英特尔:智能物联,从芯开始
8月14日,由国际物联网贸易与应用促进协会(IIPA)主办的“第七届国际物联网发展高峰论坛”在深圳召开,英特尔事业部平台开发部中国区经理王浩博士在会上发表以“智能物联,从芯开始”为主题的演讲。
王博士分享了英特尔产品事业部对物联网的发展看法,以及目前能够提供的解决方案。他认为中国在发展物联网上有非常大的优势,比如人口庞大、政府的高效运营和决策能力等,而高效的政府这个特点是中国独有的优势。王博士还提到,英特尔做的几个中国区的项目就是结合中国物联网的现状做出的商业决策。同时,他还指出,当前不管是在前端还是在大数据都面临一些前所未有的挑战,比如没有一个国家和世界的统一标准、没有安全性、行业支离破碎等问题。
英特尔事业部平台开发部中国区经理王浩博士
以下是文字实录:
王浩:大家好!很高兴借这个机会跟大家分享一下英特尔产品事业部对物联网的发展看法和我们目前能够提供的解决方案。
熟悉英特尔的人会觉得物联网事业部是一个比较新的一个名称,因为物联网事业部在2014年之前是不存在的,我是2012年加入英特尔物联网事业部,在这两年期间我们改了两个名字,在2012年的时候我们事业部叫嵌入式的产品事业部,当时我们只是英特尔架构产品事业部下面微不足道的一个事业部,我们当时就是赚了一笔钱以后,就在英特尔每一个区都建了一个健身房,引起公司关注。2013年我们这个嵌入式产品事业部就变成智能系统事业部,当时还是数据中心下面的子事业部,所以在整个公司的战略还是属于比较从属的地位,到了2014年变成了今天的物联网事业部。我们为什么两年之内频繁改变它的组织框架,包括它的名称,包括它的产品定位,我跟大家分享一下这个痛苦的思考过程。
我们在美国经常花好几个小时探讨物联网是什么,英特尔究竟能够在这个里面提供什么价值?我们花了好长时间来探讨,现在终于成立物联网事业部,现在我们就直接跟我们CEO进行汇报,这就表示从公司层面认为我们物联网是一个存在巨大潜力的产业。
前几天周洪磊说这是第四次浪潮 ,就算我中国人每个人拥有两部手机,也就是26亿部手机,但是物联网这个前边终端的数字,它的数字我们现在保守估计那个数字是500亿,不知道将来多大,这些终端产生的数据,他们估计的是50个ZB,我也不知道这个Z是什么,可能是到T再到Z,这个数字非常庞大。也就是这个终端,然后紧跟着产生的大数据,蕴藏的商机是非常大的,所以我们就把物联网事业提高到非常高的层面来考虑。
我们从2013年到现在就做了三件事,第一个就是物。我2008年回国的时候说我回去搞物联网了,我问什么是物联网?他说RFID。我们公司2013年以前就是解决物的问题,就是让它有一定的计算能力,比如说我们的数字标牌,大家可以看到我们公共汽车什么时候到,它可以跟网络联合起来,也就是说我们的数字标牌已经聪明起来了。还有我们车联网的车机,以前的车机大家就是一个简单碰撞记录一样,但是我们的车机可以监控司机的驾驶习惯,还可以辅助你自动倒车,如果你开在路上,偏一点还可以告诉你偏了没有,还可以防碰撞,这个车也智能起来了,包括我们把芯片放在杯子里,可以提醒大家什么时候喝水,多少合适。还有放在被子里,告诉你小孩什么时候醒了,什么时候喝奶了。所以我们2012年就是把RFID放在物里面,让它智能起来。
到了2013年,我们就做了一个硬件和软件联合在一起的网关,以前理解就是我提供了芯片做了一个平台,但是这个网关不仅有硬件,上面还做了一套软件。这个软件是我们物联网事业部下面的一个分合的软件公司做的一个软件。这个不仅是英特尔限有的,它还收入了一个分合,同时我们还有迈卡菲提供安全的东西,所以我们解决物以后,就做出了硬软件结合的网关出来。
2014年,我们就进一步往前走,就做出物联网。物联网意思就是说我下面东西物也聪明了,网也连接起来了,紧接着下一步就是从大数据中提炼出有价值的东西来。我们以前总是认为,我们的客户是我们最关键的,所谓的客户就是给你买单的,但其实对于物联网来说,最重要的并不是给你买单的那个客户,而是背后最终的用户,包括消费者,包括企业,对于我们国家来说包括政府,只有物联网能够给最终用户产生价值的时候,这个的物联网产业才能够真正蓬勃兴旺起来。
所以英特尔现在要做的重点,就是要物联网它的大数据产生价值,所以我们做了大量的工作。在我们网关前端,在后面的云做了大量的数据分析、数据存储的软件出来,就希望我们系统提供商也好,基于我们的平台,能够开发出为用户带来有价值的平台出来,这样物联网才能真正蓬勃发展起来。
这个是物联网大数据相乘以后能够提供前所未有的价值,也就是我说的500亿的设备,35ZB的大数据,最后给我们整个社会和个人都能够带来很多价值的应用,带来收入增长,我们国家运营、整个社会运营的成本的降低,然后边际收益的改善,这才是物联网发展的改变。
我再想谈一下中国物联网的概况。在我们事业部下面有一个中国的分部,我们的分部有大量的人都集中在上海。为什么说中国有非常大的机会?首先中国有一个非常庞大的人口,人口庞大这一点并不是中国独有的优势,还有一个中国最大的优势而且其它国家都没有的,就是中国政府的高效运营和决策能力,比如说刚才提到的温总理的发展规划,你放眼全世界任何国家包括美国都没有提出这么明确的发展规划,在中国就是非常明确的提出要用物联网改善社会运行环境,打造智慧城市,这跟本身中国的发展规划是相辅相成的。
我们知道中国的政府非常大的一个特点就是高效政府。我记得在美国一个州政府要做一件事就是把凤凰城国际机场和离它10公里的停车场连接起来,这个项目认证认证了3年,整个工程进行了5年,预计完成的时间是2015年,在这个期间中国已经完成了主要城市高速铁路的建设,包括北京到上海,北京到广州到深圳,我们已经把高速公路已经完成了,这说明两个社会发展和运行效率是不同的。这就说明如何把它的资金投入和政府结合起来,这样才能把物联网发展起来,快速落地。
我想几个中国区做的项目,包括在商务车辆的管理上,也就是结合中国物联网的现状做出的商业决策。
当前不管是在前端还是在大数据都面临一些前所未有的挑战。我们认为在前端包括大数据都有一些现在面临的问题,比如说在前端的话,首先是没有一个国家和世界的统一标准,没有标准就意味着你的整个产业规模上不去。其次没有安全性,这个安全性我想是当前物联网大家比较容易忽略的这么一个技术要点,不管我们前面做PC也好,还有互联网,还有智能互联网,我们都把安全提高到很高的地位。但是在做物联网的时候我们一直没有注意到安全性,其实可以理解,因为我们以前连接的东西都是非常朴素的东西,甚至说我在做智能农业的时候在牛身上装传感器,但是我们觉得没有必要把这个牛的安全性做的这么高,但是当你把物联网做的特别大的时候,当你连接很多重要设备的时候,当这些都互通的时候,它的安全的某一些漏洞就会造成很大的损失,比如当你跟银行连起来,当你跟一个重要机器连起来,这些安全性就非常重要了。还有就是把飞机的航行时间和几点到都连接起来,我们一定要注意安全性的东西。
还有行业支离破碎,每一个行业之间的壁垒了解都非常低。还有在后端这边,我们大数据没有充分利用,收集数据非常困难,数据也没有办法扩展,也就是系统集装箱在处理大数据的时候是缺乏平台性的东西,其实他们90%的精力的是处理数据如何存储,数据如何过滤,数据如何分析,其实他们90%的时间都在做各个行业同质化的工作。其实他们最擅长的是做行业的应用,所以我们现在要做的工作,就是把底层的平台,刚才我说的过滤、分析、存储这些问题全部解决了,我们行业的系统提供商、服务商就把大部分精力放在最擅长的地方,就是我如何做出能够给客户提供出价值的应用出来,比如说我们跟杭州 的一个公司合作的,他主要是把车牌读出来,他可以在一秒钟之内把24亿的数据当中把一个车牌找出来,他找出车牌以后要做的就是如何给保险公司增加业务,然后如何给公安部门提供信息,这是他要做的。而我们要做的,其实是底层的东西。当我们把这两个问题解决以后,我们可以把物联网快速落地,减少它的上市时间,这是我们要做的工作。
物联网的网关我认为就是解决下面几个问题,第一个是安全,就是通过物联网的软件还有硬件也好,能够提高比较安全的网关。同时上面有比较大量的接口,可以把以前有的设备接上去,也可以把新的设备接上去,同时我们还做了一个软件包来提供管理,也就是企业能快速管理设备,管理应用。最后就是提供一些在大数据方面的分析的基础的软件包,然后我们中间客户只需要在这个软件上做一些工作,就可以做出一些适应他们垂直行业的大数据的应用。
所以我们英特尔更多是做了下面基础性的工作,第一个就是芯片,提供一个网关出来,这个网关是可以连接的,可以管理的,在大数据我们做了一个分析的软件平台,大家可以基于此开发出适应自己行业的应用。所以我们可以提供的是一个端到端的智能物联的解决方案,这个是提供网关的一个照片,然后这一款是基于物联网的网关芯片,这个芯片的名字叫Quark,开发思路还是基于PC的,也就是我们现在只有几个样片,但是我们接下来会有几百个出来,不同的行业,不同的应用,我们可以开发出适合这个行业应用的芯片出来。这个是我们基于Quark开发的一个开发版,相当于一个名片的三分之二,这样的话客户只需要基于这个开发板外面做一个接口就可以了,至于电源如何管理这些已经做到旁边的绿色的小板子上。
这个是我们跟大金空调做的智慧设备的系统方案。我们给它放了我们刚才说的网关进去,这样对于大金空调来说,右边可以实现远程 诊断和监控,可以进行设备维护。对于我们终端客户来说,我们可以把这些大金空调的数据全部收集起来做一些分析,来做一些能效管理,做一个舒适度的分析,来实时调节你的空调运行状况,同时人又舒服,又省了电。
还有尚用车车联网,这是结合中国特色的应用。也就是我做出一个车机出来,它有很大的分析能力,可以监控整个司机的驾驶习惯,进行车辆监控,在远端我们做了企业的监管平台,这样可以把整个的商用车管理起来。
因为时间关系我就把英特尔物联网事业部发展的思路,还有目前能够提供的解决方案给大家做了一个初步报告,如果大家有什么问题我们可以提问!