乌鲁木齐航空正式启用RFID行李条

1、乌鲁木齐航空正式启用RFID行李条

3月1日，海航航空旗下乌鲁木齐航空正式启用RFID行李条，旅客在办理行李托运手续后，可通过手机等移动端搜索微信小程序“天缘e行”，依次点击综合服务、旅客行李自助查询并输入行李号，快速查询托运行李运输状态，及时获

行李信息，实现“安心出行、便利出行”。

据了解，乌鲁木齐航空是乌鲁木齐地窝堡国际机场首家启用RFID行李条的航企。RFID行李条让行李运输数据的记录更加及时和准确，形成面向旅客开放的“行李大数据”，在查询过程中，旅客行李运输状态细化到接收、分拣、装机、到达、中转等具体流程步骤，实现行李实现全流程跟踪，旅客可以像查询快递信息一样追踪自己的行李托运状态。

2、斯坦德机器人完成数亿元人民币C轮融资，小米产投领投

斯坦德机器人（StandardRobots）已于近日完成C轮融资。本轮融资金额数亿元，由小米产投领投，中信建投投资跟投。此次融资将进一步夯实斯坦德作为工业移动机器人头部公司的影响力。斯坦德机器人（StandardRobots）成立于2015年，应用全球领先的无人驾驶、机器人与人工智能技术，打造安全、可靠、高效的柔性物流解决方案，帮助全球制造业企业降本增效，实现数智化升级。斯坦德自成立以来一直深耕制造业，拥有AMR、无人叉车等标准化产品，集成智能物流、集群调度、数字孪生为一体的RIOT智能工厂物流运维平台和完整的行业级厂仓一体化标准解决方案。目前斯坦德机器人累计出货5000余台，制造业服务时长超2000万小时，全球业务已覆盖日本、美国等十余个国家和地区，服务丰田、蔚来、小米、中创新航、爱旭、长电等100余家头部企业，实现了大规模商业落地。

3、福瑞泰克4D成像毫米波雷达将率先量产

本土Tier1福瑞泰克宣布，其自主研发的成像毫米波雷达产品FVR40已获得国内多个车企定点，相关产品已进入量产交付阶段，预计2023第一季度完成上车搭载。据了解，福瑞泰克FVR40成像雷达采用双芯片级联雷达解决方案，该解决方案利用创新的架构包括主芯片、波形设计、布阵设计、数据流和算法框架，自主独创的波形和算法设计实现高性能的成像效果，同时极具成本优势。此外FVR40角分辨率和俯仰角分辨率都小于1°，探测距离超过300米，速度分辨率小于0.1m/s能够区分出多个目标特征。结合自研摄像头，福瑞泰克FVR40高阶智驾方案通过更优化的感知算法模型获取更精准的底层数据输出给域控制器，将提升前向感知目标在融合中置信度和低速移动目标以及静止车辆、行人识别的精度，能够覆盖高速和城区更多特定场景感知需求，实现更安全的系统冗余。

4、中国信通院牵头建设全国首个算力互联互通验证平台

2023年3月3日，由北京市通信管理局、 中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）、 中国科学院计算机网络信息中心联合主办的算力互联互通论坛在北京召开。

论坛重磅发布了北京市通信管理局委托，中国信通院牵头，中国电信、中科院信息中心参与建设的全国首个算力互联互通验证平台，初步实验跨服务商、跨地区、跨架构的算力互联互通能力。

北京算力互联互通验证平台由中国信通院云计算与大数据研究所推动建设，定位于服务商之间互联互通，旨在高效盘活全社会算力资源，加深算力对实体产业的赋能作用。当前验证平台已具备三大能力：一是算力资源感知汇聚，验证平台可统一接入服务商的通用计算、超算、智算等异构算力资源，实现跨服务商的算力资源的感知和汇聚；二是算网优选路径调度，服务商基于平台定制自身策略，根据平台的文件、数据、任务、网络时延等参数评估和匹配算力资源，优选传输链路，实现基于精准度量的算力、网络、存储的一体化调度；三是可信算力交易服务，基于去中心化分布式安全框架，实现服务商之间的可信交易，精细化评估算力消耗，实现即用即取的精准计费模式，同时提供算力产品和增值服务。

5、NASA携手IBM利用AI基础模型研究气候变化的影响

IBM和美国宇航局（NASA）马歇尔太空飞行中心最近宣布展开合作，利用IBM的人工智能（AI）技术，从NASA海量的地球与地理空间科学数据中发掘新洞察。这项合作是首次把AI基础模型技术应用于NASA的地球观测卫星数据。

基础模型是在一组广泛的未经标记的数据上进行训练的 AI 模型类型，可用于不同任务，并且可以举一反三，将某一情况的信息应用于另一种情况。过去五年，这类模型快速推进了AI 自然语言处理（NLP）领域的技术发展，现在，IBM 正在探索和开创除 NPL 领域之外更多的基础模型应用场景。

此次IBM与NASA携手合作的目标，就是要为研究人员提供一种更为简单的方法来分析这些大型数据集，并从中获取见解。IBM的基础模型技术有望加快这些数据的发现与分析，从而快速推进人类对地球的科学理解以及对气候相关问题的响应。

6、行业首款自研射频增强芯加持，荣耀新机Magic5手机信号见底也能通信

3 月 6 日，全新荣耀Magic5 系列旗舰手机将正式和国内用户见面，除影像、屏幕、续航三大领域之外，这代 Magic 系列在通信领域也带来了全新的技术突破。根据荣耀官方新消息，荣耀Magic5 系列将全球首发荣耀自研射频增强芯片 C1——“信号见底也能通信”。

对此，荣耀终端有限公司产品线总裁方飞进一步介绍，荣耀自研的射频增强 C1 芯片能够大幅度改善手机弱网环境下的通信体验，在很多接近信号极限的场景，荣耀Magic5 Pro将会极为惊艳的通信表现。

事实上，最近几年各大国产手机厂商都在推动自研芯片。不过重点普遍集中在影像以及续航这两个领域，荣耀是目前行业唯一自研通信芯片的手机厂商。从更高的维度来讲，无论小米的澎湃 P1、OPPO 的马里亚纳 X 还是 vivo 的 V2 自研芯片，其核心都是实现「从 1 到 1+」这个目的，也就是说，让影像或者续航变得更好。荣耀这颗自研射频增强芯片的特别之处在于，它完成了从 0 到 1 的跨越。荣耀 C1 的到来，意荣耀成功开拓了通信自研芯片这一荒漠地带，将为后续行业在这一领域的发展提供借鉴。

7、中国地震台网中心：以高精度定位技术赋能测绘地理信息行业发展

近日，中国地震台网中心（以下简称“台网中心”）与国汽大有时空科技(安庆)有限公司（以下简称“大有时空”）战略合作协议签约仪式在中国地震台网中心举行。本次战略合作，双方以测绘地理信息产业发展和空间信息的智慧应用为契机，充分发挥自身技术、资源优势，共建高精度定位服务与空间信息智慧应用实验室，在高精度定位服务、北斗行业应用、大规模数据快速处理及应用研究、智慧应急、新型基础测绘等方面开展深度合作，推进基础设施与数据信息共享，共同助力防震减灾事业和测绘地理信息事业高质量发展。

8、6G推进工作组已在开展工作，要加强国际合作，加快6G研发

工信部部长金壮龙：我国已经建成规模最大、技术最先进的5G网络，现在我们国家5G方面已经名列世界前列。我国5G移动手机用户已超过5.75亿户，我们今年将新建开通5G基站60万个，总数将超过290万个。我们的6G推进工作组已经在开展工作，要加强国际合作，加快6G的研发。

工业和信息化部部长金壮龙在首场“部长通道”上表示，我们正在总结推广5G经验，支持产业界组建了6G推进组。推进工作组已经在开展工作了，我们主要要发挥我们超大规模市场优势和体系完备的优势，我们要将这个产学研集中发力，加强国际合作，加快6G的这个研发。

9、索尼为低视力人群研发新相机，图像可投射在视网膜上

索尼日本宣布将于3月24日推出一款方便低视力人士拍照的相机，名为DSC-HX99 RNV 套件。索尼称，全球有2.5亿低视力人群，该套件采用了日本半导体相关企业QD Laser的技术，能将相机捕捉到的图像直接投影到视网膜上，视力较差的人也能识别出清晰的图像， 把“看不见”变成“看得见”。索尼DSC-HX99 RNV套件当前仅在日本的索尼直营店线下销售，数量有限，原则上每人只能购买1台，价格为10.98万日元（当前约5567元人民币），后续将登陆美国市场。

10、德国新产品让司机可以“远程驾驶”

在近日备受关注的MWC2023中，一项来自德国一家初创公司的无人驾驶出行服务引起了关注。

据央视财经报道，这项服务名为“远程驾驶”，该服务与传统的无人驾驶概念不同，它并不是让汽车自动行驶，而是让工作人员通过5G网络，在远程模拟仓内操作控制台，发出指令给汽车，控制汽车行驶。这样，用户就不用担心停车等问题，只需在手机上预约一辆车，就可以享受方便快捷的出行体验。

该公司的首席执行官托马斯表示，他们的目标是解决大城市的交通难题，“我们想让用户感觉像自己在开车一样，在到达目的地后只需下车走人，剩下的事情由远程司机来完成”。