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从云计算到云服务、云集市,中国互联网云产业渐入新生态

作者:梁建刚
来源:上观新闻
日期:2017-11-17 14:36:34
摘要:随着近几年互联网信息技术的迅速发展,一项项全新的领域、全新的产业喷薄而出,在互联网领域,最热的莫过于ABC(AI人工智能、Big Data大数据、Cloud云服务)领域的话题。然而,相比摸索前行的人工智能、突飞猛进的大数据产业,云服务领域却相对“沉默”。
关键词:云计算云服务

  随着近几年互联网信息技术的迅速发展,一项项全新的领域、全新的产业喷薄而出,在互联网领域,最热的莫过于ABC(AI人工智能、Big Data大数据、Cloud云服务)领域的话题。然而,相比摸索前行的人工智能、突飞猛进的大数据产业,云服务领域却相对“沉默”。

  尽管从应用概念上说,无需搭建复杂环境、安装巨型软件或购买自己服务器,就能够将项目通过互联网放在大量分布式计算机上进行“云”化运行,大大简化了办公流程,使企业效率实现了效率最大化。

  相比人工智能、大数据,云服务似乎可以给企业带来更直观的好处。但在中国,云服务却始终没有“火爆”起来,尤其是在8000万中小企业中,渗透率仍极为有限。问题到底出在了哪里?近日,海航天海投资正式在上海推出了全新的“海航云集市”,希望通过全面、便捷的一站式服务平台,为企业解决最困难的多云管理和运营难题,引来微软、阿里、金山、华为等诸多业内巨头的加入。中国云产业的发展,下一步是否将就此进入平台化模式?

  混淆不清的现状

  “云”在商业中的出现,最早可追溯到2006年,亚马逊推出世界上第一款商业化云产品。10多年过去了,有调查数据显示,2015年全球公有云市场规模已达到1225亿美元,预计2020年将达到1950亿美元,年复合增长率可达19%。而在中国,这一数字目前是150亿元,预计2020年将达到350亿元,年复合增长率达24%。

  但若折合成美元,中国公有云目前的规模不过23亿美元,占全球市场不到2%,相比中国经济在全球的地位,显然不成比例。

  另一个在中国常被混淆的是,云计算与云服务在概念上实际并不完全相同,但在中国,边界却被无限模糊了。一位业内专家告诉上观新闻记者,云计算主要是指一种技术架构,通过使计算分布在大量分布式计算机上实现,而非原本用户需要在本地服务器上运营。而云服务则是基于云计算架构支撑下,对外提供按需分配、可计量的计算机服务。简单地说,云计算好比互联网的“水、电、煤”等基础资源,但大多数用户更关心的是这些资源能够给自己带来什么,这些内容才是云服务的核心。

  目前,专家介绍,中国的云服务大多数仍停留在云计算领域,这一方面是由于上游企业出于商业利润的考虑,更重要的是上游服务提供商对下游企业的需求并不明了,只能停留在初期服务阶段,另一方面,下游大量的中小企业对云服务究竟能做到什么心存疑虑,更面对眼花缭乱的各类云服务商缺乏了解、难以选择。“云服务的多样化、碎片化、专业化导致企业在采购、集成、使用和管理云服务方面有很多难题,海航云集市正是从这一痛点催生而来。”海航集团董事、天海投资董事长童甫介绍,通过搭建共享共赢的开放平台,吸引微软、阿里、华为等上游企业入驻,与下游企业一起推进科技与实体经济的融合,将技术与中国企业需求真正结合起来,或许云服务才能真正迎来大发展。

  美国企业平均使用15种云服务

  云服务的能量有多大?说起国内的云服务市场,阿里云是绕不开的。曾有人回忆介绍,前几天过去的“双11”,早已不仅仅是消费者的狂欢,更是中国互联网企业技术进步的结晶。早在2012年“双11”,阿里勉强“抗住”了瞬间百万次的高并发交易量,也正是从此“痛定思痛”,到2013年“双11”,阿里350亿元的成交中,80%的交易都已通过云端搭建的系统完成,这也成为中国云市场发展的一个标志性事件。

  对于大多数中小企业而言,走向“云端”似乎已成为一种必然,不再建立自己的计算中心,所有的难题都能通过互联网,与组织内、外甚至不同行业协作完成,企业无限度减少基础成本、运营成本,大企业也需要更专业的云服务,提供更专业的安全、技术解决方案。技术进步的发展趋势已经愈发明了,关键的就是如何实现。

  值得关注的是,海航云集市的背后,除了海航科技外,还有其最新收购的全球最大IT产品分销商和供应链服务商英迈的影子。“海航云集市的推出,是海航科技和英迈国际业务协同的重大成果。”天海投资副董事长兼CEO桂海鸿表示,在此之前,英迈国际2007年就已推出云集市,目前已拓展至44个国家。如今,英迈国际为海航云集市提供了从技术平台、上游合作和运营经验的全方位支持。

  通过英迈国际10年的运营经验看,目前美国美国企业客户平均使用过的云平台服务多达15种,比如一家零售企业要云化,需要将供应链管理、数据库、网络安全、办公自动化、财务系统等各种云服务集成在一起,这可不是件简单的事。其中,最大的难点就在于如何进行多云管理和运营,而借助海航云集市这一全新的模式,上游云厂商可在一个开放的平台上对服务购买者,可以在一个平台上获取所需的各种品类的云产品和相应的增值服务,满足自身需求的产品,提高自身IT系统灵活性的同时有效降低成本,实现资源的最优化配置。 目前,中国8000多万中小企业如果可以上“云”的巨大市场潜力让每一家厂商都无法割舍,但如何满足中小企业用户独特的需求才是最终成功的根本,云集市期待通过共享的模式,提供更精细化、定制化的端到端服务,或许可以大大降低企业向云转型的难度,在助力中小企业数字化升级赢得真正的未来。