全球第四大汽车集团入股一家激光雷达初创公司，意味着什么？

据科创板日报消息，欧洲汽车制造商Stellantis 3月20日宣布，将收购激光雷达初创公司SteerLight的股份，以加强其市场地位，并确保获得自动驾驶关键传感器。

据悉，Stellantis是全球第四大汽车集团，由PSA集团和FCA集团合并而来，旗下拥有玛莎拉蒂、阿巴斯、菲亚特、标致、雪铁龙、Jeep、RAM等15个汽车品牌，覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等所有细分市场。该公司表示，收购激光雷达初创公司SteerLight的股份旨在使光探测和测距（激光雷达）的供应多样化，并加快其未来电动车队零部件的开发。

激光雷达初创企业SteerLight是一家诞生于法国格勒诺布尔公共微纳米技术研究中心CEA-Leti的公司，SteerLight声称其激光雷达解决方案比竞争产品更紧凑，制造成本更低。Stellantis表示：“该系统坚固耐用（无移动部件）且结构紧凑，可最大限度地提高车辆工程师的灵活性。它克服了当今车辆激光雷达技术组件尺寸大和高成本的挑战。”

实际上，随着这些年激光雷达上车增量以及头部车企智驾竞争的白热化，车企投资入股激光雷达初创企业，深化绑定合作已经是常规操作，但目前在激光雷达技术路线中跑在头部的车企多为新势力电动车企。

纵观Stellantis，曾在23年10月曾与零跑宣布达成了战略合作框架，以约15亿欧元的投资规模获取零跑约20%的股权，并计划和零跑以51%:49%的比例成立合资公司，并独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利，这在全球范围内的传统汽车制造商与中国新势力电动车企所展开的电动车项目合作历史上都是超前的存在。

而Stellantis此番针对激光雷达的布局，也同时说明了，在当前全球电动车升级的大航海时代，年轻蓬勃的中国造车新势力所带来的智驾浪潮已席卷向欧美成熟市场，激光雷达的未来发展，仍将值得期待。

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