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邮政启用视频监控暴力分拣

作者:车利侠
来源:北青网
日期:2013-05-27 09:46:44
摘要:记者昨日采访获悉,为了减少暴力分拣给消费者造成的损失,邮政管理部门已经在几家大型民营快递公司进行试点,启用视频系统实时监控快递员的分拣过程。
关键词:邮政视频监控

  修订后的《快递市场管理办法》明确规定,快递企业在分拣、运输快件时,应当规范操作确保快件不受损害,否则将由邮政管理部门责令改正,最高可处以3万元罚款。

  然而,靠罚款能纠正快递企业的暴力分拣吗?记者昨日采访获悉,为了减少暴力分拣给消费者造成的损失,邮政管理部门已经在几家大型民营快递公司进行试点,启用视频系统实时监控快递员的分拣过程。

  如果都轻拿轻放早“爆仓”了

  网购的玻璃杯送到家成了玻璃碴,快递的手机送到后屏幕碎掉。不少消费者都遭遇过这样的烦心事,究其原因大多是快递公司暴力分拣所致。

  近几年媒体屡次曝光快递公司的工作现场,卸货时工人将快件抛到几米之外的水泥地上,打包时工人为装得更多而用力踩踏快件,这些现象让人触目惊心。

  邮政管理部门在2011年开出了针对暴力分拣的首张罚单,最近两年也有多家快递公司相继因暴力分拣被罚,但为何暴力分拣的现象却屡禁不止?

  “人工操作很难做到轻拿轻放,”某快递公司华北区负责人告诉记者,他们的转运中心在民营快递中属于机械化程度较高的,但很多环节还是离不开人工操作,“说暴力分拣有些夸张,但工人们为了提高速度,确实存在扔快件的情况。”

  该负责人还告诉记者,如果遇上电商促销旺季,工人们如果不加快速度,根本处理不过来每天几十万件的商品,“如果严格执行轻拿轻放的要求,恐怕早就爆仓了。”

  此外,有些民营快递公司采用加盟制,部分三四线城市的加盟站点规模小,根本就没钱购买机械设备,只能人工操作,加上没有监管,工人们在分拣快件时自然也就无所顾忌。

  部分邮政部门已视频监控快递分拣

  据悉,修订后的《快递市场管理办法》今年3月1日正式施行,规定企业在分拣时,应当按照快件的种类、时限分别处理、分区作业,并及时录入处理信息,上传网络,不得野蛮分拣,严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件损毁,否则由邮政管理部门处以1万-3万元的罚款。

  快递咨询网首席顾问徐勇表示,新办法让快递企业有可供执行的具体标准,比如工人在分拣快件时,离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米,易碎件不应超过10厘米。

  不过,为了加强办法的实施力度,在一些大型民营快递公司,邮政监管部门已经启用了实时视频监控。

  “过去邮政管理部门在监管快递企业时,主要通过设立准入资质,有了新的管理办法后,可以对现有快递企业进行约束和监管,”徐勇介绍,邮政管理部门监督快递公司主要通过视频监控、消费者投诉和媒体曝光三个途径。

  记者从快递业人士处了解到,目前大部分快递企业的工作场所都设有监控设备,邮政管理部门可以通过视频监控来检查有没有暴力分拣的现象,不过这种检查通常是抽查,“那些被处罚的暴力分拣企业,基本还是媒体曝光,或者是有消费者投诉。”

  徐勇建议,快递企业的监控系统应该接入邮政管理部门,达到实时监控的效果,而不是抽查,“我了解到,已经有一些地区的邮政管理部门在这么做了,快递企业的监控系统是现成的,接入难度并不高。”

  机械化今后应成快递公司“标配”

  3万元的罚款是否能对快递企业产生震慑效应呢?徐勇认为,快递行业利润不高,对于一些加盟站点来说,3万元的罚款不是小数目,因此罚款对于暴力分拣肯定会起到改善作用,但真正根治暴力分拣还是需要提高机械化操作程度。

  快递业人士介绍,暴力分拣往往是在车辆卸货时发生,因为工人要尽快将货柜车里的快件搬下来,“运”肯定不如“扔”来得快,但“扔”得再快还是没有自动传送带效率高。

  记者曾在申通的一个转运中心看到,运输快件的货车可以直接停到自动传送带前,工人只需把快件从车里搬到传送带上,由传送带运到仓库内,再由其他工人分拣。

  “一条机械传送流水线,投入大概是1万-2万元,这个价格对于大部分民营快递来说,都是可以承受的,”徐勇分析,随着服务标准的提高,快递企业要么增加人员,要么增加设备,这样算下来提高机械化操作程度是划算的。

  他表示,机械化设备今后应该成为快递企业的标准配置,即使是小规模的加盟站点,如果达不到监管要求,就不应该从事快递业务,“就好比每个医院都要有消毒设备一样,不是有钱没钱的问题,这是必须要有的,否则就是违规经营。”

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