天津临港建应急管理系统 应用物联网实现海陆空监控

　　配备德国无人飞行器、世界上最大干粉射程能力的消防车、应急指挥车，在天津北区20平方公里内建设200余个监测、采集等功能的外场设备，建成“安全环保应急平台”……为了确保临港安全，避免发生重大事故，临港经济区投资建设了集信息收集、传输、反馈、分析、区域安全和环境监控、事故灾害预警、应急决策支持，有效调度指挥、快速处理处置于一体的应急管理系统，目前该系统已经全部建成并投入使用。

　　作为应急体系的重要组成部分——“天津临港经济区安全环保应急平台”集成了日常管理、值守监控、监测预警、封闭式园区管理和应急指挥系统，汇集了大量安全环保信息，并在此基础上构建了安全环保应急指挥平台，该平台既能在平时对企业信息、园区风险源和环境质量进行信息化管理，又能在突发事故处置中发挥指挥和辅助决策的功能。

　　除软件平台的建设外，临港也注重外场设备的建设，将监测设备建到一线。北区是目前临港投产企业的集中区，相关部门在北区20平方公里内建设了2个空气质量监测站、3个气象站、4个特征污染物监测点、7处门禁、71路道路视频、46路企业风险源视频、58个RFID监测点、7处室外电子公告牌、37个公共广播和17个无线wifi覆盖点，作为应急平台的“眼睛”、“鼻子”和“嘴巴”，随时收集信息、发布信息。系统可通过这些设备，采用有线、无线等多种通信方式保证监控信息的实时传输，以及构建集成大型数据库、科学模型、GIS平台、专家系统等在内的综合管控平台，形成了临港经济区基于物联网技术的安全环保管理，实现了对园区全方位的感知和智能化监管。

　　同时，临港经济区还引进了国内外先进的设备，作为应急响应的“利器”。其中，博浪涛53米登高曲臂消防车具有世界上最大的干粉射程能力（80米）和高喷类消防水炮流量（6000升/分），同时具备泡沫、干粉联用功能，是天津仅有也是国内少有的消防利器。照明抢险消防车采用气动照明灯柱，照射范围可达300米。应急指挥车具有无线音频、视频和数据通信功能，可以开展现场气象、大气、水质检测功能，既是一个现场指挥中心，又是一个移动检测平台。德国开发的无人飞行器可执行资料收集、协调指挥、搜索、测量、通讯、监测、侦查等多种空中任务。无线移动单兵系统则可与指挥中心数据、视频、语音双向通信，在险情通报、指挥救援、紧急救助等方面将发挥重要作用。