RFID驾驶我们通往更绿色的明天

　　由阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比市赞助的一个广泛可替换能源项目 - Masdar - 目前在测试自动电子车辆，作为公园/居民综合社区 Masdar City 研究的组成部分，该项目目标是观察社区和居民是否适应相对新型的公共交通形式。

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Masdar电动车

　　这个面积为 6 平方千米的新建住宅区将采用荷兰公司 To Get There 生产的车辆进行人员和物品运输。因为该社区被设定为零能源社区，所以 Masdar City 不会采用普通的燃气车辆。相反，在这个社区工作和生活的人们将采用新技术 ，绝大多数时候以脚代车。但在炎热的天气下或需要携带大量物品时就需要采用这种便捷式电动车。

　　Masdar已经订购了 13 辆电动车，其中两辆为 VIP 车，8 辆是普通车，剩下两辆用于运载物品。车辆刚开始测试中，据总策划部经理 Masara Alamri 称。电动车每小时最快可达 40 公里，但在测试期间，车速限制为每秒 5 米。汽车依靠电池运行，晚上对电池包充电，白天通过太阳能板充电。车辆一次充电可行驶 60 公里。

　　测试期间，汽车只在两个固定站点往返。但如果一切正常的话，居民可在一幢大楼预订一辆车到其它任何大楼。电动车非人工驾驶，相反，由车顶上的 RFID 感应器和埋入轨道里的磁感应器引导车辆。车辆前面的感应器会检测到行人，如果检测到有人在车行道上，车辆自动停止。

　　这实际上可能会产生问题，行人或多或少都会被电动车吸引，停下来看他们。但是只要他们站在车辆前，车便不会再前进了，To Get There 项目经理称。