乐视网或在欧洲布局车联网业务

　　“走进斯图加特，德国，现代工业文明至高地，令人尊敬。可惜的是，他们一直都跟互联网时代距离太过遥远。”8月26日下午，乐视CEO贾跃亭在微博中附上奔驰总部大楼的照片。半个月前还在洛杉矶的贾跃亭，现在又去了德国。

　　这也不禁引发外界猜测：这位已经3个月不回国的CEO，下一站将去哪儿?

　　“虽然贾跃亭创新力强、眼光长远，欲进行国际化发展，但‘一口难吃成大胖子’。”中投顾问文化行业研究员沈哲彦昨日在接受《第一财经日报》记者采访时说，乐视国内外多个项目同时进行，虽然乐视在构建生态链方面需要速战速决，但仍需求稳。

　　贾跃亭的境外路线图

　　从今年6月起，贾跃亭开始为国际化战略奔波。乐视官方说法是：“贾跃亭近期出国的主要工作，就是进行乐视境外战略的落实和执行，包括成立子公司、组建境外团队、高级核心人才的引进、与相关合作伙伴及潜在合作伙伴的商务洽谈等事项。

　　从公开信息不难看出贾跃亭带领下的乐视境外扩张路线：中国香港-美国-法国-德国，而对于何时回国，也出现几次变化。

　　“因为前期已经调研了大半年，6月份就正式开始推进，包括我们的中国香港子公司、台湾子公司及新加坡子公司、北美子公司，在美国和加拿大都正式在筹备、设立相关机构。”贾跃亭此前接受采访时说。

　　乐视国际化的打法，一是把乐视生态业务在境外全面复制、落地;二是整合境外的技术、境外的内容资源、境外的人才，推动乐视生态在国内的竞争力提升。

　　乐视把国际化第一站定在中国香港。6月3日，贾跃亭发布了一条微博，称境外业务进入倒计时，并配上香港办公室外景图片。

　　很快，乐视在中国香港售出了100台限量测试版超级电视。这批电视根据香港用户的收视习惯和收视环境特别定制：在内容上，乐视与香港本地运营商3家居宽带推出一系列4K家居宽带娱乐组合;在版权方面，乐视国际事业部行政总裁莫翠天对媒体表示，公司计划斥资3亿元人民币购买香港版权，并预期在两年内进入香港市场，吸纳20万至40万用户。

　　7月，贾跃亭开始了20余天的赴美之行。“硅谷主要是互联网业务线和智能终端业务线，洛杉矶主要是我们的内容制作业务线。”贾跃亭此前介绍说，在此期间已经见了七八家猎头公司，开始全面为北美子公司招人组建团队。

　　而就在宣布推进北美业务的两天之后，广电总局严管电视盒子的风波，令乐视经历了7月16日股价大跌9.75%与7月17日的跌停。7月18日，紧急召开沟通会的贾跃亭现身香港视频连线投资者，回应广电监管对乐视业务的影响，并称回内地时间视业务开展情况而定，如果开展顺利将在3~4周返回内地。

　　但贾跃亭并未在预计的“3~4周”后返回国内。到了8月11日的 《敢死队3》发布会上，作为影片中国内地出品方，贾跃亭再次现身洛杉矶，并对外提出了“北洛硅”理论，证实乐视已经在洛杉矶、硅谷两地设立子公司。

　　除了成立分公司外，乐视也开始布局“非视频主业”。据北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚透露，今年年初，乐视与北汽共同投资了位于美国硅谷的一家高科技纯电动汽车的设计公司Atieva，取得了这家公司的第一套研究技术，北汽集团与乐视公司也成为了这家公司的股东。

　　此外，有消息称，乐视还在与狮门影业商讨下一部影片的合作计划，乐视影业计划投入数亿美元。

　　乐视生态北美框架初定之后，贾跃亭下一站到了欧洲。欧洲正是全球的汽车设计和制造中心。结合8月21日，搜狐汽车事业部前总经理何毅加入乐视车联网一事，业内分析人士认为，此时贾跃亭拜访德国，或将在欧洲布局车联网业务。

　　还有消息人士透露，乐视在欧洲还有一项任务，即在欧洲当地进行CDN(内容分发网络)布局，这一布局如果落地，将为乐视超级电视进军欧洲打下基础。

　　另据乐视内部人士介绍，贾跃亭去斯图加特前已经去过巴黎。法国是欧洲电影大国，每年的戛纳电影节是世界知名的电影节之一，外界猜测此行或与影业合作相关。

　　而在德国之后，贾跃亭的下一站又会在哪儿?

　　在近日的一场业绩交流会上，乐视方面称：“贾跃亭目前正在欧洲进行重要商务谈判，等境外布局告一段落后将回国，预计下个月。”

　　乐视大跃进?

　　“上市公司CEO这种几个月不回国的情况不太常见，这与贾跃亭的工作行程有关。” 沈哲彦对记者说，“开拓境外市场方面，乐视面临的挑战将包括对境外市撤境不熟悉、面临的竞争对手实力较强、需要适应境外法律法规等。”

　　对于国际化这一步看似冒险的举动，贾跃亭此前在接受媒体采访时称，尽管冒险但符合乐视DNA。“乐视在资金比较少的情况下，前瞻才能获得优势。一定要比别人看得远、看得准，而且要起步早、要走得快，这才有可能在这些巨头及拥有大量资金的竞争对手当中、取得优势。”

　　而猎豹移动CEO傅盛也在接受本报记者采访时称，中国互联网企业的国际化会比想象中简单，有些中国模式甚至连国外都没有，例如免费增值模式，中国企业出海最初可能会面临质疑，但归根到底还是要基本功过硬。

　　不过，就在贾跃亭出国的几个月内，经过广电风波的冲击，乐视股价也经历了几轮跌宕起伏。而乐视在融资45亿后，一方面结盟入股重庆有线曲线谋求牌照，其终端业务也开始扩张至线下，而其“非主流”业务车联网、乐视生态农业也频频扩张。

　　今年8月，乐视公布LePar超级合伙人计划，乐视TV副总裁张志伟对《第一财经日报》记者表示，在今年年底前乐视预计在全国范围内开设1000~1500家线下体验店，加速渠道下沉;此后不久，乐视正式对外宣布进军农业，成立乐视互联网生态农业(北京)有限公司，并将在全国范围内布局集现代化农业生产与加工、生鲜农产品电商平台与冷链物流体系、农业品牌运营、农产品金融投资于一体的农业生态产业链。

　　在人才方面，何毅宣布出任乐视车联网CEO兼乐视控股副总裁，主导车联网项目，向贾跃亭直接汇报;46岁的前央视名嘴刘建宏以首席内容官的身份正式加盟乐视。

　　看上去，贾跃亭希望把乐视打造成一个综合了网络视频、影视公司、智能电视、智能汽车、手机、电子商务、线下店面等多业务的商业帝国。

　　易观智库分析师罗兰对《第一财经日报》记者分析，乐视的战略始终围绕生态思维展开，其中电视、汽车可以看作是对多硬件终端及入口的布局，生鲜电商可以看作是平台服务的版图拓展，LePar超级合伙人计划则围绕渠道版图的下沉，“整体来看，用户、服务、资金配置、管理都将考验着乐视的智慧” 。

　　而在沈哲彦看来：“乐视是希望下一盘比影视更大的棋，正在向生活体验产业链迈进。”

　　乐视在整合繁杂的业务过程中，沈哲彦预计，未来乐视或将面临的挑战一是人事调动，“乐视涉及非自身主营业务项目将以并购为主要手段，在并购后续整合中将牵涉到大量人事调动”。二是资源配置，由于不同业务对公司产生的贡献有所不同，在资源配置方面也需进行全面评估。第三，定位问题，当公司业务逐渐增多，定位或会出现模糊，而业务能否有效整合和盘活的关键是人才是否能够人尽其用。

　　值得注意的是，伴随着业务的急速扩张，贾跃亭曾多次以质押股权方式进行融资。截至7月8日,贾跃亭共质押公司股份2.6亿股,占其持有公司股份总数的70.52%,占公司总股本的31.17%。

　　贾跃亭对此的回应则是：“因为乐视生态复杂的业务，对资金的要求相对较高，而乐视从来没有进行公开的大规模融资，资金的压力会比较大。但是乐视现金流一直都是非常健康的，我们投入和产出的关系是非常好的。”

　　不过，目前超级电视“平台+内容+终端+应用”的商业模式还没有完全跑开，业界人士预计，电视业务亏损局面还将持续1~2年，在超级电视业务尚未稳定之时，又新建较多项目，乐视风险不校

　　“换句话说，接下来要考验乐视团队的执行力了。”一位业内人士对记者分析说，可以预见的是，未来2~3年内，乐视还将继续保持高速扩张的态势。