福州首批公交电子站牌投入使用

　　日前，备受关注的11面电子站牌在部分公交车站在福州正式“上岗”。据悉，这一由省交通厅和市交通委组织的城市交通智能化——电子站牌项目已进入征求市民意见阶段。

　　据介绍，福州公交电子站牌率先在于山、龙华天桥、蒙古营、东水路口和金山公交总站五个站点进行展示和试用，原站牌不撤销。共将设置11面电子站牌，其中龙华天桥站是经过线路最多的站点，达到23条线路。

　　记者在蒙古营公交站看到，工作人员正在调试该站公交电子站牌。电子站牌造型与现有的公交站牌类似，站牌上的2个站距显示框可同时显示最近和次近2辆公交车距离站点的站数，查看更加清晰方便。

　　一工作人员介绍说，安装好的站牌上的LED显示屏可以分区显示车辆到站信息、天气等便民服务信息，还能播放视频。除了数字，还能汉字显示“首/末班”“停运”“改道”等信息，等末班车经过某站点后，此站点的LED屏则在一定时间内自动关闭。

　　据福州市交通委相关负责人介绍，福州公交电子站牌市民还首创了显示车厢拥挤度功能，“市民可通过数字的不同颜色知道车厢内的拥挤度，红色代表拥挤，黄色代表正常，绿色则表示宽敞。但目前项目处于征求意见阶段，因尚未安装客流检测设备，暂无法提供车厢内拥挤度，默认显示为黄色。”

　　据了解，在比选阶段，试用的公交站牌共有7种样式。“此次电子站牌我们根据站点的不同需求有不同的设计。比如在于山站，有显示一般站点、首末站、偏远站点等信息的电子站牌，还有一个是设计给人流量较大、跟周边互动需求较高的一个交互枢纽站点。它在具备供电、网络的条件后可以实现人机交互，查地图、查商家信息等，甚至可以进行一卡通自助充值。”该负责人说道。

　　该负责人表示，因沿用旧设备，闽运公交、康驰公司所属公交车辆暂无到站信息。试用期电子站牌报站信息准确性会存在一定误差，等明年进行招投标全面投用后，准确率可达98%以上。