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成都“只减不增”,北京试点“2万辆” | 共享电单车何去何从?
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报告发布预告 | 智能仓储的千亿市场,谁将脱颖而出?
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01/20
这家RFID公司为何要收购一家车联网公司?
01/17
王传福
这一波历史罕见的缺芯原因被发现了
近日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福做了一次分享,他提到,在半导体领域,电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。据悉,目前1辆新能源汽车可以消耗掉1盘晶圆的IC量,王传福也提到,因为‘缺芯’的问题,全球大约700万辆电动车没有生产。
11/23
中兴与比亚迪携手布局车联网
8月26日,比亚迪“唐战番邦”活动在中兴通讯深圳总部火爆开幕,随着中兴通讯股份有限公司总裁史立荣与比亚迪公司董事长兼总裁王传福携手登台,两个不同领域的领军企业强强联手,一段充满科技与智慧的跨界合作正式启动。
08/28
王传福:电动车光靠政府采购破不了冰
2012年,比亚迪年销量约为45万辆,2013年目标为50万辆。对于这个保守的目标,比亚迪董事局主席王传福说:“我们现在非常稳健,也非常谨慎。”除了比亚迪的计划,王传福在接受媒体采访时,还谈到了对于2013年新能源车市场的看法。
02/27
王传福:做“技术为王”的企业
“承认错误是痛苦的。早期业绩很好,让管理层麻痹了。但企业家必须要承认错误,只有承认错误,才能真正去分析原因、解决错误。”比亚迪汽车深圳坪山新区总部,身着工作服的比亚迪董事长王传福在接受记者专访时敞开了心扉。
12/28