重庆高速ETC日均车辆通过量增加约2万辆次
8月5日,G65包茂高速渝北主线收费站,使用ETC通行的车辆逐渐增多,但两条ETC车道仍然能够满足车辆快速通行。 罗斌 摄
重庆高速ETC全国联网一周
重庆ETC车辆日均通过量增加约2万辆次
重庆高速ETC全国联网后,更多的车主选择走ETC车道——8月5日,来自重庆高速集团消息称,截至8月3日,重庆ETC全国联网一个星期,该市高速公路ETC车辆日均通行量占全路网客车流量约1/3,平均每天ETC车辆通过量增加约2万辆次左右。
ETC车道畅通 人工收费车道车辆排队
5日上午10:20,记者在G65渝湘高速巴南主线站看到,出城方向两个ETC车道很通畅,每辆车通过收费站的平均时间为2-3秒。同时,每个ETC车道收费岛上,都有1-2个人专门值守ETC车道,及时解决ETC车道出现的问题。
而邻近的人工收费窗口车道,每个车道都有10多辆车排队等候缴费通过,平均每辆车通过收费站需等候的时间在2-5分钟。
高速集团南方营运公司相关负责人表示,由于ETC通道的便捷,随着ETC全国联网,将会有更多的车主安装ETC,选择走ETC通道。该市高速公路ETC联网前,每天通行的ETC车辆约11万多辆次;联网后每天ETC车辆13万余辆次。
过ETC车道别忘插ETC卡
“系统没有插ETC卡,交易失败。”5日上午10:25,在G65渝湘高速巴南主线站出城方向,一辆黑色商务车过ETC通道时,系统如此提醒。在ETC通道工作人员提醒后,车主才在车内找到ETC卡,重新插进去才顺利通过。
重庆高速集团提醒车主,过ETC车道前请检查ETC卡插上没有。目前由于一些小的收费站没有ETC通道,车主需把ETC卡临时取下走人工通道,但后来又忘记插上,导致无法正常走ETC车道,需二次通过。
重庆高速集团相关负责人称,从ETC全国联网运行一星期情况看,ETC车主过ETC通道应注意三种情况:除了要查看是否插ETC卡外,还要查询ETC卡有没有续值或信用卡到期还款与否,否则无法正常通过ETC车道。