汽车电子标识之技术对比-与现有ETC技术对比

　　目前，全国ETC已联网29省，用户数达到2913万，汽车电子标识与现有ETC技术相比，具有成本更低、安全性更高等特点，不仅可以完成已有路桥收费功能，更可实现高速公路多义性路径识别，保证费用收取的精确、高效。

　　ETC不停车收费系统

　　车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口)。不停车收费系统实现了高速公路收费电子化，大大提高了高速公路通行能力。我国已基本实现ETC系统全国联网， ETC卡将畅行全国高速。

　　汽车电子标识与现有ETC技术指标对比

　　汽车电子标识采用无源超高频技术，可实现高速公路、桥梁、隧道收费，通过判别道路二义性，分析通行时间、收费里程，实现后台自动扣款和清分结算等功能。

　　相比现有ETC不停车收费技术，汽车电子标识具有成本更低、安全性更高，更易推广等特性，能够更加方便、安全、快捷的与加油、车险、洗车、修车等涉车领域进行融合，进而提高我国交通管理与服务水平。

　　关于易华录

　　北京易华录信息技术股份有限公司成立于2001年4月，是中国华录集团旗下控股的上市公司(股票代码300212)。易华录将金融资本和产业资本相结合，应用物联网、云计算、大数据等先进技术，以智慧城市、智慧交通、公共安全三大产业为主体，将科技与文化、线上与线下相整合，打造城市互联网运营商。