三亚公交IC卡将与30多城市互通

　　市民游客疾呼推行“一卡通”

　　目前，我国各大城市几乎均已施行“一卡通”制度，市民持卡可享受乘车优惠等便民服务，三亚市民及游客对IC卡普及的呼声亦是高涨。近日，记者走访三亚公交站点，市民游客纷纷表达了自己的意愿。 

　　三亚居民符先生告诉记者，别的城市都有“一卡通”，可是三亚公交车却没有实现，市民只能拿零钱来乘车，若是身上没有零钱便乘不了车，很是麻烦，而且对于坐公交车上下班的市民来说，为了坐公交，每天还要在包里放上大堆的零钱很不方便。 

　　在三亚工作3年的林女士说，IC卡的普及是一个城市发展的标志，市民拿IC卡乘车还有优惠，这是很多市民所期待的。 

　　在公交公司工作的小林说，推广IC卡，对于公交公司也是好事，因为三亚没有施行公交车刷卡，总是收很多零钱，这样还要专门投入人力去数钱，如果可以刷卡了，就会方便很多。 

　　来自郑州的游客李女士说，郑州的“一卡通”很普遍，来到三亚后，坐公交车还需要投币，让她觉得很不习惯。李女士说，三亚是全国知名的旅游城市，如果也能推行“一卡通”并和其他城市互通，对于游客来说的确是件好事，三亚的形象也可能会因此而得到更大的提高。

　　“三亚一卡通”有望全面推行

　　记者就此事向有关部门咨询，很快得到了正面回应，有关部门表示，三亚市政府十分重视推行“三亚一卡通”之事，并因此而专门成立了三亚城市一卡通项目领导小组，由于“三亚一卡通”将来的职能并非仅限于乘坐公交车，而是拓展到更宽的领域来服务市民及游客，因此涉及到跨部门多领域。经三亚城市一卡通项目领导小组研究，最终确定由海南智城科技发展股份有限公司来负责“三亚一卡通”的推行工作。 

　　随后，海南智城科技发展股份有限公司负责人茆定远向记者详细介绍了“三亚一卡通”的相关事宜。 

　　茆先生表示，“一卡通”未来的发展方向主要有两项功能，一方面与市民生活相关，比如乘坐公交、出租车、交水电费等，如果“一卡通”能够和医院社保等系统对接上，他们希望能够进入到这些领域更好地为市民提供便利。第二，把旅游服务也融入进来，将来外地游客来到三亚也可以购买“一卡通”。此卡就相当于香港的“八达通”，持此卡，游客乘坐公交、进入景点、入住酒店都可以刷卡消费。通过“一卡通”在旅游服务方面的应用，把游客的意见、数据、反馈收集起来，通过信息化手段对整个商户的诚信评价体系建立起来，公司会把汇总的资料汇报到旅游委、工商局等相关部门，便于政府对商家进行管理、评估及宣传。

　　“三亚一卡通”将与30多城市互通

　　茆先生说，目前“一卡通”要逐步推行，现在首要目标是在春节前实现试运行，通过在两三条较长的公交线路上为期两个月时间的试运行，来摸索“一卡通”的未来发展。 

　　提到与其他城市互通，茆先生说，目前国家住建部IC卡应用管理中心已经确定了三亚与长三角周边8个城市互通，接下来住建部会继续加大互联互通城市的规模，计划今年会有30多个城市加入进来。如果实现互通对游客十分有利，比如，游客在三亚买张卡，里面的费用没有花完，可以不用退卡，直接回到自己所在的城市，可以继续刷卡乘坐公交。茆先生说，“一卡通”通过两个月的试运行期，然后预计在2013年五一左右将会在三亚全面推行，游客持其地方卡能够在三亚互通预计会在2013年底实现。

　　游客持地方卡乘公交暂不优惠

　　说到“一卡通”在乘坐公交优惠方面，茆先生说，近期游客持其地方卡在三亚刷卡还是常规价格，不优惠，如果游客在三亚购买“一卡通”则享受相应的优惠。 

　　据了解，“一卡通”初步确定为实名制和不记名两种，实名制“一卡通”持有者会享受更低的折扣。目前，至于本地市民、流动人口、游客到底如何优惠，还有待市政府相关部门定夺。他们争取在财政允许的范围内，使在三亚购卡的消费者均享受同等的优惠权利。此外，老人和孩子则能享受到更低的折扣。