要跨界 TCL要杀入车联网
    9月，一则关于TCL“康钛”智能互联驾驶信息服务系统的评测消息，在汽车后市场的媒体圈内小范围炸开，TCL车联网掌门人、曾任TCL集团工业研究院副院长的陈爱晖也逐渐走向前台。业界有心人内心惊呼：中国家电大佬TCL杀入车联网了!
    10/25
  • 北斗芯片还要突破 避免“又贵又大”
    芯片是卫星导航应用的最核心部件。随着55纳米(nm)芯片的推出，我国北斗卫星导航系统芯片研发取得了长足进展。但是综合来看，国内芯片与国际先进水平的差距依然巨大。发展北斗导航系统，芯片将是重中之重，不仅需要更加有力的政策扶持，还要有通信公司的参与。
    10/12