广西已成功研发ETC电子不停车收费应用技术
近期,由广西交通投资集团有限公司、广西科技信息网络中心、广西南宁火炬创想信息科技有限公司联合承担的广西科技攻关项目《高速公路不停车收费系统及电子支付系统关键技术研究与应用示范》通过科技成果鉴定。该项目成功研制了一套高速公路电子不停车收费(ETC)系统,项目总体技术达到国内先进水平,该系统推广应用后,广西高速公路收费站通行效率有望提高5倍。
近年来,广西深入实施交通优先发展战略,高速公路发展迅速,基本实现了14 个设区市连通高速公路,大大缩短了区域城市间的时空距离,为社会经济发展和人民群众安全便捷出行提供了重要支撑。随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提高,广西机动车保有量迅速增加,在春节、清明节、劳动节、国庆节等小型客车免费通行高速公路的节假日,高速公路出口因停车收费而造成的交通拥堵现象经常发生。并且,随着广西高速公路路网交通量的不断增长,高速公路收费站拥堵问题日益突出,加快建设和推广应用高速公路ETC系统迫在眉睫。
《高速公路不停车收费系统及电子支付系统关键技术研究与应用示范》项目成功研制的ETC系统,采用集中式、扁平化的系统架构,兼容多个厂商的RSU天线、OBU电子标签,有效降低了建设、运营和维护成本,并对国内现有的ETC相关技术、电子支付技术进行整合和集成创新,建立整个广西统一的发行、结算及客户电子支付服务体系,在国内率先将 “一个电子钱包包含双密钥体系”应用于电子不停车收费和服务区小额消费电子支付,项目总体技术水平达到国内先进水平。
目前,广西高速公路基本还是人工收费,通行效率还不够高,还跟不上经济社会发展的形势需要。安装ETC电子不停车收费系统,通行车辆只要凭挡风玻璃上安装的识别卡与收费系统感应之后,就可经专用车道而不需停车,直接驶出高速公路收费站。使用ETC电子不停车收费系统,车辆以设计时速30公里以上速度通行,每个匝道的通行能力超过1200车次/小时,比普通的MTC车道(180~250车次/小时)高出5~6倍,通行效率至少提高5倍。
《高速公路不停车收费系统及电子支付系统关键技术研究与应用示范》项目的成果,除了提高广西高速公路收费站通行效率外,还可以开发高速公路通行IC卡电子支付业务,广泛应用于高速公路消费领域,推动高速公路消费领域的应用深度和广度,有效提升服务质量和水平。更为重要的是,在高速公路通行支付IC卡基础上发展电子支付业务,将不断激发新的消费需求,极大地激发广西巨大的消费潜力,将对推动广西经济转型、实现经济平稳快速发展具有积极的意义。