西南首家远距捕捉牌号自动识别停车系统投入使用

     投资近60万元，在西南地区民用机场中首家拥有远距离捕捉车辆牌号自动识别停车系统，日前在双流机场贵宾服务中心的A、C指廊两个停车场正式投入使用，这标志着双流机场贵宾接待服务功能更趋完善，安全防范能力又上了一个新的台阶，为广大旅客创造了更加便捷、通畅的进出通道。

　　成都双流国际机场T1航站楼是2001年建成投用的，可满足年旅客吞吐量1800万人次的需求，而2010年旅客吞吐量已达2580.58万人次，处于严重的超负荷运行状态。据了解，去年双流机场景贵宾中心接待旅客人数（含头等舱）达48万人次左右，今年1—4月共接待旅客人数达16.5万人次左右，贵宾接待能力也处于资源严重匮乏的不利现状，供需矛盾日显突出，并在一定程度了制约了贵宾中心的进一步发展，影响了服务质量的进一步提升。

　　为扭转因资源不足而出现的供需矛盾，满足乘机旅客不断增长的需求，为广大旅客提供更加高效优质的服务，双流机场深挖潜力，使其现有资源功能的最大化，于近日投资近60万元，先后对T1航站楼贵宾服务中心A、C指廊的两个停车场进行提升改造，并引进了远距离捕捉车辆牌号自动识别停车系统，这是西南民用机场首家拥有此系统的机场，已于近日投用并对所有进出贵宾服务中心的车辆开放，这将大大提高进出双流机场贵宾服务中心车辆的通行速度及能力，缓解进出双流机场贵宾服务中心车辆停靠难的问题。

　　在此之前，双流机场贵宾服务中心A、C指廊的两个停车场，由于车位有限，加之无专人看守，社会闲杂车辆、内部员工车辆、各单位的工作保障车辆等均在此随意停放，这给本来停车位就相对较少的两个停车场带来很大压力，往往造成各航空公司的机组车辆、接送客人的车辆无地方停放的现象，或停放好后需出行时又遇前面车辆堵住去路，不能将客人按时送往目的地。针对这一不利现象，双流机场本着急旅客所急，想旅客所想的服务理念，整合现有资源，成立了贵宾服务中心礼宾车辆服务部，并新招了16名安检人员，在进行文明用语、作业流程的前期培训后，已全部合格上岗。两个停车场入口实行24小时专人执守，车辆进入停场后也有专人引导停泊。目前，只要通过贵宾服务中心两个停车场接送客人的车辆，在以前通过贵宾服务中心时将所乘航班告知双流机场贵宾服务中心商务中心的基础上，补加接送客人的车牌号，当车辆到达两个停车场的入口处大约2米时，远距离捕捉车辆牌号自动识别系统的横杆就会自动抬起放行，这样不仅提高了车辆的放行速度，而且还为用户节约了时间。

　　提升改造后的A指廊停车位达64个，C指廊停车位达45个，完全能满足各航空公司飞行机组人员和接送客人车辆的停放需求，两个停车场均实行免费停靠。在两个停车场内，各类标识、车辆停靠线清晰醒目，车辆摆放有序。驾驶员普遍反映，此项举措也非常好，不仅极大地提高了通行速度，更主要的是来去都很顺畅，节约了时间，消除了来机场接送客人时停车的过滤和担忧，这是机场方面丰富服务内容，提升服务质量，打造更加舒适、高效的乘机环境，坚持人性化管理的务实体现。