从5G eMBB终端设备价格走势的角度来看，模组成本持续下探将会催生出更丰富的5G eMBB行业终端，与此同时，下游厂商及行业用户的连接成本随之降低，从而促进行业繁荣，加速提升5G eMBB行业终端在垂直领域的渗透率。但是根据目前的情况来看，5G终端设备的总体成本仍较高，比如5G eMBB模组价格仍然接近4G模组价格的5倍。由于其成本一般占据终端连接功能成本的60%，直接影响到下游终端厂商、解决方案提供商及行业用户的成本。

而从当前市场情况来看，许多终端厂商对于毫米波雷达技术的康养应用形态仍在探索中，究竟集成在哪种类型的家用电器上，或以何种形态将产品推向市场，这仍是终端厂商思考的问题。

双方展示的重大进展可支持运营商和终端厂商在明年快速普及5G载波聚合技术。

iData 率先发布全球首款5G产品本届已是iData是第8次参加深圳国际物联网展，作为创新领先的物联网移动终端厂商，iData率先发布了全球首款5G 产品iData T2，为行业用户带来领先的5G体验。

IOTE 2020第十四届国际物联网展(深圳站)，将于2020年7月29日-7月31日在深圳会展中心拉开帷幕，开启一场专属物联网人的夏日大狂欢! 届时，深圳市东方拓宇科技有限公司(以下简称“东方拓宇”)，将在本次展会上精彩亮相，展位号1A32。

工业手持机，顾名思义，就是在工业场景下应用并且可以手持的机器，也叫PDA，数据采集器，数据采集终端等等。工业手持机的功能特点主要是：通过读取一维码或二维码等方式采集、处理、传输数据信息，并且能够充分满足物流和仓储移动应用的特殊使用环境对设备坚固耐用的高标准要求。

近日，高通全球Qualcomm 5G峰会如约在巴塞罗那举行，此次高通5G生态会议集合了全球30多家终端厂商、模组厂商、运营商、独立软硬件生产商等，共同探讨和分享5G时代的发展和商业化议题。

从1G模拟通信时代到4G移动宽带时代，全球手机终端厂家的数量爬上了一座高峰，在近几年又逐渐跌落到一个低谷，曾经手机终端厂商的辉煌与灭亡客观反映了通信历史的变迁。 在5G时代，从“人联”到“物联”，手机终端厂商将更进一步集中，世界的眼球逐渐从关注Top 10变成了关注Top5，许多厂商在这一历史的变迁中成为牺牲品。曾经耳熟能详的手机品牌和型号都成为过往云烟，包括在GSM时代各占通信世界半壁江山的诺基亚和摩托罗拉，这样的巨头依然无法逃脱技术迭代所带来的冲击。 站在“浮尸遍地”的通信终端的世界里，各大终端厂商无不面临着同一个来自灵魂的拷问：活着不易，5G时代终端厂商的路在何方? 活着不易，5G时代终端厂商的路在何方? “霸王”出世 1980年，彼时被称为“移动电话”的大家伙——大哥大，还只是“贵族通信工具”。而当时可以生产这种如“砖头大小”般移动电话的厂家还只有一家，就是曾经风光一时，但如今几乎绝迹的摩托罗拉。 1983年，摩托罗拉Dyna TAC 8000X问世，这款手机可谓是摩托罗拉公司十年磨一剑诞生的产品，也是某种意义上改变世界通信史的重要标志。当时摩托罗拉公司投入超过1亿美元的研发资金，耗时十年打造出一款“充电10小时，通话30分钟”的超级电话。当时这款电话的售价为3995美元，国内黑市上一度炒到5万元左右。 摩托罗拉第一台真正意义上进入中国市场的“手机”是摩托罗拉3200，而当时国内的售价也在3万元以上，对比现在的千元机，以及目前发行价较高的华为5G折叠屏手机 Mate X(欧洲市价：2299欧元，中国售价：据传为1万5千元左右)的售价，这其中的滋味恐怕只有终端厂商知晓。 90年代初欧洲的GSM开始发力，1995年国内开始进行GSM建设，尽管刚开始由于昂贵的终端和电信资费让很多人对此望而却步，不过后来所发生的故事却让这件事情出现了“意料之外”的态势，之所以说是意料之外，一个重要原因是大多数人当时并不认为这种“贵族通信”在国内能顺利走下去。 当时国内多数权威机构预测，到2000年的时候，移动通信的用户数量最多达到千万级，然而事实上，千禧年移动用户数量就达到了1亿级别。 然而，对于当时几乎统治了全球的摩托罗拉来说，这并不是好事情。 集体自闭 摩托罗拉的故事绝对是手机发展史中的一个缩影，而接下来“终端智能化”后的故事，不仅是摩托罗拉，包括3G时代的“山寨盛世”，都是一部可歌可泣的血泪史啊。 GSM时代，在全球，欧洲芬兰腾空杀出一

一把是移动芯片，长于巷战，芯片技艺精绝，蜚声寰宇，每次发布新品，总有手机厂商争相抢夺，生怕首发权旁落，视竞品于无物;另一把是专利授权，射程穷极天涯，四野之内终端厂商概莫能外。

在前两天举行的一场有关5G的研讨会上，vivo 5G研发中心总监秦飞做了“通往5G智慧手机之路”的主题演讲。当天的会上秦飞不仅代表vivo，更代表终端厂商发表了对5G时代终端和业务发展的看法。

虽然用手机刷公交和地铁卡早已不是新鲜事，但是此次北京地铁的全线路支持NFC手机直接开通一卡通并支持多达76款机型在提升便利性的同时也将利好NFC市场。加上手机终端厂商、电信运营商的协作推广，NFC这个由RFID演变而来却一直未“红火”起来的技术在2017年或将迎来一个好时代。

随着移动互联网技术的发展及广泛应用，科技改变人们生活体验的场景越来越多。尤其在“无卡出行，无现金城市”的打造方面，借助成熟的NFC技术解决方案，华为，小米，三星纷纷涌入该业务领域，推出了各自的手机交通卡业务。就笔者目前了解到，北上广深等一线城市，各终端厂商已经联合交通卡公司进行了重点布局，后续还会延伸到全国其他城市地区。

基于NB-IoT标准优势和市场应用趋势，可以看到NB-IoT的商用条件已经成熟，整个产业链也将“一触即发”，从运营商、设备商、芯片厂商以及终端厂商都在为商用“备战”，其中国内三大运营商显得相对激进。

2016年是中国移动支付市场纷繁多样的一年，由于Apple Pay的入华，原本不温不火的NFC支付开始真正意义上的与二维码支付展开了正面对抗。三星、华为、小米等各大手机厂商的入局，让产业话语权更加偏向于终端厂商，就连互联网巨头支付宝也不得不屈尊，与华为、三星合作推动扫码支付发展。与此同时，银联云闪付产品系列的加码、三星MST技术的快速发展、二维码支付政策的开放等等都让整个产业呈现一副欣欣向荣的新气象。但金玉其外，仍有败絮其中。

随着LTE 4G网络的全方位覆盖和不断完善，也伴随着云计算、物联网、大数据等新型产业对于网络环境的超高要求，不论是运营商、终端厂商还是消费者，都对LTE 4G网络的传输速率提出了更高的期许。