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公路收费
  • 射频识别技术以其独特的光芒,在众多科技成果之中脱颖而出。它以无形之手,悄然改变着我们的生活,从超市结账到高速公路收费,再到无接触支付——几乎无所不在,引领我们在这一航程中破浪前行。
    06/20
  • 菲律宾太平洋高速公路公司(MPTC)宣布正在过渡到全面无现金支付的高速公路收费系统。
    10/23
  • 09/11
  • 哈萨克斯坦计划在国内收费公路系统中推广无线射频识别技术(RFID)。
    12/07
  • 不久前,人们还设立了广告牌来宣传车主应用RFID所需的一系列新流程要求,但似乎并未引起车主的注意。因此,当车主在收费站排队通行时,收费站工作人员还要直接靠近驾驶者并为其解释RFID应用的新流程。
    11/15
  • 记者从四川省交通运输厅获悉,按照全国统一要求,目前四川省正加速ETC车道建设和改造,将在今年10月底,基本实现全省高速公路收费车道ETC系统功能全覆盖。
    10/18
  • 湖南ETC发行网点突破5000个力争年内取消高速省界收费站  新华社长沙8月7日电(记者史卫燕)记者7日从湖南省取消高速公路省界收费站新闻发布会上获悉,湖南省ETC发行网点已增至5168个,
    08/08
  • 7月11日,湖北省取消高速公路省界收费站工程正式开工,首座ETC门架架设在了武汉绕城高速上。省交通运输厅宣布,10月底之前完成高速公路收费系统改造升级。
    07/12
  • 5月22日,国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下简称《方案》),《方案》指出,2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。
    05/23
  • 湖北省交通运输厅相关负责人介绍,取消省界站并不是取消高速公路收费,而是依靠电子不停车快捷收费(ETC)、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术,实现分段计费。也就是在高速公路主线上相邻的互通(收费站)之间设置ETC门架系统,实现对所有车辆分段计费。
    05/21
  • 回顾与高速公路建设20年相伴的收费系统的建设与发展历程,从收费制式、收费方式、通行券等方面都经历了发展和变革,联网电子不停车收费作为最先进的收费技术办法,从闪亮登场并不断升级到全线铺开。
    05/20
  • 为顺应移动支付普及化趋势,黑龙江省高速公路管理局将于4月20日9时进行高速公路移动支付试运行,本次试运行覆盖146个收费站600余条车道。
    04/19
  • 随着手机移动支付技术的发展,各行各业无现金支付比例越来越高,而高速公路收费长期以来只有现金和ETC支付两种模式,车辆用户要求高速公路行业兼容手机移动支付的呼声不断提高。
    03/12
  • 据外媒报道,全球知名RFID阅读器供应商Feig Electronic公司与印度国家高速公路管理局(NHIA)合作推出了开放式公路收费(ORT)系统。截至目前,已经在印度署了600多台RFID识别设备,依靠开放的、基于ISO标准的RFID技术,允许车辆通过收费站无需停车就可电子支付通行费用。
    12/13
  • 在智慧出行领域,有两大场景为当前移动支付巨头争夺的热点,其中公共交通的场景竞争已进入白热化阶段,而高速公路的竞争游戏才刚刚开始。阿里、腾讯、京东在高速公路收费领域均已展开无感支付相关布局。此外,广东、云南等地日前也宣布将于近期开通高速公路无感支付试点,无感支付再一次走红,只是不知道这一次是否会因为多一个互联网巨头的推动而大有起色呢?
    09/28