宁波绕城高速公路东段将同步开通6个收费站的ETC通道

　　浙江在线11月10日讯记者在昨天召开的宁波绕城高速公路东段开通安全保畅联系会议上获悉，宁波绕城高速圈最后一环绕城高速东段目前已进入扫尾阶段，全线主体工程计划在11月20日完成，12月中下旬通车。

　　全线贯通后

　　将形成浙江第二大交通枢纽

　　绕城高速是宁波市高速公路网中核心的“一环”，而这一环因其重要性又被称为“黄金一圈”。

　　据介绍，一年开往北仑港的集装箱车辆数约百万辆。以往各地集装箱不能直通北仑港，而要在宁波市区下高速之后，进入地面道路前往北仑，给原本拥堵的城区带来了不小交通压力。

　　宁波绕城高速通车之后，不仅构成“多点进城”格局，从东南西北四个方向缓解市区交通拥堵压力，还将疏通大港口动脉，推动宁波—舟山港“大港口”建设。

　　宁波绕城高速东段工程建设指挥部相关负责人介绍：宁波绕城高速东段的建成，形成了宁波绕城完整的“高速圆环”，使宁波“一环七射”的高速骨架呼之欲出，形成浙江第二大交通枢纽。

　　这“半环”通车后

　　其他高速全打通

　　有了东段这半环，宁波现在已经通车的和在建的高速公路将在该环汇集并打通。

　　从宁波出发，往西北，通过杭州湾跨海大桥直达嘉兴、上海；

　　往西通过杭甬高速，可上杭徽高速进入安徽，或者通过沪杭、沪宁高速公路进入江苏高速公路网；

　　西南方向，可上甬金高速、杭金衢高速与江西高速公路网实现省外对接；

　　往南与同三线甬台温高速公路与福建高速(600033,股吧)公路相连接；

　　往东南，走象山港大桥及连接线前往象山，未来还将通达石浦、台州和温州；

　　东北方向，连接舟山跨海大桥高速到达舟山、普陀山景区；

　　在东面，通过穿好高速公路，可达北仑疏港公路。

　　记者了解到，绕城东高速东段工程目前已进入最后扫尾阶段，全线主体工程计划在11月20日全面完成，12月中下旬通车。

　　6个收费站的ETC通道

　　将同步开通

　　随着绕城高速东段在下月中下旬通车，记者昨天从宁波市公路局ETC服务处获悉，与之相配套的ETC车道也将同步开通。届时，宁波境内ETC车道将达到25个。

　　据绕城东段工程建设指挥部方面介绍，全省对新建高速公路已经有要求，即必须同步配套建设ETC车道，所以，通车时，将有沙河、九龙湖、小港、丁家山(分主站副站)、东钱湖、云龙6个收费站同步开通，且均有ETC车道。

　　ETC即电子标签不停车收费系统。装有车载电子标签的车，进入高速公路入口时，可以不必停车，通过ETC车道并实现自动扣款。正常情况下“人工半自动收费方式”通行一辆小客车约需16-20秒，ETC方式仅需3-5秒。