AMD推出重磅AI芯片挑战英伟达（IOTE早报 2023-12-07）

1.雄安新区建设集成多种设备及功能的智慧杆柱

在雄安新区，一根根信息杆柱就像站立街头的一双双眼睛、一个个卫士，不休不眠地为“城市大脑”提供着各种数据。它既是路灯，同时也是座椅；它可以发射5G信号，也可以一键报警；它能提供多媒体显示屏和广播，还能辅助交通调度指挥和行政执法；它可以根据环境和天气情况自动调节照明强度，还可以对城市环境相关指标进行实时监测。多功能信息杆柱在节约投资的同时，也降低了资源维护投入，集资源整合、管理集约化于一体，显著提升了城市及市政的服务能力。

在容东片区12.7平方公里区域内，总里程153公里的道路上架设了7500多根信息杆柱，主干、次干、支路、街巷道路、隧道等市政道路全面安装了多功能信息杆柱，为智能交通、车路协同的技术攻关提供了数字试验场景。

漫步雄安，随处可见的是以人为本、绿色健康、智慧共享的生活模式。可乘坐10人左右的车辆，通过智能生成线路，动态响应需求，为人们提供“门到门”服务；小区门口就有公交站，每天通过手机可以实时看到公交车的行程，踩着点出门，走到站点上车，一分钟都不用等，省时省心还省钱……这一切“妙不可言”的操作都离不开道路旁一根根多功能信息杆柱。它们通过摄像头、雷达、5G、边缘计算节点等智能设施，实现图像数据、雷达数据、状态感知数据等交通全量数据的采集、汇聚和实时传输，使人、车、路、物实现了实时互联互通。

2.合肥市研究制订相关标准规范，满足城市车路协同项目需要

近年来，合肥市已开放四批次测试道路超过上千公里，测试车辆涵盖乘用车、低速无人车等多领域，打造了国内首个城市级车、路、网、充一体化云尖端平台。要想实现测试全域开放，需要科学、合理评估自动驾驶测试道路的安全风险。根据合肥公共资源交易中心日前发布的相关信息，合肥将招标开展智能网联汽车测试道路等级划分及“负面清单”编制工作。通过科学、合理评估自动驾驶开放测试道路的安全风险，推动实现全市智能网联汽车测试全域开放。

据了解，合肥将借鉴先发地区经验，从道路设施与交通流量以及人、车、路、环境等方面，开展智能网联汽车道路分级研究，统筹交通超脑动态数据信息、图商地图静态信息，制定相关分级标准并发布分级技术报告。

本次招标项目拟收集并分析多个方面大数据，作为道路分级依据。其中，收集街景数据，包括分隔设施、车道数量、渠化设计、道路线形等，评估现有道路设施状况，识别安全风险区域，计算交通安全风险指数；收集交通流特征数据，评估道路拥堵状况，分析自动驾驶测试对道路通行效率的影响；收集交通事故历史数据，识别事故高发路段，为制定自动驾驶测试车辆禁行路段名单提供依据。此外，对于数据缺失较多的关键路段，还将组织技术人员实地调研走访，开展交通设施和交通流量现场调查，收集最新信息，鉴别道路中的安全隐患和交通运行瓶颈。

3.苹果公司申请心脏监测和管理系统专利，实现确定用户的心脏负荷

据国家知识产权局公告，苹果公司申请一项名为“心脏监测和管理系统“，公开号CN117158984A，申请日期为2023年6月。

专利摘要显示，本公开涉及心脏监测和管理系统。实施方案涉及用于确定用户的心脏负荷的系统和方法。方法包括：使用一个或多个传感器在第一组时间点收集一系列心脏测量结果；以及确定一组测量数据点。每个测量数据点可包括来自该第一组时间点的时间值，以及包括合格心脏事件的发生或该合格心脏事件的不存在中的一者的分类。方法包括：生成一组附加数据点，每个附加数据点包括来自第二组时间点的时间值，以及具有该合格心脏事件的该发生或该合格心脏事件的该不存在中的一者的分类。方法包括：使用该组测量数据点和该组附加数据点来确定预定义时间段的该心脏负荷的值。

4.森塔机器人获数百万天使轮融资，路海投资和最视资本联合投资

森塔（山东）机器人科技股份公司12月5日宣布完成了数百万人民币的天使轮融资。本轮融资由路海投资和最视资本联合投资，将用于推动森塔在AI视觉算法研究和智能喷涂机器人领域的进一步发展。森塔（山东）机器人科技股份公司是一家专注于人工智能技术研发和应用的公司，集科研、生产于一体，专注于AI视觉算法研究，以AI视觉和智能喷涂为核心产品，致力于为客户提供卓越的解决方案。森塔（山东）机器人科技股份公司的前身是软航（杭州）科技有限公司，成立于2013年，高新技术企业。

2016年，公司汇聚了一支由行业顶尖专家和工程师组成的研发团队，他们在人工智能、计算机视觉和机器人学习等领域具有深厚的专业背景，他们不断探索和研究最新的技术，用严谨的态度和专业知识致力于研发和应用AI视觉技术。

5.Meta、微软承诺购买 AMD 新型人工智能芯片 Instinct MI300X，作为英伟达 GPU 替代品

12 月 7 日消息，当地时间周三 Meta、OpenAI 和微软在 AMD 投资者活动上表示，他们都将使用 AMD 最新开发的人工智能芯片 Instinct MI300X。这表明，虽然英伟达的 GPU 芯片对于开发和部署 ChatGPT 等人工智能程序至关重要，但很多科技公司都在寻找替代品。

如果 AMD 最新的高端芯片 Instinct MI300X 能在明年初开始出货，并满足人工智能公司和相关云服务提供商的需求，那么可能会降低开发人工智能模型的成本，并对英伟达不断飙升的人工智能芯片业务形成竞争压力。

周三 AMD 首席执行官苏姿丰表示：“所有的关注点都集中在云计算所用的大型处理器和大型 GPU 上。”AMD 表示，MI300X 基于一种能显著提升性能的新架构。这款芯片的最大特点是拥有 192GB 的高性能 HBM3 内存，传输数据速度更快，可以适配规模更大的人工智能模型。

6.宁德时代电船解决方案首次公开亮相，推出行业首个云生态平台

12 月 5 日至 8 日，2023 年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海新国际博览中心举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案。此次是宁德时代首次参展，也是宁德时代电船解决方案首次公开亮相。

宁德时代自主研发的新能源船舶全生命周期协同运营云平台，是电动船舶行业首个云生态平台。该平台依托于宁德时代领先的电池大数据和 AI 决策平台，既包括船用动力电池云-边-端的协同安全预警平台，也可实现船舶充换电的智能推荐和实时处理，具有一站式服务、数智化、高扩展性等优势，可解决各类船舶应用场景的数字化需求。

宁德时代发布的首个零碳充换电综合补能解决方案，由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成，在船电分离模式下，不仅可实现箱式电源标准化、共享化和智能化应用，同时也能为电动船舶快速补电，解决续航里程焦虑，大幅提高电动船舶的利用率和运营效率，经济性较高。

7.工信部：推进“双千兆”协同发展，加快布局智能算力设施

工业和信息化部召开全国通信管理局长座谈会暨信息通信监管工作座谈会。会议强调，要加快新型信息基础设施优化升级，推进“双千兆”协同发展，加快布局智能算力设施，优化互联网络架构，提升信息基础设施绿色低碳水平。要加快关键核心技术攻关，推进6G技术研发与创新，打造信息通信现代化产业体系。要深化融合应用赋能，出台工业互联网高质量发展指导意见，推进5G工厂“百千万”行动，加快工业“智改数转网联”。支持平台企业拓展消费场景，赋能生产制造，提升国际竞争力。

8.阿里云视觉智能开放平台部分商业化产品定价将调价

近日，阿里云官网发布通知称，为进一步提升用户体验和产品性价比，提高视觉智能开放平台产品公有云服务水平，自2023年12月27日起，视觉智能开放平台将对人脸人体、图像生产、目标检测部分收费的公有云API定价或计费方式进行调整。

9.苹果准备推出新款iPad和MacBook Air 以扭转销售下滑

为了扭转Mac和iPad销量下滑局面，苹果公司正在为明年初的几款新机型和升级做准备。知情人士称，苹果公司的行动包括更新iPad Air、iPad Pro和MacBook Air。新款iPad Air将首次推出两种尺寸，Pro型号将配备OLED屏幕。MacBook Air将配备速度更快的M3处理器。Mac和iPad合计占苹果收入的15%，但消费者的科技产品支出下降对它们的打击尤其严重。缺乏新机型更是令iPad销售雪上加霜。事实上2023年将是该产品历史上第一个没有发布新型号的日历年度。

10.AMD推出重磅AI芯片挑战英伟达

12月7日电，Advanced Micro Devices Inc.推出了新的所谓加速器芯片，将目标瞄准了这个由英伟达控制的新兴市场领域。据该公司称，其产品能够比竞争对手的产品更快地运行人工智能软件。该公司周三在加利福尼亚州圣何塞举行的活动上推出了备受期待的MI300产品阵容。新的AMD芯片拥有超过1500亿个晶体管，内存是目前市场领导者英伟达产品H100的2.4倍。AMD表示该公司产品还有相当于英伟达产品1.6倍的内存带宽，进一步提升了性能。Su表示，这款新芯片在训练人工智能软件方面的能力与英伟达的H100相当，但在推理方面要好得多。