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IOTE早报:青岛拟对电子站牌等提出技术要求

作者:物联传媒
日期:2023-06-20 09:20:04
摘要:IOTE早报
关键词:IOTE早报

1、青岛拟对电子站牌等提出技术要求

6月12日,青岛市地方标准《公交站点设置规范》在青岛市市场监督管理局官网开始公示。公示期间,社会各界和广大市民可提出自己的意见建议,成为青岛市地方标准的“共同制定者”。

据了解,该地方标准由青岛市交通运输局提出并归口管理,拟对公交首末站、中途站、枢纽站等公交站点的设置做出相关规定,同时对休息室、无障碍设施、公交电子站牌及候车亭等配套便民设施提出技术要求。随着绿色低碳出行的倡导和公交规范化智能化水平的提升,公交出行正成为越来越多市民的选择。公交站点作为公交的重要“枢纽”,深刻影响着市民出行的体验。

2、8.7亿!华为成立新公司极目机器,布局机器人与智能制造

近日,一家注册资本为8.7亿的东莞极目机器有限公司成立,根据数据显示,华为技术有限公司全资持股该公司,该公司法定代表人、董事长由华为董事会成员李建国担任,经营范围包含电子元器件制造、工程和技术研究和试验发展等。而本次华为旗下的新公司注册资本达到8.7亿,是两个月前小米新公司的17倍多,这反映了华为对机器人产业的看好,同时从经营范围中可以猜测,华为似乎希望通过机器人在研发与制造等方面给企业提供帮助。

值得一提的是,本次担任极目机器法定代表人的李建国,曾在2021年底的时候同样担任华为全资新公司华为精密制造有限公司法定代表人,华为精密制造成立于2021年12月,注册资本6亿,经营范围包含了光通信设备制造、光电子器件制造、电子元器件制造、半导体分立器件制造等。

3、智能驾驶感知龙头豪恩汽电募资9亿“逐鹿”万亿市场

正当L3自动驾驶标准即将出炉之时,A股又将迎来行业“小巨人”登陆,国内汽车智能驾驶感知系统龙头豪恩汽电将于6月20日发行申购,其将通过募资扩产和技术升级,进入新的产业布局,搭着行业快速发展“东风”,“逐鹿”汽车电子万亿市场。豪恩汽电成立于2010年,其产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统,其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知,超声波雷达系统属于超声波感知。

4、腾讯云发布多个行业大模型解决方案,提供MaaS服务

6月19日,腾讯云正式公布了行业大模型研发进展,为客户提供MaaS一站式服务,帮助客户生成专属大模型和提供相关应用。

据了解,腾讯云全新公布MaaS全景图,依托腾讯云TI平台打造行业大模型精选商店,为企业客户提供涵盖模型预训练、模型精调、智能应用开发等一站式行业大模型解决方案。在TI平台内置高质量行业大模型基础上,企业加入自己独有的场景数据,就可以快速生成自己的专属模型。同时,也可根据自身业务场景需求,“量体裁衣、按需定制”不同参数、不同规格的模型服务。

峰会现场,来自金融、文旅、传媒、政务、教育等数十个行业的22家客户,与腾讯云共同宣布启动行业大模型共建合作,未来将依托腾讯云领先的行业大模型能力,构建垂直行业模型及应用。与此同时,峰会上腾讯云与17家来自不同行业的生态伙伴,共同发起“腾讯云行业大模型生态计划”,共同加速推进大模型在产业领域的创新和落地。

5、青岛国创智能家电研究院拟实施家庭边缘计算AI子系统项目

6月19日,中国政府采购网今日发布《青岛国创智能家电研究院有限公司家庭边缘计算AI子系统项目公开招标公告》。中招国际招标受青岛国创智能家电研究院的委托,对家庭边缘计算AI子系统项目以公开招标方式组织采购。项目立足于智慧家庭场景,以边缘算力平台、智能家电设备、传感器等为承载,致力于以用户体验为中心提供智能场景服务,具体实现以智能家电嵌入式AI引擎和面向边缘计算平台AI子系统为基础的全套AI智能子系统,提升国创泛终端空间操作系统在空间场景下智能化水平。资料显示,青岛国创智能家电研究院由海尔联合中国家电院、中国电科院以及行业龙头企业和上下游合作伙伴等共同发起。

6、深圳福田区与腾讯、深城交签署战略合作协议,共建全球一流智慧交通体系

深圳市福田区人民政府与腾讯云计算(北京)有限责任公司(以下简称“腾讯”)、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(以下简称“深城交”)签署战略合作协议。三方将在智能网联和智慧交通产业发展、管理运营等领域开展全面合作,共创共建全球一流的智慧交通体系。

当前,深圳福田区正加快建设社会主义现代化典范城区和中国式现代化典范城区。在交通领域,福田区持续推动全球领先的综合立体交通体系建设,并大力推动智能网联、智慧交通的应用示范和产业集聚,打造“安心、高效、便捷、科技”的智慧福田交通体系,实现智慧交通的先行示范。

未来,腾讯将充分发挥自身能力优势,积极联合深城交等产业生态伙伴,共同助力福田区打造“聪明的车”、“智慧的路”、“实时的云”、“精确的图”和“可靠的网”,支撑智能网联、智慧交通进行数据开放、测试验证、标准规范制定和商业模式探索。

7、国办:大力推广应用智能充电基础设施

日前,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。《指导意见》明确五方面任务。其中提到,加强科技创新引领。大力推广应用智能充电基础设施,积极推动配电网智能化改造,加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究,持续优化电动汽车电池技术性能。加大支持保障力度。压紧压实地方政府统筹推进充电基础设施发展的主体责任。落实峰谷分时电价政策,2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。

8、极星汽车、星纪魅族组建合资公司,自研智能座舱操作系统

汽车品牌Polestar极星与科技公司星纪魅族集团签约成立战略合资企业。极星将拥有合资企业49%的股权,星纪魅族集团持有剩余51%的股权,且星纪魅族集团将根据公司未来需求负责主导初始资本外的进一步融资。全新的战略合资企业将进一步开发星纪魅族集团现有的技术平台Flyme Auto。同时,该企业将作为极星在中国市场的唯一授权销售和服务渠道,极星计划将约130名极星中国雇员转移至拟设新公司。

9、德国与英特尔签署协议,同意为芯片工厂提供100亿欧元的补贴

彭博社援引知情人士的话透露,英特尔已经与德国政府签署了一份协议,政府与将为这家美国公司提供价值100亿欧元(当前约780亿元人民币)的补贴,用于在德国东部马格德堡建设一家半导体制造厂。

知情人士表示,德国总理奥拉夫·舒尔茨(Olaf Scholz)和英特尔首席执行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)将于周一晚些时候在柏林举行的仪式上签署该协议。当然,因为官方公告尚未发布,这些人要求匿名。

前段时间有消息称,德国政府原计划对英特尔提供68亿欧元(当前约521.56亿元人民币)的补贴。然而,英特尔表示,由于能源价格上涨以及建筑成本超支,要求德国政府将补贴提高到100亿欧元。

林德纳对此回应称,政府预算中已经没有额外的资金,他坚决反对增加补贴。值得注意的是,英特尔在马格德堡的半导体项目是德国历史上最大的一笔外国投资,该项目投资总额高达170亿欧元(当前约1303.9亿元人民币)。欧盟希望到2030年将其在全球半导体市场的份额从目前的不足10%提高到20%,英特尔的项目是这一计划的重中之重。

10、国办印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,明确到2030年基本建成相关体系

国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(IT之家下文简称“指导意见”)。

《指导意见》提出:到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。

《指导意见》还强调:加强充电基础设施统一规划、协同建设,强化不同城市充电服务数据交换共享,加快充电网络智慧化升级改造,实现跨区域充电服务有效衔接,提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈为重点加密建设充电网络,打造联通区域主要城市的快速充电网络,力争充电技术、标准和服务达到世界先进水平。

官方还要求:建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络,大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例,农村地区充电服务覆盖率稳步提升。