杭州试点智能停车收费　增加手机付费功能

　　今年3月份，西湖区求是路上率先试用了智能停车收费系统，记者昨日获悉，第二批位于马市街的111个智能停车泊位将于年底前正式运营。

　　到目前为止，杭州路面上的公共停车泊位都是由人工咪表并收费的。咪表的手法如果慢一些，时刻影响着车主需要支付的费用，这类纠纷已经发生不止一起了。智能停车收费系统要攻克的就是这个问题。今年3月份，市城管委停车收费监管中心先在求是路上，选择了68个停车泊位进行试点。当时，记者在现场看到，每个泊位中间，有一个圆形橡胶片，呈现黑色，乍一看还挺低调。这其实是自动感应设备，是智能停车收费系统的重要组成部分。一旦有车停在了泊位上，自动感应设备就会发出信号，信息收集器收集到信号后，传输给停车收费POS机，记录下时间。车辆驶离泊位后，信息会再次被记录。这样一来，即使收费员一时疏忽，没及时咪表也没关系了，因为准确的停车时间已经自动形成了。

　　不过日前，求是路上68个智能停车泊位已经取消了。这套设备被移至马市街上，智能停车泊位增加到111个。据市城管委停车收费中心介绍，这批车位预计在10月下旬完成安装，11月进行系统调试，年底前正式运营。

　　市城管委道路停车收费监管中心副科长叶文文说，这套试用在马市街上的智能停车收费系统升级了，除了能更精准地录入车辆驶入与驶离的时间，还将尝试增加手机付费自主缴费功能。车主可以选择现场向收费员缴纳停车费，也可以选择手机自主缴费。

　　同时，针对那些经常逃费的车辆，市城管委停车收费中心也在着手研究后续追缴处置方案。杭州市区道路停车收费系统的后台，都有停进公共泊车位的车辆记录，对于那些曾经逃费的车辆，都记录得清清楚楚。有些逃费的车辆，也有可能是因为收费员繁忙或暂时离开，引起的无法缴费现象。智能停车收费新系统建立后，就能有效地解决这方面的问题。