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套牌车将成历史!拥堵费又提上日程!电子车牌到底好不好?

作者:本站收录
来源:白家的车
日期:2018-08-17 08:34:01
摘要:电子车牌技术是随着RFID技术的发展而产生的行业应用,它是RFID技术提高到一定程度的产物。从某种意义上讲,ETC系统也是电子车牌系统的一种功能,但是由于现有国标ETC系统中的车载OBU是有源工作,电池有寿命;作为分立元件结构使用成本也非常高;再加上它信息读取时间长(一般在百毫秒级以上),需要大大降低车速,所以ETC不能作为电子车牌在城市等复杂交通环境中推广应用。

  现在上街几乎都不带现金了,电子支付已经让我们的生活方式改变了许多,人们也更习惯使用这种新的方式,一部手机包打天下,如果出行都能够这样方便那可多好,电子身份证的出现在前,电子车牌也应运而生!汽车电子标识六项国家推荐性标准于2018年7月1日起正式实施。这被认为是电子车牌即将普及的风向标,目前北京、南京等城市正在小范围试点。

  “电子车牌”是什么?

  电子车牌,学名叫做“汽车电子标识”,可以称之为汽车的“二代身份证”。传统的车牌,就像“一代身份证”一样,很容易伪造、变造和仿制,而且它仅仅只是一块金属牌子,内部没有任何汽车信息,功能非常有限。

  电子车牌就不同了,这张身份证大小的卡片,像年检和交强险标识一样贴在前挡风玻璃上,内部集成了汽车的车牌号、种类、车型、年检期、使用性质等十余项车辆信息,这些信息具有唯一性,就跟二代身份证一样,能够最大限度地避免被冒用、盗用和仿制。现在银行业强调的把磁条卡换成芯片卡,其实也是同样的道理,8个字儿:功能强大,安全性高。

  行业背景

  车辆是城市运转的血脉,在当今大张旗鼓建设智慧城市的时刻,首先应该建设的是智慧交通。“电子车牌”利用RFID高精度识别、采集和高灵敏度的特点,突破了原有交通信息采集技术的瓶颈,抓住了智能交通应用系统采集源头的关键问题,实现所有车辆数字化管理,是构建智慧交通应用系统的基础。

  电子车牌与ETC的区别

  电子车牌技术是随着RFID技术的发展而产生的行业应用,它是RFID技术提高到一定程度的产物。从某种意义上讲,ETC系统也是电子车牌系统的一种功能,但是由于现有国标ETC系统中的车载OBU是有源工作,电池有寿命;作为分立元件结构使用成本也非常高;再加上它信息读取时间长(一般在百毫秒级以上),需要大大降低车速,所以ETC不能作为电子车牌在城市等复杂交通环境中推广应用。

  随着无源式电子车牌读写距离的加大,读写时间的缩短,读写加密性的增加,成本的大大降低,无源电子车牌已大有取代有源ETC不停车收费系统的趋势,从而能够真正实现高速公路自由流收费(即无道闸、不降速通过并安全收费)。

  “电子车牌”有哪些优势?

  电子车牌可以弥补传统车牌的一些弊端,比如:

  1.“套牌”这种让人深恶痛绝的现象将从此绝迹。

  套牌车给无辜的车主带来了很大的麻烦,用上电子车牌之后,将不会再仅仅依据车牌号码来判定车辆信息,电子车牌几乎不可伪造,李逵与李鬼,就算外貌酷似,基因也完全不同。以后再也不用担心被套牌车坑爹的情况了。此外,有些车辆造成交通事故后逃逸的、按规定不能上路的报废车等等,电子车牌都能杜绝这类问题。

  2.对应程序更加简化

  一辆车,有车辆识别码、行驶证、车辆登记证、号牌这么多东西。前窗上还贴着一堆年检、环保、保险标识,这些都是我们开车必不可少的程序或证件。那么有了电子车牌之后就简单多了,一个电子车牌就相当于你的行驶证、号牌和其他所有信息,以后不需要号牌,不需要行驶证,不需要一堆标识,一张卡就可以上路。

  3.汽车将变得更加互联网化。

  还记得斑马系统可以把车牌跟支宝关联,自动缴停车费吗?电子车牌的另一个意义,其实就是用更加先进准确的电子化信息代替传统车牌,为互联汽车打造一些基础条件,比如高速公路不停车缴费等。而利用电子车牌对重点区域、重点路段进行实时监控,遇到拥堵路段交管部门也可以有效管理。

  4.“电子车牌”会泄露个人隐私吗

  很多人担心,这块电子车牌会不会把我的车,我的个人信息都泄露出去。要说完全不会那也不能打包票,现在只要是联网的东西,包括大家天天要用的QQ,微信,还有各种绑定的银行卡、个人信息注册的APP,哪一个不会泄露私人信息?

  总之,科技改变生活,这句话一点也没错,活在当下,真的非常感叹这个世界变得越来越方便,小伙伴们以后也不用担心各种车辆证件会不会搞丢,现在一张卡就OK了!不过,随着电子车牌而来所增加的用车成本,交通拥堵费也提上了日程,这不得不说也是种悲哀,你还会这样鼓掌欢迎吗?

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