窄带物联网技术助力城市管理“补短板”

　　NB窄带技术与之前基于GPRS、3G网络的M2M等物联网技术相比，最大的优势是低功耗(即省电)，“智能烟感报警器”所附带的电池，安装后可以正常工作5-10年，而之前的物联网监控设备，在同样使用电池的情况下只能工作几周或几个月。

　　最近，静安区历史保护建筑、旧里密集的石门二路街道“西王小区”100多户居民，有望成为“智能烟感报警器”的首批用户。这也是街道为社区居民，特别是居住条件相对较差的老房子居民人身安全着想，办的一件实事。

　　省电、穿透力强、承载量大，成本低

　　在一个飞碟大小的圆盘上，“长着”一根小小的天线，当室内发生火警时，会在第一时间将警报传输到消防云平台，几乎在同时，屋主、物业或者消防专员的手机就会接到自动推送的语音报警电话，提醒发生了火警……这就是上海联通与第三方消防监控服务提供商联合开发、基于窄带物联网NB-IoT技术(简称NB窄带物联网技术)的“智能烟感报警器”。

　　负责此项业务的上海联通物联网运营中心专家沈洲博士告诉记者，利用物联网技术进行城市公共安全的远程监控，他们在2G时代就有许多成功的行业应用，比如“警务通”、“城管通”以及远程抄表、远程污水排放监测等等。随着 NB-IoT技术的成熟，物联网行业翻开新的一页。NB窄带技术与之前基于GPRS、3G网络的M2M等物联网技术相比，最大的优势是低功耗(即省电)，上文提及的“智能烟感报警器”所附带的电池，安装后可以正常工作5-10年，而之前的物联网监控设备，在同样使用电池的情况下只能工作几周或几个月;其次，信号穿透力强，俗称比手机信号要“多穿一堵墙”，因此特别适合在室内应用;再次，它具有“高并发”(即承载量大)的特点。一个移动通信蜂窝小区使用NB窄带技术后，能承载5万个物联网用户，而传统移动通信用户的承载量仅为1000个。因此，它能满足将来“人-物”、“物-物”的万物互联时代，物联网设备井喷式发展需求。

　　最后，是它的低成本优势。由于能耗低，且无需拉电源线、数据线，因此它的运维成本要比其他物联网技术低。“这种智能烟感报警器，最适合布线困难的老旧小区、历史保护建筑、农民工宿舍、商住混杂的办公楼、城郊结合部的老旧居民点等消防安全隐患大的地方。”沈洲对记者说道。

　　路面停车的管理效率提高1倍

　　除了远程消防监控，记者了解到，目前上海联通还将NB-IoT这一技术用于路面停车的管理。

　　继去年7月，上海国际旅游度假区建成本市首个NB窄带技术智能停车场之后，近期，类似的停车场又将出现在仁济医院南院门口的闵行浦驰路。据上海联通专家介绍，浦驰路的路面停车场上，每一个车位的地面内，都被嵌入一块“地磁”，车辆停到车位后，“地磁”就会将感应到的数据传送到车辆管理人员手持的车检器。车检器是一个如同手持POS机般大小的设备，管理人员通过车检器，能有效监管车位占用和用户缴费情况。

　　据了解，传统路边停车，一个路面停车管理员只能有效管理15个路面车位，而采用基于NB-IoT车检器的停车系统，可有效管理30-50个车位。而对于广大驾车族来说，手机与这一系统联网之后，半路上就可对医院、学校、办事机关等路面停车位紧张的单位是否有空位，提前做到心知肚明，缴费时也能明明白白，不挨宰。未来，这一系统还能实现移动支付，这对加快地面停车位的流转速度也起到积极作用。

　　上海联通率先开通NB-IoT网络试点商用，在国内三大运营商中走到了前列。截至目前，上海联通已经部署了800个移动通信基站，这一网络也堪称目前全球规模最大的NB-IoT公用网络。“下一步，我们还打算将这一技术用于智能抄表、环境监控、智能制造、智慧交通、可穿戴设备等行业，促进传统行业的信息化转型，助力打造智慧城市，提升政府管理效率，为市民生活提供便利。”上海联通有关负责人士对记者说道。