吉林通化市交通“一卡通”发展纪实

　　“有了这张卡，不仅可以在市内乘坐公交，还可以在长春下了火车就转坐轻轨，再也不用操心找零钱买票。而且听说今后还可以用它在市区内乘坐出租车，真是又方便、又省心!”经常去长春办事的通化市民郭孝春拿着刚办理好的交通“一卡通”乐呵呵地说。

　　通化市交通运输局积极将公交IC卡升级改造工作作为打造“智慧交通”主要措施，超前谋划，积极推动，顺利成为全国首批23个交通“一卡通”互联互通试点城市之一，并提前两个月完成交通“一卡通”互联互通工作任务，成为公交线路互联互通全覆盖城市之一，走出了交通“一卡通”互联互通建设的“通化样本”。如今，该市的38条公交线路、412辆公交车与全国其他22个试点城市的重点线路实现了交通“一卡通”互联互通，“一卡走天下”在通化市得到了初步实现。预计年底前，该市交通“一卡通”发卡数将占全年发卡总量的20%。

　　超前谋划

　　奠定交通“一卡通”互联互通试点基础

　　“2015年初，交通运输部确定的首批22个交通‘一卡通’试点城市并没有通化市。但是，我们用良好的基础，积极协调省交通运输厅，顺利向交通运输部争取到试点机会，将全国交通‘一卡通’互联互通试点城市变为‘22+1’。”通化市交通运输局局长洪学海说。

　　通化市是“2014年度国家智慧城市”试点城市之一。市政府明确要求：智慧城市，交通先行。近年来，通化市交通运输局将交通“一卡通”作为创新社会管理、提高群众生活品质的有效途径之一，以交通“一卡通”互联互通工作为契机，不断加快公交IC卡系统的升级改造，为打造通化市智慧城市做好先行。

　　早在2013年底，通化市交通运输局积极沟通协调，向市政府争取400万元资金，对全市公交车辆IC卡系统和车载设备进行升级改造。但当时全国设备生产厂家多数使用建设部秘钥标准，交通运输部秘钥尚未明确，如何选择设备厂商成为了摆在通化市交通运输局面前的难题。为此，该局通过多方走访，向交通运输部、省交通运输厅等单位咨询，详细了解国内设备生产厂商情况，最终确定由珠海亿达公司承担建设任务。随即与其进行洽谈合作，顺利开展机具购置和系统更新工作。这一超前谋划举措，为通化市顺利纳入全国交通“一卡通”互联互通试点城市奠定了良好的工作基础，保障了交通运输部密钥下发后第一时间顺利接轨。

　　2015年8月31日，省交通运输厅召开了全省加快推进重点区域交通“一卡通”互联互通工作会议。会后，通化市交通运输局积极向省厅争取，得到大力支持，并向交通运输部汇报，在原首批22个全国试点城市基础上，将通化市正式纳入全国“22+1”试点城市。至此，通化市开启交通“一卡通”互联互通便利时代。

　　全力以赴

　　加快交通“一卡通”互联互通进程

　　“自该市正式成为全国交通‘一卡通’互联互通试点城市以来，我们加班加点投入到新卡调试，几乎是一天一调度，提前两个月实现了互联互通目标。”通化市运管处处长王亚伟说。

　　为确保顺利完成交通“一卡通”互联互通试点工作，通化市成立了以交通运输局局长为组长、主管副局长为副组长，运管处和公共汽车公司主要负责人为成员的领导小组，全面推动试点工作开展。

　　同时，定期向省厅和通化市委、市政府汇报工作进展情况，得到了上级主管部门和市委、市政府的高度重视和充分肯定。

　　“进行软件测试时，可能一个代码出了偏差，我们就要从头捋一遍，找到错误代码，及时将其修复。”通化市运管处客运科长张艳华说。为保障交通“一卡通”软件通过测试，通化市公交公司将珠海亿达公司技术人员请到一线长驻，方便及时调试设备，并及时与部通信信息中心沟通联系，解决技术难题;定期召开工作调度会，加快项目进度，解决项目推进过程中存在的问题。

　　11月1日，通化市交通“一卡通”正式开卡，提前2个月率先完成了“一卡通”互联互通试点工作，交通“一卡通”使用范围覆盖了市区内全部公交线路及车辆。

　　拓展功能　让交通“一卡通”更加便利

　　“通化市外出流动人口预计不到常住人口的四分之一，许多人不一定能感受到交通‘一卡通’的便利，旧卡换新卡的动力较少。所以，针对这一情况，我们下步将拓展交通‘一卡通’功能，大力发展交通‘一卡通’在公交、出租车、小额消费等领域应用，为百姓出行带来高品质的服务。”洪学海说。

　　通化市公交IC卡发卡量已达26万张，日均刷卡量达8.8万人次，公交车是市民出行主要工具之一。为提高新的交通“一卡通”使用量，让群众转变观念，享受便捷出行，通化市交通运输局、通化市公交公司与联通公司、吉林银行合作，由联通公司购置新一代手机SIM卡(黑卡)，着力打造手机卡、公交卡、银行卡三卡合一，实现刷卡乘车、通话及2000元以下的小额支付功能。让生活必需品手机代替公交卡和银行卡，发挥交通“一卡通”的便利作用。目前，此项工作正在抓紧向前推进，将于近期正式投入使用，未来还将实现交纳水、电气费乃至门禁卡出入等功能。

　　为普及交通“一卡通”应用，通化市对市民原有IC卡更换新卡实行免费更换政策;办理新卡只收取16元押金。“三卡合一”投入使用后，将全部免费更换，不收任何工本费和押金。“我们还计划推进新卡乘车‘八折’优惠，加快新老卡的更新速度。”通化市公共汽车公司副总经理王丽伟说。

　　此外，今年，通化市交通运输局还将投资400万元，在全市1500台出租上免费安装“一卡通”终端设备，将出租车纳入交通“一卡通”使用范围，实现出租车、公交车“一卡通”;同时为扩大交通“一卡通”覆盖范围，在全地区形成示范效应，今年将在通化县开展交通“一卡通”互联互通工作，实现县内公交线路“一卡通”互联互通。

　　“交通‘一卡通’互联互通为通化市民出行带来‘无缝换乘’，给百姓生活带来更多便利。未来两年，我们将以惠民为目标，加快智慧城市建设;以率先实现城市公交互联互通为切入点，聚焦群众需求，大力发展交通‘一卡通’在公交、出租车、小额消费等领域应用，方便人民群众出行。”洪学海说。